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楚韻飛捷物流友情提示：
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【中國會展門戶】由西安市人民政府主辦，2018第8屆中國西部國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會暨中國（西安）智慧交通博覽會（簡稱西部物博會）將于4月10日;12日在西安曲江國際會展中心舉辦。展會以;新時代大物流大交通新作為;為主題，以;大西安大交通大物流;產(chǎn)業(yè)新格局為支撐，旨在通過博覽會資源融合共享平臺，積極推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)、智慧交通產(chǎn)業(yè)在;1234;國家戰(zhàn)略背景下實現(xiàn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級，為推動大物流、大交通產(chǎn)業(yè)的陸海內(nèi)外聯(lián)動和東西雙向互通發(fā)展貢獻力量。目前，內(nèi)江渤商西部物流中心一期項目建設(shè)工作正緊鑼密鼓的進行。一期項目涵蓋四大板塊：智能車源中心、車輛綜合檢測中心、內(nèi)江公路物流港、川南公鐵聯(lián)運基地。內(nèi)江渤商西部物流中心一期項目已投入3000余萬元，全面完成項目場地二次平整、地下主干管網(wǎng)、入園臨時水泥道路、園區(qū)內(nèi)2號瀝青道路等工程；正在加緊建設(shè)智能車源中心的小件倉庫、配套維修車間和車輛綜合檢測中心的鋼結(jié)構(gòu)廠房，預(yù)計5月底完成廠房建設(shè)和檢測設(shè)備安裝工程，12月底完成川南公路物流港和公鐵聯(lián)運基地建設(shè)。內(nèi)江渤商西部物流中心，是內(nèi)江現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展“一港三園”的重要組成部分，是內(nèi)江打造的首個立足內(nèi)江、面向川南、服務(wù)成渝，積極融入“1234”和“中歐班列”國際運貿(mào)體系的智能化公鐵聯(lián)運綜合性物流園區(qū)，是內(nèi)江對外開放發(fā)展的新窗口、新高地。該項目總占地約1200畝，計劃總投資近20億元，分三期建設(shè)，其中，一期占地381.7畝，投資1.1億元，后期將加大投入。整體項目建成后，可創(chuàng)造就業(yè)崗位3000個，實現(xiàn)年產(chǎn)值24億元，年稅收1億元，成為輻射整個川南片區(qū)，甚至覆蓋全國的內(nèi)江物流“大港口”。連日來，位于休寧縣萬安鎮(zhèn)的市重大項目、總投資3億元、規(guī)劃用地160畝的皖新皖南物流園項目搶抓有利天氣條件，上足人力設(shè)備，加大有效投資，全力投入到緊張生產(chǎn)建設(shè)中，為實現(xiàn)全年目標開好頭、起好步。記者4月2日在皖新皖南物流園項目一期建設(shè)現(xiàn)場看到，塔吊機長臂揮舞，運輸車來回穿梭，100余名工人在各個崗位上有序作業(yè)，一派熱火朝天的建設(shè)場景。;一期項目占地57.7畝，包括建設(shè)一個三層的標準倉庫、一個冷鏈倉庫和三層的綜合樓。目前綜合樓和標準倉庫主體已經(jīng)封頂，正在進行內(nèi)部施工和設(shè)備安裝，5月底單體竣工驗收，8月份就可以運營；冷鏈倉庫5月底開始施工，12月份運營。;項目業(yè)主單位負責人介紹說。該項目自2016年底啟動以來，市有關(guān)部門積極配合，休寧縣及萬安鎮(zhèn)兩級黨委、政府主動聯(lián)系對接，派專人跟蹤服務(wù)，并將項目列入縣服務(wù)業(yè)長廊核心重點，及時幫助業(yè)主解決問題，強化項目調(diào)度，確保項目按時有序、順利實施。
[摘要]2018首屆中國綠色物流節(jié)將于4月22日—24日在南京拉開帷幕。本次物流節(jié)期間，除了舉行2018中國綠色物流行業(yè)高峰論壇、車企新品展示、采購對接會等系列活動外，還將公布2018中國綠色物流行業(yè)大型網(wǎng)絡(luò)評選結(jié)果暨頒獎盛典，這也是目前為止外界對本次物流節(jié)呼聲最高的一項重要內(nèi)容。
武漢到蘭溪物流專線公司√業(yè)務(wù)內(nèi)容：
◎國內(nèi)各大城市貨物運輸業(yè)務(wù)。
◎提貨、門到門貨物運輸業(yè)務(wù)。國內(nèi)城市次日到達
◎代理EMS、DHL、業(yè)務(wù)（優(yōu)惠價）
◎網(wǎng)上配送、代發(fā)大宗郵件
◎物流方案設(shè)計與優(yōu)化；商品存儲與保管；包裝與流通加工；分揀、配送、運輸與裝卸；信息交換與查詢；貨物跟蹤與控制。
武漢到蘭溪物流專線公司業(yè)務(wù)流程：
取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員取貨。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨。
