東風教練車的主要組成部分為:
1、發(fā)動機 發(fā)動機是汽車的原動力,為汽車行駛提供動力;
2、汽車底盤 汽車底盤將發(fā)動機動力傳遞到車輪上,并通過自身的機構保證汽車的正常行駛,底盤由傳動系、制動系、行駛系和轉向系四個系統(tǒng)組成;
3、車身 車身是容納駕駛員、乘客和轉載貨物的場所;
4、電氣設備用于汽車的起動、點火、照明及燈光信號、儀表等附屬設備。
東風教練車發(fā)動機氣缸每做一次功,都要經過進氣、壓縮、作功和徘氣四個循環(huán)工作過程,具體的工作原理如下:
1、進氣行程:進氣行程中,進氣門開,排氣門閉?;钊麖纳现裹c向下止點移動,活塞頂上方的容積逐漸增大,氣缸內產生真空吸力。在真空吸力的作用下,化油器內所形成的可燃混合氣經進氣門被吸入氣缸內。當活塞到達下止點時,曲軸轉過半周,進氣門關閉,進氣行程結束。在進氣終了時,氣缸內的氣體壓力略低于外界的大氣壓力。
2、壓縮行程:壓縮行程中,進、排氣門均保持關閉。活塞由下止點向上止點移動時,活塞上方的容積逐漸縮小,氣缸內的可燃混合氣被壓縮到燃燒室內。當活塞到達上止點時,曲軸轉過第二個半周,壓縮行程結束。壓縮行程終了時,燃撓室內的氣體壓力可達680一1470干帕,溫度可達300一500℃。
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