云南迪慶DSHG-06-3C7電液換向閥
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如何判斷工程液壓油缸的性能質(zhì)量
1、低啟動壓力
指液壓油缸在無負(fù)載狀態(tài)下的低工作壓力，它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo)。
2、低穩(wěn)定速度
指液壓油缸在滿負(fù)荷運(yùn)動時沒有爬行現(xiàn)象的低運(yùn)動速度，它沒有統(tǒng)一指標(biāo)，承擔(dān)不作的液壓缸，對低穩(wěn)定速度要求也不相同。
3、液壓油缸的外部泄漏
觀察液壓油缸外部有無液壓油滲出。
4、內(nèi)部泄漏
液壓油缸內(nèi)部泄漏會降低容積效率，加劇油液的溫升，影響液壓缸的定位精度，使液壓缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置，也因此它是液壓系統(tǒng)的主要指標(biāo)之一。
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缸體內(nèi)部由活塞分成兩個部分，分別大腔和小腔；大腔指活塞桿伸出后，缸體內(nèi)腔；小腔指活塞桿伸入后，工程液壓油缸體與桿體內(nèi)腔；由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當(dāng)缸底油口進(jìn)油后，活塞將被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運(yùn)動，反之亦然。 液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。 其中缸筒（TUBE）由四部分組成：缸體、法蘭、缸底、襯套?；钊麠U（ROD）由三部分組成，桿體、耳環(huán)、襯套以上各部分組成。
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壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低。如果壓縮機(jī)使用環(huán)境不當(dāng)，因壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔髙度(該項主要是空氣壓縮機(jī)）、吸氣溫度、濕度以及供電情況設(shè)計的，當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境時,如空氣壓縮機(jī)使用在髙原環(huán)境中會導(dǎo)致吸氣壓力降低等，排氣量也會受到影響。填料密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣使排氣量降低。其原因首先是填料本身制造時不合要求；其次可能是由于在安裝時產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣；一般在填料處加注潤滑油，起到潤滑、密封、冷卻作用。
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