包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝
4、盡量符合物流現(xiàn)代化要求。采用先進技術(shù)，促進存儲管理的的機械化和現(xiàn)代化，制定相應(yīng)的技術(shù)標準和管理標準，加強周轉(zhuǎn)箱管理，在箱子上黏貼數(shù)字化標簽，便于提貨與整理。
武漢到蘭溪物流專線公司服務(wù)優(yōu)勢：
從門到門==只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走
速度快捷==每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負責==每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結(jié)帳靈活==可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》
武漢到駐馬店物流專線價格 來源： 發(fā)布時間：2018-3-2613:30 武漢到駐馬店物流專線價格。武漢楚韻飛捷物流是一家經(jīng)營多年的物流企業(yè)，總部設(shè)立于上海市嘉定區(qū)南翔德力西路，歷經(jīng)多年的物流行業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗和長期發(fā)展，占領(lǐng)了省內(nèi)及國內(nèi)主要城市龐大的物流市場，贏得了廣大客戶的青睞和好評，為國好物流進一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。我們來看看國好物流公司提供的服務(wù)：(1)提供提貨、送貨服務(wù)（貨多免費）。(2)提供各種高低檔，精密大中小貨物的全封閉式的包裝服務(wù)。(3)提供零擔、整車、個人物品、長途搬家物品等托運服務(wù)。(4)提供全程直達服務(wù)，無中轉(zhuǎn)，為您節(jié)省時間，節(jié)約費用。(5)提供代理各大港口進倉服務(wù)以及貨物保險服務(wù)。(6)提供門到門，一對一的專人特色服務(wù)，24小時全方位服務(wù)。(7)根據(jù)您的要求，提供送貨單回簽。(8)提供24小時查獲服務(wù)（想知道您的貨物到達哪里了，就聯(lián)系我們幫您查獲）(9)提供長短途搬家、搬廠服務(wù)，各地公路貨物運輸，提供整車、包車、調(diào)車、零擔配貨、保險全程一條龍服務(wù)。國好物流公司優(yōu)勢：超便捷：上門收貨、、貨站自提，任由客戶選擇，方便快捷。全：遍布，900多城市都可以辦理物流運輸業(yè)務(wù)包裝好:提供各種家具、家電、衣物、電瓶車、易碎等物品包裝,木箱、紙箱、毛毯、泡沫、膠帶等各種包裝材料。取送貨:提供上門取貨、搬運、包裝、運輸、送貨等全程門到門服務(wù)。保險全:提供正式保險單據(jù)、全程保險、全程服務(wù)，真正的全程零風險。速度快：60%城市2天到達，其它城市3-6天。超安全：是最穩(wěn)定的物流運輸方式，參加保價。國好物流的服務(wù)以及經(jīng)營宗旨是：以中國較完善和較有競爭力的公路運輸為依托，提供安全、準時的門到門物流配送服務(wù)。國好物流通過優(yōu)良的物流服務(wù)贏得信譽，讓客戶體會到服務(wù)第一、客戶至上，本單位的每一位員工都將以的熱情服務(wù)于每位客戶。現(xiàn)我們已造就了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗豐富的駕駛員隊伍。同時以“顧客至上”為理念的資深物流管理專家及認真敬業(yè)的工作人員，陣容強大，管理嚴格。
武漢到蘭溪物流專線公司√業(yè)務(wù)范圍：
武1、承接搬家及貨運業(yè)務(wù);
漢2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
楚3、承接整車、零擔業(yè)務(wù)
韻4、貨物運輸門對門專線業(yè)務(wù)
飛5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
捷6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)
物7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
流8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)
公9、普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)
司10、提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務(wù)
【5】增加了宣傳推廣途徑且成本低廉
●超便捷：收貨、送貨、車站自提，任由客戶選擇，方便快捷
