佛山22噸吸糞車全國(guó)統(tǒng)一報(bào)價(jià)
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置：
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：
清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭
吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。
清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。
供油系統(tǒng)故障，如噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴油器關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。2.故障對(duì)策對(duì)以上3個(gè)故障的診斷應(yīng)遵循先電后機(jī)、先簡(jiǎn)后繁的原則進(jìn)行，如果發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)存在熱車不易起動(dòng)、熱車怠速抖動(dòng)及熱車加速不良的“三熱故障”則應(yīng)首先排除。診斷步驟如下：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外觀進(jìn)行檢查，檢查真空管、線束插頭有無脫落，是否有漏氣、漏電、漏油及漏水現(xiàn)象。使用故障診斷儀查詢故障碼和數(shù)據(jù)流。用萬用表、示波器等設(shè)備進(jìn)行測(cè)量。根據(jù)以上檢查確定故障原因和部件，進(jìn)行維修或更換配件。待電動(dòng)泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，再對(duì)儲(chǔ)液室中的液位進(jìn)行檢查。如果儲(chǔ)液室中的制動(dòng)液液位在液位標(biāo)記以上，先不要泄放過多的制動(dòng)液，而應(yīng)重復(fù)以上和步驟。如果儲(chǔ)液室中的制動(dòng)液液位在液位標(biāo)記以下，應(yīng)向儲(chǔ)液室再次補(bǔ)充新的制動(dòng)液，使儲(chǔ)液室的制動(dòng)液液位達(dá)到標(biāo)記處。但切不可將制動(dòng)液加注到超過儲(chǔ)液室的液位標(biāo)記，否則，當(dāng)蓄能器中制動(dòng)液排出時(shí)，制動(dòng)液可能會(huì)溢出儲(chǔ)液室。在abs系統(tǒng)中，abs電控單元通常根據(jù)液位開關(guān)輸入的信號(hào)對(duì)儲(chǔ)液室的制動(dòng)液液位進(jìn)行監(jiān)測(cè)。一般來說，一副剎車片用1萬公里沒問題，用得好，甚至可以達(dá)到15萬公里。由于每位駕駛者踩剎車的頻率不一樣，很難界定剎車片多長(zhǎng)時(shí)間需要更換一次。惟一的辦法就是，在例行檢查的時(shí)候，看看剎車片的磨損程度，如果到了臨界點(diǎn)，就得立即更換了。一般更換可以在6萬-7萬公里，有些車輛上有警示燈(一般車配備)會(huì)提醒你需要更換剎車片?；蛘弋?dāng)剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(shí)，會(huì)聽到囂叫聲，這個(gè)時(shí)候就需要立即去更換了。其實(shí)在用戶手冊(cè)上制定的標(biāo)準(zhǔn)都是根據(jù)國(guó)內(nèi)的具體情況專門制定的，這些綜合因素都已經(jīng)考慮進(jìn)去了，除了一些極特殊情況外，基本都應(yīng)按照用戶手冊(cè)中的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。編輯感言汽車記者的頭銜的好處是，當(dāng)你的車出現(xiàn)問題去修車時(shí)，你很擔(dān)心地問這問那，維修人員會(huì)很誠(chéng)懇地告訴你：“沒必要，你先……再……就沒問題了。”聽了他們的話，問題的確能夠解決，關(guān)鍵是錢沒花多少。可是，當(dāng)同樣的問題又發(fā)生的時(shí)候，正好趕上我的朋友開同一輛車去修車，結(jié)果就被告知這要清洗那要換，朋友緊張地打電話問我，我冷靜地告訴他不要聽他們“忽悠”，朋友還是擔(dān)心地問“真的不用”？當(dāng)然不用，同樣的問題不同的人去，結(jié)果就不一樣，維修人員認(rèn)人不認(rèn)車，見人下菜碟，可見，如果你對(duì)車一點(diǎn)都不了解，那么剩下的就是等待挨宰了。
