大澤動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)40KW價(jià)格 具有油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。機(jī)器裝有機(jī)油報(bào)警系統(tǒng)，當(dāng)油量過低時(shí)，可自動(dòng)關(guān)閉動(dòng)機(jī)以免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，讓您放心使用設(shè)備！機(jī)器配置移動(dòng)萬向輪，特別適合工程建筑單位或其它有在野外維修作業(yè)需求的企業(yè)和單位使用。小型汽油發(fā)電機(jī)氣門間隙的大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響,氣門間隙過小氣門間隙如果過小,氣門桿和氣門推桿受熱膨脹后間隙會(huì)消失,使氣門過于早開晚關(guān)甚至關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣。進(jìn)氣門漏氣,在壓縮沖程時(shí),部分混合氣通過縫隙壓回進(jìn)氣管,進(jìn)入氣缸的混合氣數(shù)量減少,化油器往外噴油;動(dòng)力沖程時(shí),燃燒著的混合氣也會(huì)通過縫隙沖入化油器,產(chǎn)生“前火”。排氣門漏氣,在壓縮沖程和動(dòng)力沖程時(shí)都會(huì)有部分混合氣進(jìn)入靜音器產(chǎn)生“后火”。出現(xiàn)“前火”和“后火”的現(xiàn)象,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率降低,耗油量增加。氣門間隙過小,造成漏氣時(shí),還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無壓縮,起動(dòng)困難。
型號(hào)：TO42000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率： 40KVA
2.備用功率： 41KVA
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機(jī)類型： 勵(lì)磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： TO-N4105ZD
2.冷卻方式： 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
6.進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí)： H級(jí)
8.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量： 50L
10.機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）
11.燃油類型： 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min
13.機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.機(jī)器油耗： 200g/kw.h（滿載）
5.工作時(shí)間： 8-12H
6.噪音水平7M處：68-79db
7.機(jī)器重量： 780/890kg
8.外形尺寸: 1700*950*1400
柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率，在國內(nèi)，普遍都是用主用功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的，而在上又是采用備用功率，又稱為diyi大功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場上常常有不負(fù)責(zé)任的用diyi大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。
柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率，在國內(nèi)，普遍都是用主用功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的，而在上又是采用備用功率，又稱為diyi大功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場上常常有不負(fù)責(zé)任的用diyi大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。