●網(wǎng)絡(luò)全：網(wǎng)絡(luò)遍布全國，全國900多城市都可以辦理
●包裝好: 提供各種家具家電衣物易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料
●取送貨: 提供取貨搬運包裝運輸送貨等全程門到門業(yè)務(wù)
●超安全：是最穩(wěn)定的運輸方式，參加保價，損失賠付，全程零風險
武漢到蘭溪物流專線公司
零擔整車、長途貨運，行李托運，貨物包裝，受理、合同承運。
汽車托運，代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理保險、函電委托。
運價優(yōu)惠、安全快捷、信譽第一、客戶至上.誠信業(yè)務(wù)，承諾必達！
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2018年3月份中國快遞物流指數(shù)為105.1%，比上月回升7個百分點，時隔兩個月再次回升到100%以上。從經(jīng)濟活動看，商務(wù)快件指數(shù)大幅回升11.2個百分點，農(nóng)村快件指數(shù)回升8.5個百分點，跨境快件指數(shù)回升2.8個百分點，反映出3月份產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、農(nóng)村經(jīng)濟和跨境貿(mào)易活動全面回暖。從快遞業(yè)運行看，快件時效回升明顯，經(jīng)營成本有所下降，快遞企業(yè)經(jīng)營的外部環(huán)境趨好。 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟活躍度提升，制造業(yè)好于服務(wù)業(yè)。3月份，商務(wù)快件指數(shù)為105.1%，環(huán)比回升11.2個百分點。其中，制造業(yè)商務(wù)快件指數(shù)為106.6%，比上月回升12個百分點，服務(wù)業(yè)商務(wù)快件指數(shù)為103.7%，比上月回升6.4個百分點。 制造業(yè)產(chǎn)業(yè)活動整體活躍，部分重化工業(yè)指數(shù)回升值得關(guān)注。3月份，制造業(yè)21個大類中17個大類商務(wù)快件指數(shù)高于100%，僅服裝服飾業(yè)、紡織業(yè)、煙草制造業(yè)和農(nóng)副食品加工業(yè)指數(shù)低于100%。裝備制造業(yè)保持良好態(tài)勢，商務(wù)快件指數(shù)高于制造業(yè)平均水平，其中，電氣機械、計算機和汽車制造業(yè)指數(shù)在105%左右，交通運輸設(shè)備、通用設(shè)備和專用設(shè)備制造業(yè)指數(shù)在110%以上，與民生相關(guān)的食品煙酒、醫(yī)藥制造業(yè)和木材加工業(yè)指數(shù)接近120%。非金屬礦物制造業(yè)、化纖塑料制品業(yè)、化學原料制造業(yè)、金屬制品業(yè)、有色金屬制品業(yè)等重化工業(yè)商務(wù)快件指數(shù)高于110%，重化工業(yè)指數(shù)不僅高于制造業(yè)平均水平，回升幅度也在10-20個百分點，綜合相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)量和大宗物資運量分析，3月份部分行業(yè)指數(shù)回升幅度過大，生產(chǎn)和銷售活動有過熱趨勢，值得關(guān)注。 服務(wù)業(yè)商務(wù)快件指數(shù)全面回升，批發(fā)零售、文體娛樂、技術(shù)服務(wù)和健康衛(wèi)生服務(wù)業(yè)是服務(wù)業(yè)回升的主要動力。3月份，服務(wù)業(yè)14個大類中商務(wù)快件指數(shù)全部高于100%。其中，批發(fā)零售、生活服務(wù)、文體娛樂、住宿餐飲和租賃服務(wù)業(yè)商務(wù)快件指數(shù)達到105%左右，保持較快增長?？蒲屑夹g(shù)服務(wù)業(yè)和衛(wèi)生服務(wù)業(yè)分別為106%和108.4%，回升幅度在10個百分點以上，從近幾年指數(shù)走勢看，科研技術(shù)產(chǎn)業(yè)指數(shù)多保持在105%以上較高水平，健康衛(wèi)生服務(wù)業(yè)一度超過110%，已成消費熱點領(lǐng)域。3月份房地產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)商務(wù)快件指數(shù)超過105%，回升幅度明顯，與部分工業(yè)趨熱存在一定的相關(guān)性，亦需要進一步關(guān)注。 農(nóng)村快件和跨境快件快速增長。3月份，農(nóng)村快件指數(shù)為104.9%，比上月回升8.5個百分點，顯示節(jié)后農(nóng)村經(jīng)濟活動迅速趨于活躍，與過去兩年相比，今年農(nóng)村受氣候性因素和節(jié)假日因素影響進一步縮小，內(nèi)生穩(wěn)定性進一步增強。