(1)冷卻作用：噴入的油呈微滴狀，與被壓縮的氣體混合，極大的換熱表面迅速吸收氣體的壓縮熱，冷卻了壓縮介質(zhì)，大大降低了排氣溫度；
(2)潤滑作用：在干式螺桿壓縮機中，兩轉子相互不接觸，依靠高精度的同步齒輪保持間隙。而在噴油壓縮機中，由于有大量的油存在，并且陰轉子只吸收壓縮總耗功的一小部分，從而可以把同步齒輪省掉，使陽轉子直接驅(qū)動陰轉子。另外，由于噴入的油同軸承所用的潤滑油一樣，所以不再需要用一套復雜的密封裝置把氣體同潤滑油隔開，這使得轉子支撐軸承之間的距離可以更小，顯著提高了轉子的剛度，減小了變形；
(3)密封作用：在螺桿壓縮機內(nèi)部有多條泄漏通道，這些泄漏通道都是一些狹長的間隙，油的存在極大地強化了密封效果，使得通過它們的泄漏量大為減少；
(4)降噪作用：噴入的油是粘性流體，對聲能和聲波有吸收和阻尼作用，一般噴油后噪聲可降低10～20分貝
螺桿壓縮機噪聲，主要分為機械性噪聲和流體動力性噪聲。螺桿壓縮機在電機交變應力的作用下，引起機械設備中的構件及部件碰撞、摩擦、振動，從而產(chǎn)生機械性噪聲，常見的控制方法有在源頭上控制噪聲源，如減少運動部件的沖擊，提高轉子及其裝配件的動平衡等；在傳遞路徑上阻礙噪聲的傳遞，如增加系統(tǒng)的阻尼降低系統(tǒng)的響應，提高隔聲罩的隔聲量阻礙噪聲的傳播等。螺桿壓縮機在運轉過程中做周期性的吸排氣，再加上內(nèi)、外壓縮比的不匹配，容易產(chǎn)生氣流脈動，空壓機，進而誘發(fā)壓縮機機產(chǎn)生流體動力性噪聲，常見的控制方法有在源頭上控制氣流脈動，如在壓縮機排氣口安裝氣流脈動衰減器；在傳遞路徑上，衰減氣流脈動，如降低管道內(nèi)氣流的流速，避免產(chǎn)生紊流；減少管道中出現(xiàn)的截面突變和轉彎，避免出現(xiàn)壓力脈動等。索倫諾機械螺桿空壓機專業(yè)技術團隊維修保養(yǎng)
