后橋由于采用雙曲線齒輪傳動(dòng),所以對(duì)裝配和潤(rùn)滑要求比較嚴(yán)格,橋殼內(nèi)只允許加注雙曲線齒輪油,不允許用普通齒輪油代替,否貝J將會(huì)使齒輪的齒面迅速擦傷和磨損,因?yàn)楝F(xiàn)代汽車(chē)主傳動(dòng)器(即主減逮器,其功用是降低轉(zhuǎn)速,增大扭矩,以適應(yīng)汽車(chē)行駛的豁要)大多采用螺旋誰(shuí)步輪,這是因?yàn)槁菪F齒輪傳動(dòng)時(shí),同時(shí)嚙合的齒數(shù)較多,齒間壓力分布的狀況較好,嚙合穩(wěn)定,工作嗓音小,并且由于主動(dòng)錐齒輪的齒數(shù)可以做得很少(螺旋齒最小齒數(shù)可為5個(gè),而直齒小齒輪的最少齒數(shù)不少于8~9個(gè))。所以,在大齒輪的同樣外形尺寸下,可獲得較大的傳動(dòng)比,或者在要求一定的傳動(dòng)比時(shí),能減少驅(qū)動(dòng)橋的尺寸。
采用雙曲線齒輪傳動(dòng),它的特點(diǎn)是齒輪的推形面為雙曲線形。即雙曲線齒輪傳動(dòng)的節(jié)面是兩個(gè)單葉雙曲線回轉(zhuǎn)休相交形成的,實(shí)際上是由1根母線(直線)繞軸心線旋轉(zhuǎn)而形成的,雙曲線傳動(dòng)就是取其截頭圓錐面(雙曲線旋轉(zhuǎn)面的鐘口部分)。為了便于制造,將節(jié)面上的雙曲線部分取為直線,形成近似的雙曲面,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)應(yīng)稱為準(zhǔn)雙曲線齒輪傳動(dòng)。小型冷藏車(chē)雙曲線齒輪傳動(dòng)的主動(dòng)齒輪的軸線和從動(dòng)齒輪的軸線是不相交的,互相偏移距離為38毫米。
該結(jié)構(gòu)主動(dòng)(小)齒輪的軸線偏置于從動(dòng)齒輪軸線的下方,相對(duì)來(lái)說(shuō),可使從動(dòng)齒輪的軸線上移,使主傳動(dòng)器中部的離地間隙增加,從而可改善汽車(chē)的通過(guò)性。
由于采用了雙曲線齒輪傳動(dòng),小型冷藏車(chē)與采用一般的螺旋錐齒輪的解放CA-iOB汽車(chē)相比,在相同的離地間隙(最小265毫米)條件下,萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置、車(chē)架、車(chē)身等位置就可相對(duì)地降低,以使整個(gè)冷藏車(chē)的重心下移,改善了保溫冷藏車(chē)行駛的穩(wěn)定性,為提高車(chē)速提供了有利的條件。
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