3月份，跨境快件指數(shù)為110.1%，比上月回升2.8個百分點，指數(shù)反映出跨境貿(mào)易保持迅猛增長態(tài)勢，3月份當月跨境快件業(yè)務(wù)規(guī)模是去年同期的200%，一季度跨境快件同比增長90%以上。 從業(yè)人員供需壓力緊張態(tài)勢在延續(xù)。3月份，從業(yè)人員指數(shù)為99.4%，比上月回升1.8個百分點，但連續(xù)4個月低于100%，持續(xù)處于緊縮區(qū)間，分地區(qū)看，東部、中部和東北地區(qū)均低于100%，僅西部地區(qū)略高于100%，整個快遞行業(yè)勞動力市場處于供需緊平衡，各地區(qū)一線人員流動性較高，東部地區(qū)招工難度增加成為常態(tài)。 快遞企業(yè)經(jīng)營的外部環(huán)境轉(zhuǎn)好。3月份，反映快遞企業(yè)經(jīng)營環(huán)境的便利度指數(shù)為71.5%，比上月回升1.8個百分點。分項來看，通行便利度指數(shù)為69.1%，比上月回升0.2個百分點，政務(wù)服務(wù)便利度指數(shù)為71.2%，比上月回升1.3個百分點，公共設(shè)施便利度指數(shù)為72%，比上月回升3.2個百分點，投送便利度指數(shù)為73.6%，比上月回升2.5個百分點。 中國快遞物流指數(shù)說明 1.指標解釋 中國快遞物流指數(shù)是一套立足于商務(wù)快件業(yè)務(wù)變化，通過監(jiān)測行業(yè)、地區(qū)、市場主體使用商務(wù)快件情況，反映產(chǎn)業(yè)活動態(tài)勢和快遞物流行業(yè)發(fā)展的綜合指標體系。 商務(wù)快件指數(shù)：反映商務(wù)領(lǐng)域快遞業(yè)務(wù)量增長變化情況，可分為企業(yè)性質(zhì)、行業(yè)、地區(qū)、經(jīng)濟區(qū)域等分類指數(shù)。 農(nóng)村快件指數(shù)：反映農(nóng)村地區(qū)快遞需求增長和經(jīng)濟活動變化情況。 跨境快件指數(shù)：反映跨境業(yè)務(wù)活動變化情況。 時效指數(shù)：反映快遞物流服務(wù)完成時間的變化情況，是評價快遞服務(wù)效率的指標。 質(zhì)量指數(shù)：反映快遞物流服務(wù)質(zhì)量變化情況，是評價快遞服務(wù)水平的指標。 人員指數(shù)：反映快遞物流從業(yè)人員規(guī)模變化情況。 成本指數(shù)：快件成本主要指包括一線人員工資、一線管理費用、包裝費用、場地租賃等在內(nèi)的直接費用，通過比較快件單位成本變化情況，反映快遞物流經(jīng)營效益水平。 便利度指數(shù)：評價快遞物流企業(yè)經(jīng)營的外部環(huán)境，包括通行便利、政務(wù)服務(wù)便利、公共設(shè)施便利和投送便利四個方面。 2.涵蓋范圍 中國快遞物流指數(shù)調(diào)查的地區(qū)覆蓋全國（除港澳臺外）各省、自治區(qū)和直轄市。調(diào)查單位主要是規(guī)模較大、并且商務(wù)快件業(yè)務(wù)占有一定比例的快遞物流企業(yè)。 3.計算方法 中國快遞物流指數(shù)由1個綜合指數(shù)和若干個分項指數(shù)構(gòu)成。綜合指數(shù)由商務(wù)快件指數(shù)、農(nóng)村快件指數(shù)、跨境快件指數(shù)、時效指數(shù)、人員指數(shù)和成本指數(shù)等六個分項指數(shù)加權(quán)構(gòu)成。
武漢到蘭溪物流專線公司
現(xiàn)代物流的發(fā)展，是立體倉庫的出現(xiàn)與發(fā)展的前提，是與工業(yè)、科技發(fā)展相的?，F(xiàn)代化大生產(chǎn)，越來越促使工業(yè)生產(chǎn)社會化、專業(yè)化、集中化。生產(chǎn)的高度機械化,自動化必然要求物資的供應(yīng)分發(fā)及時、迅速、準確。這就促使立體倉庫技術(shù)得到迅速的發(fā)展，并已成為工廠設(shè)計中高科技的一個象征。
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我國首部專門針對快遞業(yè)的行政法規(guī)《快遞暫行條例》將于今年5月1日起施行。針對寄遞物流行業(yè)，廣州推動“綜治牽頭，公路管理員主推，交委、郵政主管，企業(yè)主責”的綜合治理體系，創(chuàng)新“五個100%”(100%實名收寄、100%開封驗視、100%技防安檢、100%持證經(jīng)營、100%從業(yè)人員登記)管理舉措，從源頭堵截流向寄遞物流渠道的毒品、槍支、易制爆危險化學品等禁寄物品。昨日，廣州警方亮出了“平安寄遞物流”建設(shè)“成績單”。 成效： 涉寄遞物流警情降16.22% 據(jù)介紹，廣州警方以打擊整治開路，破題寄遞物流行業(yè)治理困局。2017年，廣州市涉寄遞物流行業(yè)警情同比下降16.22%。2018年一季度，廣州發(fā)生涉寄遞物流非法寄運案件量同比下降68.3%。 