自潤滑關(guān)節(jié)軸承主要有以下幾種類型：
復(fù)合材料自潤滑軸承：這類軸承的特點(diǎn)是耐磨性好，摩擦系數(shù)小，使用壽命長。它們適用于重載、低速、往復(fù)或擺動(dòng)等難以潤滑和形成油膜的場合。這些軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能形成轉(zhuǎn)移膜，起到保護(hù)對磨軸的作用，且對于磨軸的硬度要求低，從而降低了相關(guān)零件的加工難度。
固體鑲嵌自潤滑軸承：這種軸承兼有金屬軸承特點(diǎn)和無油潤滑軸承特點(diǎn)，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它們具有高承載能力，耐沖擊，耐高溫，自潤滑能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
雙金屬材料自潤滑軸承：這類軸承結(jié)合了金屬和非金屬材料的特性，具有良好的彈塑性和耐磨性。
特殊材料自潤滑軸承：這些軸承使用特殊材料制成，以滿足特定工況的需求。
此外，根據(jù)知乎上的信息，自潤滑軸承還可以分為以下三種類型：
含油燒結(jié)金屬軸承：具有極低的摩擦系數(shù)，但需要軸承和軸之間的運(yùn)動(dòng)來將潤滑劑從軸承中吸出并吸到軸上。適用于長時(shí)間不運(yùn)動(dòng)的場合。
自潤滑金屬聚合物軸承：由金屬背襯和含有固體潤滑劑的薄聚合物襯里組成。常見的襯里之一是聚四氟乙烯PTFE，以其耐化學(xué)性和極低的摩擦系數(shù)而聞名。
免潤滑固體聚合物軸承：結(jié)合了熱塑性聚合物、增強(qiáng)纖維和固體潤滑劑。這些軸承具有極低的摩擦系數(shù)，不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，吸收更多的振動(dòng)，意味著它們沒有那么吵。
