聚氯乙烯PVC倉(cāng)式泵氣力輸送簡(jiǎn)介
20世紀(jì)80年代以來(lái)，我國(guó)PVC行業(yè)迅速發(fā)展，也因此促進(jìn)了氣力輸送行業(yè)在國(guó)內(nèi)的大力發(fā)展。
PVC氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)是利用空氣流作為承載介質(zhì)通過(guò)密封管道來(lái)輸送顆粒及粉狀物料的一門(mén)技術(shù)，根據(jù)粉體在輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為稀相氣力輸送和濃相氣力輸送。
今天跟大家來(lái)認(rèn)識(shí)一下聚氯乙烯PVC倉(cāng)式泵氣力輸送系統(tǒng)。首先，我們來(lái)看一下
倉(cāng)泵輸送系統(tǒng)工作原理
L型倉(cāng)泵的工作過(guò)程分為三個(gè)階段
a. 進(jìn)料階段：
進(jìn)料閥打開(kāi)，粉料落入泵體內(nèi)，泵內(nèi)余氣通過(guò)排氣閥排入上部料倉(cāng)中。當(dāng)泵體內(nèi)物料到達(dá)料位計(jì)后，料位計(jì)發(fā)出料滿信號(hào)，進(jìn)料閥自動(dòng)關(guān)閉。 同時(shí)，在控制系統(tǒng)中還設(shè)置了時(shí)間監(jiān)控程序，以確保料位計(jì)失靈后或者灰斗內(nèi)無(wú)灰時(shí)的長(zhǎng)時(shí)間等待，仍能順利完成進(jìn)料過(guò)程。
b. 輸送階段：
進(jìn)氣閥自動(dòng)開(kāi)啟，壓縮空氣從泵體底部的氣化室進(jìn)入，擴(kuò)散后穿過(guò)流化床，在物料流化的同時(shí)，泵內(nèi)的氣壓也逐漸上升，并且輸送也同時(shí)發(fā)生，形成了邊流化邊輸送的工作狀態(tài)。泵內(nèi)物料逐漸減少。
c. 吹掃階段：
當(dāng)泵內(nèi)物料輸送完畢，壓力下降到管道阻力時(shí)，指示燈發(fā)出信號(hào)，通氣延續(xù)一定時(shí)間，壓縮空氣清掃管路，然后進(jìn)氣閥關(guān)閉， 完成一次輸送循環(huán)，進(jìn)入下一工作循環(huán)。
系聚氯乙烯PVC倉(cāng)式泵氣力輸送統(tǒng)設(shè)備及選型組成
倉(cāng)泵www.headqlss.com組成部份包括進(jìn)料閥、倉(cāng)泵本體、復(fù)合鋼制流化板、出料閥，排氣閥、一次進(jìn)氣閥、料位計(jì)、壓力表、壓力變送器等儀表、閥門(mén)、管件。L型濃相倉(cāng)泵它具有較厚的壁厚,為耐疲勞、能承受粉煤灰的長(zhǎng)期磨損的低壓容器。