在嚴厲打擊寄遞物流渠道違法犯罪方面，2017年6月，警方利用寄遞物流渠道情報信息，成功偵破一起跨國特大走私毒品案件，在我國境內(nèi)抓獲犯罪嫌疑人7名，繳獲毒品冰毒約2公斤、毒資人民幣90萬元和毒品夾藏物一批，查獲毒品包裝點1個。東南亞某國警方抓獲犯罪嫌疑人5名，繳獲毒品冰毒約255公斤。 “互聯(lián)網(wǎng)+”： 全市快遞實名率已達90% 在加強寄遞物流源頭管控上，廣州運用“互聯(lián)網(wǎng)+”手段，推動“五個100%”全面落實。警方介紹，廣州在全市推行“寄遞物流管控平臺”和手機APP。依托信息管理系統(tǒng)開展日常治安檢查工作，做到新開網(wǎng)點有采集，日常經(jīng)營有監(jiān)管，關(guān)停搬離有銷戶，并對檢查發(fā)現(xiàn)的存在問題及時處置并進行通報，督促企業(yè)落實整改。 截至2017年12月20日，全市共計采集寄遞物流企業(yè)信息近萬家，從業(yè)人員信息4萬余人，與1.2萬多家寄遞物流企業(yè)網(wǎng)點簽訂安全責任書。警方還通過采集全市從業(yè)人員的基礎(chǔ)信息，共計排查出355名高危人員，有效凈化了寄遞行業(yè)從業(yè)人員隊伍。 從去年7月中旬開始，市公路管理員局會同郵政管理局等相關(guān)部門全面啟動實名收寄信息系統(tǒng)推廣應(yīng)用工作。截至目前，市局管控辦會同市郵政管理局已約談10家“總對總”大型品牌寄遞企業(yè)，全面推進應(yīng)用企業(yè)版“安易遞”信息系統(tǒng)；全市其他寄遞品牌已安裝應(yīng)用公共版“安易遞”信息系統(tǒng)的有45個品牌，寄遞企業(yè)52家，涉及網(wǎng)點1332個，登記快遞員7837人。全市快遞實名率穩(wěn)步上升，至去年12月份，實名率已達90%。 去年廣州快遞收件量39.33億件 占全國近十分之一 據(jù)郵政管理部門統(tǒng)計，目前，廣州市經(jīng)行政許可、備案的寄遞企業(yè)、分支機構(gòu)和末端網(wǎng)點共2200家，其中獨立企業(yè)587家、分支機構(gòu)958家、末端網(wǎng)點655家，涉及主要寄遞品牌91個；全市智能快件箱已布點10830組；快遞企業(yè)分撥中心、網(wǎng)點共配備X光安檢機350臺。 近6年來(2012-2017年)，廣州快遞業(yè)務(wù)量以年均65.95%的增幅迅速發(fā)展。2017年快遞業(yè)務(wù)量(指收件量)達39.33億件，同比增長37.19%%，占全國的9.8%，占全省的32.69%，快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)多年全國城市排名第一，日均業(yè)務(wù)量超1000萬件，每天快件量相當于一些城市一年收寄總和。去年“雙11”期間，快遞業(yè)務(wù)量日均超過2450萬件，高峰期(11月12日)高達3334萬件。 據(jù)交通部門統(tǒng)計，廣州道路普通貨運及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營業(yè)戶約2.5萬家，營運貨車約12萬輛，運力總噸位約151.22萬噸。另有從事道路危險貨物運輸?shù)钠髽I(yè)113家，車輛3691輛。 全市共有物流貨運站場120多家。其中，經(jīng)許可的大型貨運站場(占地4萬平方米以上)共計35家，白云區(qū)占比超過90%，主要集中在沙太路及增槎路沿線的太和、石井、松洲等地。35家有證貨運站場共占地約3.8平方公里，建筑面積約170萬平方米，共有業(yè)戶約5000家，日均進出車輛超過3萬輛，其中本市籍車輛占60%。 2018年3月29日上午，京東物流與安得醫(yī)療戰(zhàn)略合作簽約儀式，在山東新華安得醫(yī)療用品有限公司順利舉行。近年來，京東物流大舉入局醫(yī)藥物流行業(yè)，目前已在全國各地與多家大型醫(yī)藥、醫(yī)療器械集團實現(xiàn)了合作關(guān)系。此次，與安得醫(yī)療的合作，是京東物流首次在山東區(qū)域內(nèi)向醫(yī)療行業(yè)開放物流。 醫(yī)療行業(yè)亟需現(xiàn)代化物流支撐 根據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016年全國藥品銷售總額達到1.8萬多億元，其中，藥品零售總額約為3679億元，同比增長均約為10%左右。另有數(shù)據(jù)顯示，2016年，醫(yī)療器械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實行主營業(yè)務(wù)收入已經(jīng)達到4890億元，醫(yī)療器械市場銷售規(guī)模大概為3700億，而且仍在持續(xù)、快速增長。 如此龐大的市場，自然離不開物流支撐。然而，國內(nèi)傳統(tǒng)醫(yī)藥流通行業(yè)卻普遍存在效率低下、成本高、技術(shù)水平落后等弊端。據(jù)悉，醫(yī)藥物流的質(zhì)量控制和技術(shù)標準要求非常高。