2寸雙葉輪鑄鐵柴油消防泵ECP20MT
若間隙過大,則軸承和曲軸銷不能緊貼,在進(jìn)氣行程時,由于活塞下行,曲軸銷與軸承的上方出現(xiàn)過大的間隙;而在壓縮、作功、排氣行程時,又在軸承的下方出現(xiàn)過大的間隙,因而當(dāng)行程轉(zhuǎn)換時,就必然要發(fā)生撞擊,出現(xiàn)低沉的金屬敲擊聲,這種聲音在發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時,聽得最清楚。撞擊嚴(yán)重時,會加速機(jī)件的磨損、損壞大頭或沖斷連桿。檢查間隙過大的簡單方法是:在卸開油池后,左手固定曲軸,右手緊握連桿大頭甩油器,按連桿垂直方向(曲軸的徑向)上推下拉,應(yīng)無間隙(或輕微活動)的感覺;將曲軸轉(zhuǎn)動90°檢查,也應(yīng)如此;上下左右轉(zhuǎn)動曲軸均能轉(zhuǎn)動靈活,稍有阻力但無間隙感覺為宜。如無間隙感覺,但轉(zhuǎn)動曲軸時感覺很吃力,甚至轉(zhuǎn)不動,則是間隙過小。
| 2寸雙葉輪鑄鐵高壓消防泵 | |
| 進(jìn)出水口徑(MM> | 50*50(2” |
| 葉輪直徑 | 186MM*2 |
| 引水方式 | 尾氣真空引水 |
| 流量(m’/h) | 25 |
| 揚(yáng)程(M) | 145 |
| 吸程(M) | 7 |
| 動力型號 | 195F/E |
| 啟動方式 | 手啟動/電啟動 |
| 缸徑*行程(MM) | 95*75 |
| 排量(1) | 0.531 |
| 壓縮比 | 19.5:1 |
| 動力形式 | 單缸 風(fēng)冷 四沖程 立式 |
| 轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600 |
| 功率(KW) | 8.6 |
| 油箱容量(L) | 5.5 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.65 |
| 燃油牌號 | 柴油: 0#(夏)-10#(冬) |
| 機(jī)油牌號 | SAE10W30(CD級以上) |
| 外形尺寸 | 675X630X600 |
| 凈重 | 100kg |
| 廠家電話 | 13405172967 |
售后服務(wù)承諾：
一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾：
1、 產(chǎn)品的制造和檢測均有質(zhì)量記錄和檢測資料。
2、 對產(chǎn)品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產(chǎn)品進(jìn)行全過程、全性能檢查，待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。
二、產(chǎn)品價格承諾：
1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進(jìn)性，系統(tǒng)的選材均選用國內(nèi)或國際品牌產(chǎn)品。
2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價的基礎(chǔ)上，真誠以優(yōu)惠的價格提供給貴方。
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1、產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭滿足用戶需求。
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