風冷10KW靜音柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)可分為下列四類:
(1)*類控制方式是繼電器與半導體器件邏輯控制，工作簡單且有實效。它的缺點是元器件多、電路復雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時，需要修改控制電路。
(2)第二類控制方式使用程序控制器替換*種方式中的半導體器件邏輯電路，使硬件標準化，使用語言使編程容易；用軟件更改控制電路，非常方便。由于采用大規(guī)模集成電路使元器件數(shù)減少和軟件具有自檢功能等原因，提高了可靠性。
(3)第三類控制方式是用微型計算機取代人工的運行管理，形成了程序控制器、標準化的模擬控制器和微機的組合。把起停、并列、解列和負載分配等作為獨立單元與微機相連接，用軟件實施全過程的自動控制，操作就更為簡便。但需要采取后備措施，避免在微機發(fā)生故障時引起失控。
| 10KW靜音柴油發(fā)電機 | |
| 型號 | ECP11000T |
| 頻率[Hz] | 50 |
| 電壓[V] | 230/400 |
| 額定功率[KW] | 10 |
| 最大功率[KW] | 11 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 勵磁方式 | 有刷自勵磁 |
| 功率因數(shù)[Φ] | 1 |
| 絕緣等級 | H |
| 油箱容量[L] | 34 |
| 機架類型 | 靜音箱 |
| 動力型號 | KCEV80 |
| 啟動方式 | 雙缸、風冷、四沖程、V型 |
| 動力類型 | 電啟動 |
| 缸徑*行程[mm] | 2-80*79 |
| 排量[L] | 0.794 |
| 壓縮比 | 19.5:1 |
| 轉速[rpm] | 3600 |
| 發(fā)動機功率kW] | 12 |
| 機油容量[L] | 2.3 |
| 油耗[g/kwh] | 280 |
| 燃油牌號 | 柴油:0#(夏)，-10#(冬) |
| 機油牌號 | SAE10W30(CF級以上) |
| 低油壓報警器 | 配置 |
| 可選配置 | ATS、遙控、智能數(shù)顯面板 |
| 外形尺寸[mm] | 1340*650*765 |
| 凈重[kg] | 310 |
| 廠家電話 | 13405172967 |
售后服務承諾：
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