南京JRST040-40直連式 口罩機專用減速機
造成軸承的溫度偏高的關(guān)鍵原因有下面幾點:潤滑的質(zhì)量不好,潤滑的目的是讓動靜的地方不直接的觸及造成摩擦,而產(chǎn)生固體和液體兩者之間的摩擦。假如潤滑油的含量不夠或者質(zhì)量不好,會讓動靜部分直接摩擦然后產(chǎn)生熱量,或者熱量不可以經(jīng)過潤滑油攜帶走,而讓軸承的溫度變高。滾動的軸承組裝的質(zhì)量不好,比如內(nèi)套和軸的緊密度不夠,外套和軸承座的空隙太大或太小。軸承的質(zhì)量不好,滑動類的軸承刮研的質(zhì)量不好,烏金觸及的不好或有脫胎現(xiàn)象;滾動軸承滾動的表層有裂縫,碎裂,剝落等,都會損傷油膜的可靠性與均勻性,會讓軸承產(chǎn)生熱量。
15、在數(shù)控印刷機上應(yīng)用
主要減速機型號
VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A
VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1
VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070
VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A
16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號:口罩機專用減速機
VER120-014/三菱HC-SFS152
VE090-010/三菱HC-SFS102
17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機專用減速機
主要減速機型號:
VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450
VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300
18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號:
VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1
VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1
19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號:
VD090-010-P2/MOOG G404-010
VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G
20、在數(shù)控激光雕刻機上應(yīng)用
主要減速機型號:
VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71
VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71
VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A
VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E
21、在數(shù)控等離子或火焰切割機加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號:
VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1
VE080-040/VFnasonic MHMD082P1
22、在數(shù)控等離子或火焰切割機上應(yīng)用
主要減速機型號:
VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A
VE205-005/SIEMENS 1FT6136
南京JRST040-40直連式
輸送含有固體顆粒的酸性水,該選擇什么泵?問:我們需要輸送的介質(zhì)有點腐蝕性(酸性水),里面含有大約2%的固體顆粒,想選一種耐腐耐磨的泵?答:如果腐蝕性不是很強,可以選擇UHB-ZK系列耐腐耐磨砂漿泵,其內(nèi)部過流部件全部采用耐腐耐磨性較好的超高分子量聚乙烯制成,可輸送含固量不超過4%、具有腐蝕性的介質(zhì),且使用壽命較長,維護簡單。如果腐蝕性很強,則應(yīng)選用氟塑料離心泵,配套耐腐耐磨型的機封。如IHF氟塑料離心泵、FSB氟塑料離心泵我們的介質(zhì)溫度很高、腐蝕性很強,用什么泵好?問:我們需要輸送的介質(zhì)溫度很高(14度左右),腐蝕性很強(冰醋酸),我們想選用一種無泄漏、耐腐蝕好的泵,請問該選什么泵?答:推薦選用IMD高溫型氟塑料磁力泵,具體材質(zhì)是:泵殼選用氟塑料合金(F4/F46),葉輪、隔離套等部件選用PFA(可溶性聚四氟乙烯),可耐溫達18度,并且耐腐蝕性好。
23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號:
VE120-010/SGMGV-13VDC61
VF115-010/SGMGV-13VDC61
VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152
24、在數(shù)控彎管機上應(yīng)用
主要減速機型號:
VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1
VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1
VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5
VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A
VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A
25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號:
VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
26、在地面或艦船雷達上應(yīng)用
VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405
VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205
VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55
VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064
27、在車載雷達上應(yīng)用
主要減速機型號:
VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX
VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049
28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號:
VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B
VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L
VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43
南京JRST040-40直連式
29、在數(shù)控鞋楦機上應(yīng)用
主要減速機型號:
VB090-005-S2-P2/YASKAWA
VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A
30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號:
VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND
VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號:
VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2
32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機型號:
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE120-010/YASKAWA SGMGH13A
VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
33、在數(shù)控食品機械(香腸包裝機)上應(yīng)用
主要減速機型號:
VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352
VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
34、在數(shù)控螺絲擰緊機上應(yīng)用
VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe
VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe
VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe
南京JRST040-40直連式內(nèi)燃機使用不當(dāng),是目前造成其早期損壞和使用可靠性降低的重要因素之一。作者對在實際工作過程中常見的使用誤區(qū)及危害進行了說明分析,并介紹了預(yù)防方法和使用注意事項。環(huán)加注潤滑油或不同品質(zhì)的油摻兌使用循環(huán)加注潤滑油,是指在加注潤滑油時,不定期換油、不注重在用油的品質(zhì)檢查,而隨意補添潤滑油,這種現(xiàn)象較普遍。據(jù)資料顯示,約有5%以上的燒瓦抱軸,活塞環(huán)過度磨損、粘環(huán)以及氣缸拉缸等故障,是由機油更換不及時或加添方法不當(dāng)所致。