我國2016年修正的《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》中，對于藥品倉儲溫濕度控制、自動檢測、藥品追溯等方面都做了非常嚴格規(guī)定。 另外，近年來，醫(yī)療行業(yè)發(fā)生著深刻變革。隨著藥品兩票制的推進，醫(yī)療器械的兩票制也在醫(yī)改的試點省份陸續(xù)推開，很多醫(yī)藥、醫(yī)療器械企業(yè)在GSP（《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》）認證資質(zhì)、冷鏈物流管理等方面面臨著巨大壓力，因此，行業(yè)對于倉儲、冷鏈物流供應(yīng)鏈金融等專業(yè)化一站式服務(wù)的需求越來越迫切。 鑒于此，醫(yī)療器械、醫(yī)藥行業(yè)逐漸對第三方物流業(yè)放開。在此背景下，國內(nèi)各大物流企業(yè)也紛紛開始在該領(lǐng)域發(fā)力。 京東物流助力安得醫(yī)療縣域市場拓展 據(jù)悉，京東物流2016年開始向社會全面開放。在醫(yī)藥物流領(lǐng)域，京東搶先布局已經(jīng)走在行業(yè)前列。京東物流擁有倉配一體化的供應(yīng)鏈和完善的基礎(chǔ)設(shè)施，在醫(yī)藥物流方面有著天然優(yōu)勢。 去年，京東提出了“‘互聯(lián)網(wǎng)+’醫(yī)藥生態(tài)”醫(yī)藥物流供應(yīng)鏈解決方案。該方案聚合具有符合GSP（《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》）認證資質(zhì)的倉庫資源作為京東醫(yī)藥云倉，同時加入體系化的運輸和配送能力，生態(tài)鏈各方發(fā)揮各自優(yōu)勢，既能夠提供符合GSP認證要求的商品驗收、入庫、存儲、養(yǎng)護、出庫等服務(wù)，又能構(gòu)建符合資質(zhì)的醫(yī)藥物流配送網(wǎng)絡(luò)，覆蓋運輸車輛、運輸司機、干線配送、終端配送等各個服務(wù)環(huán)節(jié)，貫穿醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈上下游，各環(huán)節(jié)強化聯(lián)動并深化融合，共建一個一體化的醫(yī)藥物流生態(tài)。 目前，京東物流已在全國各地與多家大型醫(yī)藥、醫(yī)療器械集團實現(xiàn)了合作關(guān)系，包括包括國藥控股，華潤三九，海王醫(yī)藥，哈藥集團，上海醫(yī)藥等。此次，與安得醫(yī)療的合作，是京東物流首次在山東區(qū)域內(nèi)向醫(yī)療器械行業(yè)開放物流合作。 據(jù)京東物流物流開放業(yè)務(wù)部高級經(jīng)理馮建斌介紹，此次京東物流與安得醫(yī)療的合作，將極大助力安得醫(yī)療服務(wù)市場和客戶。如今，醫(yī)療器械企業(yè)正在不斷下沉縣域市場，京東物流可極大地幫助安得醫(yī)療擴展配送范圍、提升末端配送服務(wù)，首次實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送，助力其對縣域市場的開發(fā)。同時，京東物流使得安得醫(yī)療產(chǎn)品首次實現(xiàn)了物流端的全程信息可視化，方便了客戶查詢訂單的運輸進度、提前獲取異常情況，提升了產(chǎn)品的質(zhì)量和物流管控能力。 京東物流山東區(qū)總經(jīng)理喬葉雷表示，京東物流是全球唯一擁有六大物流網(wǎng)絡(luò)的智慧供應(yīng)鏈企業(yè)，可以為醫(yī)藥企業(yè)提供多種模式的物流配送服務(wù)，還可以為企業(yè)提供倉儲、金融以及供應(yīng)鏈等服務(wù)。對于與京東物流的合作，安得醫(yī)療總經(jīng)理季躍相表示，希望通過與京東物流的合作，推動雙方在更多業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合作，不只為企業(yè)，更為廣大客戶提供更多的增值服務(wù)，實現(xiàn)企業(yè)與客戶的共贏。
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本次新推出的圖雅諾S暢運版搭載了美國康明斯發(fā)動機、德國格特拉克變速箱以及舍弗勒高性能離合器，打造出世界頂級動力總成的黃金組合，在動力性能方面實現(xiàn)了新的躍升。同時匹配全球領(lǐng)先的(催化還原)技術(shù)以及Bosch領(lǐng)先高壓共軌技術(shù)等先進科技，賦予其更加更經(jīng)濟的整車使用成本，更加強悍的油品適用性、經(jīng)濟性。而圖雅諾后雙胎新品則在承載力以及裝載力上實現(xiàn)了新的突破。憑借后雙胎所賦予的超強承載力，內(nèi)部空間可達10.4m³，最大載重可達到2.5T，搭配五十鈴柴油發(fā)動機帶來的強勁動力，輕松滿足客戶客運貨運的多重需求。更重要的是，圖雅諾后雙胎新品還搭配第九代ABS+EBD主動安全技術(shù)以及高強度車身，鑄就更加更穩(wěn)定安全性能。本次活動現(xiàn)場，福田汽車輕型商用車事業(yè)本部營銷公司副總經(jīng)理王明亮在致辭中表示：;本次36臺圖雅諾的成交讓我們不僅收獲了濟南趵突泉白酒公司的友誼，也收獲了山東市場對福田圖雅諾產(chǎn)品更深層次的信賴，讓我們更有信心為廣大客戶研發(fā)更智能、更高效的商務(wù)伙伴圖雅諾，提供更優(yōu)質(zhì)周到的產(chǎn)品服務(wù)。;未來，隨著越來越多的圖雅諾產(chǎn)品走入千家萬戶，它定將會為城市高效物流、綠色交通、智慧城市等方面注入嶄新動能。
