近日，恒大集團與國家電網正式成立國網恒大智慧能源服務公司，雙方各持股50%。合資公司聚焦社區(qū)智能充電樁建設運營、智能充電樁銷售等業(yè)務，破解社區(qū)充電難、充電貴難題。
隨著新能源汽車產業(yè)高速發(fā)展，充電難問題成為制約整個行業(yè)發(fā)展的瓶頸。國家電網擁有覆蓋全國大部分城市的龐大電力網絡，服務人口超11億人，是目前國內充電樁產業(yè)市場的龍頭。恒大在進軍新能源汽車產業(yè)后，已成功研發(fā)出智慧科技充電云平臺，可在不改造社區(qū)配電網、保證居民生活用電的情況下，通過接入國網能源控制系統(tǒng)實現智能控制與智能調度，做到社區(qū)電力削峰填谷、有序充電，并降低車主的充電成本。
具體而言，車主只要將電動汽車停到自家車位，插上充電槍，掃描二維碼并輸入充電金額，智慧充電系統(tǒng)就將根據要求，自動在夜間用電低谷時段為車充電，充電后自動斷電。在用電低谷時段充電車主還可享受價格優(yōu)惠，從根本上解決充電貴的難題。
此外，依托國家電網的泛在電力物聯(lián)網和恒大智慧科技充電云平臺，每一臺支持V2G能量交互技術的新能源汽車可將富余電量賣給國家電網，做到“用電低谷時充電、用電高峰時賣電”,國家電網也能借此滿足削峰填谷、調壓調頻等電網調節(jié)需求。未來，每一臺恒大新能源汽車均支持V2G技術，意味著車主可在用電高峰期通過向國家電網銷售富余電量賺取差價。
業(yè)內人士認為，充電設施建設已成為新能源汽車普及應用的關鍵。此次與國家電網強強聯(lián)手，標志著恒大打通了新能源汽車“最后一公里”，強化行業(yè)競爭優(yōu)勢，不僅為其實現“3-5年成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團”的目標增添了更大信心，對于我國新能源汽車行業(yè)健康快速發(fā)展也具有重要意義。
北京群菱專注于新能源檢測領域，為新能源車充電站現場驗收、充電樁產品型式試驗、充電站安全性例行年檢、計量校準測試、充電樁互操作測試、車輛互操作測試提供各類測試平臺及解決方案。
產品已成功應用于國網電科院、中國電科院、國網電動汽車服務公司、開普檢測、上海電器科學研究院、深圳計量院、南網電科院、北京電科院、江蘇電科院、廣東質檢院、山東質檢院、蘇州質檢院、中國汽車技術研究中心、重慶車輛檢測研究院、長春汽車材料中心等數十家第三方檢測機構，另外蔚來、寶馬、特斯拉、南瑞、特來電、平高電氣、追日等數百家新能源車企、樁企也采購了群菱的檢測裝置。
