日照船尾馬達(dá)推進(jìn)器 汽油立式船掛機(jī)批發(fā) 6馬力船外機(jī)圖片
船用汽油掛機(jī)和螺旋槳組合一體,外掛在船艉,螺旋槳伸入水中,旋轉(zhuǎn)推動(dòng)船前進(jìn)。有舵,轉(zhuǎn)向時(shí)汽油和螺旋槳不移動(dòng),舵葉轉(zhuǎn)向。該機(jī)按其功率分為2馬力、6馬力、7馬力、9馬力不等的諸多型號,一般為二/四沖程汽油機(jī),啟動(dòng)方式多為手動(dòng)式,由操作者手持方向手柄掌握方向。傳統(tǒng)柴油動(dòng)力比較粗重,價(jià)格低廉,噪音及水域污染嚴(yán)重;二沖程船用動(dòng)力偏重于價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,動(dòng)力強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡單;四沖程環(huán)保及噪音方面則比二沖程更為優(yōu)越,油耗低,性能也更加持久可靠。
掛槳機(jī)安裝方便,直接懸掛在艉板上,沒有艉軸對中等等復(fù)雜環(huán)節(jié)。不用機(jī)艙,節(jié)省船艙寶貴空間。本身是一個(gè)完整的推進(jìn)系統(tǒng),簡化了用戶和船廠的選購和采購流程。通常重量較輕,有利于提高船、特別是高速艇的航行性能。
掛槳機(jī)產(chǎn)品特性:
一、整機(jī)采用特制鋁合金材料制造,并采用不銹鋼緊固件;
二、集成化CDI點(diǎn)火系統(tǒng);
三、直排式螺旋槳設(shè)計(jì),配合高速轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),能更有效發(fā)揮船外機(jī)排氣與推力;
四、采用新技術(shù),減少機(jī)身重量,同時(shí)動(dòng)力更強(qiáng)勁,運(yùn)輸更方便;
五、采用國際依靠的進(jìn)氣系統(tǒng)和壓縮比,提高燃燒效率,從而降低油耗,更性價(jià)比更高;
六、精工細(xì)活、方便實(shí)用、操作簡單、動(dòng)力強(qiáng)勁,不論休閑、作業(yè)等都能滿足您的需求。
說明:機(jī)器出廠前均經(jīng)過1-2小時(shí)的測試,有點(diǎn)磨損是正?,F(xiàn)象,不因任何描述的附件出入、細(xì)節(jié)和質(zhì)量問題產(chǎn)生退款要求,因網(wǎng)絡(luò)雙方無法見面,若買家提出有質(zhì)量問題需更換的,均由買家承擔(dān)來回運(yùn)費(fèi)。本機(jī)器保修期為兩年,保修期內(nèi)可返廠修理的,買家承擔(dān)來回運(yùn)費(fèi)。
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