柴油發(fā)電機10kw云控遠程
大澤動力發(fā)電機采用單缸、雙缸、四缸、風冷、水冷四沖程柴油發(fā)動機，改裝自適應高原油泵，供油方式和進出氣系統(tǒng)，配備純銅電機，內置缸體預熱，機油預熱，燃油預熱，低溫啟動蓄電池，就算在高原5000米，低溫40-50度也可以正常使用。
大澤靜音柴油發(fā)電機速度控制器的發(fā)動機速度信息通常是從磁性速度傳感器上獲得，任何其它信號發(fā)生裝置可能用來提供交變頻率適用與發(fā)動機速度和滿足電壓輸入和頻率范圍的特性。磁性速度傳感器一般安裝在大約靠近發(fā)動機驅動鐵齒里，這通常是齒環(huán)，齒環(huán)的齒數經過的磁性速度傳感器產生的信號與發(fā)動機的轉速相匹配。大澤柴油發(fā)電機組的性質A.柴油發(fā)電機組是一種能源轉換設備。化學能→熱能一機械能→電能燃油是其原料，電能是其產品。B.柴油發(fā)電機組是一種機電一體化設備，它是由柴油發(fā)動機、交流發(fā)電機和控制系統(tǒng)這三大部件組成，其技術涉及到機械動力學、電學和自動化控制等各個領域。
C.柴油發(fā)電機組是一種成套設備，它是由一些獨立的部件組合而成，并且這些獨立部件的品質和性能對整個系統(tǒng)的質量有著重要的影響。
小型柴油發(fā)電機功率
（1） 機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。
（2） 負荷容量。應根據不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。
（3） 機組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）。
（4） 柴油發(fā)電機的選擇。
（5） 發(fā)電機與勵磁方式的選擇
常用柴油發(fā)電機組的控制
常用機組一般應考慮能夠并聯(lián)進行，以簡化配電主接線，使機組起動、停機輪換運行時，通過并車、轉移負荷、切換機組而不致中斷供電。機組應安裝有機組
的測量及控制裝置，機組的調速及勵磁調節(jié)裝置應適用魚并聯(lián)進行的要求。