（原標題：成本25元，可循環(huán)使用1000次，武漢人嘗鮮共享快遞盒）
市民嘗鮮共享快遞盒長江日報融媒體11月10日訊（記者吳秋娜）雙十一痛快“剁手”，包裝盒堆積如山破？長江日報記者從相關(guān)部門獲悉，蘇寧共享快遞盒已在武漢投用，“雙11”期間，作為首批使用共享快遞盒的城市之一，江城網(wǎng)購用戶已經(jīng)“嘗鮮”收到共享快遞盒。黃色的塑料盒，長0.3米、寬0.2米，兩側(cè)有編碼作為標識。11月10日，長江日報記者在漢口陳女士家中，看到了共享快遞盒。負責送貨的是湖北蘇寧物流公司總經(jīng)理胡潘，陳女士購買的是一部蘋果手機。胡潘介紹，不同訂單的商品，都可放入共享快遞盒，收貨人簽售商品后，快遞員會將盒子回收。一個共享快遞盒可循環(huán)使用上千次，每循環(huán)2000次以上，可節(jié)約1棵10年樹齡的樹木。
▲王劃亭和柳倩(前)在智能機械臂前檢查出庫的商品(2017年12月26日攝)。在湖北武漢的菜鳥機械臂物流倉內(nèi),有一對95后大學生“姐妹花”,她們就是菜鳥年輕的機械臂運營人員王劃亭和柳倩。王劃亭和柳倩參加工作后,被派到這個機械臂倉里,共同負責兩臺機械臂運行,主要工作都是在電腦上完成的,在數(shù)據(jù)錄入后,這些智能機械臂通過視覺系統(tǒng),準確識別出各種形狀的單個商品,并進行抓取,將商品搬運到出庫流水線上。
武漢到蘭溪物流專線公司物流公司專線四大優(yōu)勢：
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物流是商業(yè)基礎(chǔ)。零售起家的蘇寧深諳此道。憑借著自身在物流倉儲端的絕對實力，在收購天天快遞之后，蘇寧物流不僅進一步確立了在零售界的領(lǐng)先優(yōu)勢，更為蘇寧進一步完善智慧零售生態(tài)夯實了基礎(chǔ)。3月30日晚間，蘇寧易購發(fā)布2017年度報告。根據(jù)年報披露，2017年蘇寧易購實現(xiàn)全渠道銷售規(guī)模達2433億元，同比增長近30%，歸屬上市公司股東的凈利潤42.13億元，同比增長498.02%。這是其自2009年開啟互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型以來業(yè)績最好的一年。尤其令人振奮的是，這既是公司更名為蘇寧易購后發(fā)布的首份業(yè)績報告，同時也是“智慧零售”戰(zhàn)略全面落地以來的首份年報。交出這樣一份答卷，可見蘇寧智慧零售的強勁發(fā)展勢頭。(蘇寧易購2017年年報摘要截圖)物流發(fā)力為智慧零售保駕護航無論線下、線上，還是無人店、無人貨架這樣的智慧零售新業(yè)態(tài)，物流都扮演著重要角色。作為商業(yè)發(fā)展的核心能力，物流更多發(fā)揮著護航作用。從集團獨立之后的蘇寧物流，在資本市場動作頻頻：牽手深創(chuàng)投不動產(chǎn)基金管理(深圳)有限公司設(shè)立300億元的物流地產(chǎn)基金，啟動北京、上海、南京等8個城市冷鏈倉的運營。年報顯示，蘇寧物流擁有686萬方的倉儲網(wǎng)絡(luò)、覆蓋了全國352個地級市、2908個區(qū)縣城市、20871個快遞網(wǎng)點，蘇寧物流社會化營業(yè)收入(不含天天快遞)同比增長136.24%，布局之廣、發(fā)展之快，業(yè)內(nèi)罕有，背后映射的是蘇寧易購跨越式發(fā)展的魄力。這樣的成績并非偶然，實際上自2016年以來，蘇寧社會化物流收入連續(xù)兩年保持了三位數(shù)高速增長，蘇寧物流的內(nèi)涵價值已經(jīng)開始具備客觀尺度，而其對蘇寧上市公司的整體價值也逐步得到了體現(xiàn)。(2018年蘇寧的關(guān)鍵詞是造極)智慧物流發(fā)展勢頭不可限量跑在智慧零售前沿的蘇寧與其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭相比，物流優(yōu)勢十分明顯。蘇寧起家時，就十分注重基礎(chǔ)的物流倉配能力建設(shè)。推出蘇寧易購后，一直在全力打造智慧物流。去年底，蘇寧智慧零售大開發(fā)戰(zhàn)略發(fā)布之后，智慧物流更是在線下多業(yè)態(tài)上開花結(jié)果。無論是使用無人機技術(shù)解決山區(qū)物流配送難，還是大范圍使用機器人作業(yè)，蘇寧智慧物流的發(fā)展步伐踏實、穩(wěn)定，力道十足。在長期的積累中，蘇寧智慧物流扎實地把資源與技術(shù)創(chuàng)新融合起來，在員工、倉庫網(wǎng)點等物流“家底兒”基礎(chǔ)上，插上前沿科技的翅膀，使蘇寧在物流這塊高地爭奪戰(zhàn)中搶占先機、居于主動。隨著物流上升為集團的核心產(chǎn)業(yè)板塊，物流集團還將迎來更大的布局，未來三年一千萬平方米的倉儲面積、未來五年成為最大的消費品倉儲服務(wù)商。從年報帶來的驚喜看，實現(xiàn)這樣的目標，對蘇寧來說并非難事。
