高原發(fā)電機35千瓦大澤動力
大澤發(fā)電機品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，性能可靠。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、動力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的歡迎，全國三包連保。大澤動力柴油機被廣泛應(yīng)用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發(fā)電機組，并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經(jīng)濟可靠等特點被認可。
外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，容量大，方便機組作為流動式使用；由于采用高強度的箱體和尺寸標準化的設(shè)計，大大節(jié)約用戶的運輸成本；靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料；同時箱體設(shè)計更趨人性化，箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門，在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施；控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,消音器等有許多獨到的設(shè)計之處，倍受用戶青睞。
控制屏操作系統(tǒng)
設(shè)有開啟門和控制觀察窗，安裝、觀察、維護、操作等使用方便。發(fā)電機的控制系統(tǒng)和引擎的電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置安裝在控制箱內(nèi)，充分發(fā)揮可操作性、整體性能和安全保護。
大澤發(fā)電機組具有高效節(jié)能、使用壽命長等特點，本發(fā)電機組采用新型材料釹鐵硼勵磁，與傳統(tǒng)勵磁發(fā)電機相比，每發(fā)一度電可節(jié)省燃油15%左右，感性負載承載能力較傳統(tǒng)電勵磁發(fā)電機提高近兩倍，可帶動自身容量90%以上的感性負載（電機，沖擊鉆等起動頻繁的強電流負載），使拖帶動力或其它感性負載時的油耗大幅度下降。柴油機經(jīng)常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定工作時，由于轉(zhuǎn)速和負荷的頻繁變化，柴油機潤滑條件不良，熱狀態(tài)不穩(wěn)定，磨損便增大。柴油機功率的正確標定和柴油機與工作機械特性的合理匹配乃是保證柴油機可靠、長壽命以及經(jīng)濟運行的前提，否則將可能使柴油機負荷運行和產(chǎn)生不好要的故障；
柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。大澤動力每臺柴油發(fā)電機組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機組的噪音降到.低。。
在作好上述各項選擇后、柴油發(fā)電機組的訂貨一般應(yīng)標明以下內(nèi)容：
（1）機組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等。
（2） 對機組自動化功能和性能的要求。
（3） 對柴油機，發(fā)電機和控制屏的結(jié)構(gòu)、性能、安裝尺寸的要求。
（4）對機組的并聯(lián)運行要求：同時購買多臺機組，是否要求并聯(lián)進行，如需要并聯(lián)進行，還應(yīng)提出是否需要提供并行所需的測量儀器和裝置。
（5）對機組的附屬設(shè)備要求：國內(nèi)許多廠商把冷卻水箱（散熱器）、燃油箱、排氣消聲器、蓄電池等也算作附屬設(shè)備，訂貨時容許提出安裝的有些要求
柴油發(fā)電機是由內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機。柴油發(fā)電機是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電，啟動迅速，操作方便，噪音較大，動力較足，適用于工地，建筑:不適用于公共人多場合。電動機直接啟動時電流為7倍左右，首先得滿足發(fā)電機組>電動機功率。其它啟動方式計算方法同上（只將啟動倍數(shù)更改即可）。自動切換柜也叫雙電源柜，它在柴油發(fā)電機組電力，市電電力，負載三者間起著橋梁作用。自動切換柜能夠確保在市電供電出現(xiàn)故障時，發(fā)電機組自動啟動后在設(shè)定的時間（3S~10S）內(nèi)完成供電轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)對負載供電，當市電恢復(fù)后，又自動地切換為市電供電。