袁祥珍在徒步送快遞的路上通訊員劉虎攝 1月30日上午9時，武昌區(qū)東亭社區(qū)內(nèi)，68歲的袁祥珍，背起裝有42件快遞的黑色單肩袋穿梭于社區(qū)投遞包裹。單肩袋的提帶深深勒進袁祥珍的棉衣，老人的身體向前傾，仿佛拉車一般。黑色單肩袋購買于2011年，正是在那一年，本該享受退休生活的老人因老伴患病欠下債務(wù)，選擇重新創(chuàng)業(yè)，成為一名快遞員。 7年來，不會騎車的袁祥珍每天步行送貨約80件。截至2月1日，老人共償還債務(wù)68萬元，尚余欠款12.5萬元?！按汗?jié)將至，希望在新的一年里，債務(wù)能夠全部還清，我盡力做到?！闭f完，老人笑了笑，可不久，又用右手摘下眼鏡，左手狠狠地搓揉著雙眼。 因病欠債老人毅然扛起責任 退休前，老人是中國郵政集團公司的一名會計。如果不是因為1999年的那次變故，現(xiàn)在的她應(yīng)該拿著一份不錯的退休金，享受天倫之樂。然而，1999年，袁祥珍的老伴突發(fā)肝癌，后期治療花盡了老人全家的積蓄和賣房款，充滿歡樂的家庭頓時陰云密布。 為了湊足治療費，袁祥珍和兒子嘗試過經(jīng)商，卻血本無歸?！爱敃r覺得天要塌了”。盡管事情過去了近18年，但老人每每想到這些，依然會止不住地流下眼淚。此后的日子里，袁祥珍借遍了親朋好友，最終，只為延續(xù)老伴的生命。但2000年，袁祥珍的老伴終于還是走了，留下了一大筆債務(wù)。 “一閉上眼，想到這債永遠都還不完，很灰心；但只要眼睛一睜開，還要想辦法還，欠債還錢是責任”，這是老人起初面對債務(wù)的真實心理。退休后，老人嘗試應(yīng)聘保姆、保潔、超市促銷員等工作，無奈因為年齡等原因被拒。2011年，袁祥珍以兒子的名義做起快遞員，承包了從武昌黃鸝路到梨園的東湖路沿線小區(qū)和單位的收發(fā)件業(yè)務(wù)。 送快遞還債感動無數(shù)熱心人 “張波，你的快遞到了?！睎|亭社區(qū)內(nèi)，袁祥珍操著一口武漢話，陽光照在花白的頭發(fā)上，泛出金色。“來了，您家就站在那里休息下。”說著，張波跑到老人身邊，接過老人手里遞來的包裹和筆，簽上名字，整個過程不超過30秒。 在東亭社區(qū)，人們有一條不成文的約定，只要是袁祥珍送快遞，他們聽到老人的喊聲，都會主動下樓或出屋收取快遞，盡量不要老人送到家里。“老人年紀蠻大，又有糖尿病、高血壓，我們年輕多走幾步路不叫事?！睆埐ǖ脑挻砹瞬簧偃说男穆暋?老人說，剛送快遞的那段時間，人確實累。“但累了不能歇，歇了再想把單肩袋背起來就難嘍”。送快遞半年后，老人身體越來越好，單肩袋的拿起與放下已經(jīng)相當輕松。 “街坊們和不認識的陌生人都對我蠻好?！崩先苏f，欠下債務(wù)后，最讓她欣慰的是，街坊們、陌生人的幫助。“這多人幫我渡難關(guān)，我自己肯定不能認輸?！?老人的快遞點在東亭社區(qū)一間一樓門面，很多人或單位都是專程趕來，將快遞交由袁祥珍發(fā)件?！澳杲畔?，依然靠雙手努力償還債務(wù)，老人在生活上雖然貧困，但精神上絕對富有。”家住岳家嘴的邢雯專門從岳家嘴乘坐公汽把快遞送到老人手上。 “人不吃苦能想幸?！?中午1時，袁祥珍簡單地做了菜薹、番茄蛋湯，湊合地吃了午飯。下午，她再次背起單肩包，發(fā)送剩余的36單快遞。早上7點起床，下午5點前送完快遞，晚上再將要發(fā)出的物品打包發(fā)貨，直至凌晨1點，老人的一天才算結(jié)束。 7年來，老人幾乎每天工作18個小時。“我有手有腳，能夠自食其力，人只有奮斗才能幸福，你不吃苦就想幸福，可能？”在老人看來，7年來，兒子努力工作，自己堅持送快遞，還完了68萬元債務(wù)，這就是的證明。 “不出意外，力爭今年把債還完，最遲明年也可以還完。”還完債，老人“脫了貧”，還打算趁著身體好繼續(xù)做兩年，賺點錢，家里奔小康，如果有余力就去幫助有困難的人?！爱吘刮覐睦щy中走過，得到過大家的幫助?！闭f完，老人又開始整理即將發(fā)出的包裹。
聯(lián)盟企業(yè)尤其是帶頭大哥必須要起到表率作用，能夠無私的付出。專線聯(lián)盟其實是在靠“德”來整合，眾志成城與一盤散沙就在帶頭大哥的一念之間。一旦盟主有了私心，聯(lián)盟就會迅速土崩瓦解，而這種情況實際上并不少見。
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托運轎車還是在天貓找，正規(guī)服務(wù)態(tài)度很好。也沒有多收費。
很快。
● 武漢到石柱物流專線公司：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_6833296.html
