維修人員認(rèn)為出現(xiàn)這個問題的原因,有可能是這半個月以來由于缸內(nèi)壓力比較高,使得發(fā)動機(jī)一直處于過熱狀態(tài),從而在燃燒室和活塞頂部產(chǎn)生積炭,導(dǎo)致氣缸的實(shí)際壓縮比高于理論壓縮比。同時,由于積炭而產(chǎn)生炙熱點(diǎn),有早燃和爆震的可能。針對這個問題,維修人員用發(fā)動機(jī)積炭清洗設(shè)備,對進(jìn)氣道、氣門和氣缸內(nèi)部的積炭進(jìn)行了清洗。第1次清洗完后,隔了一段時間又進(jìn)行了第2次清洗,此后故障解決。該車爆震實(shí)際上是多種因素造成的,連接進(jìn)氣歧管與空氣再循環(huán)電磁閥的真空管損壞后,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)增壓壓力過大,渦輪增壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)異常作為主要原因?qū)е卤?,加之燃燒室的積炭,促使爆震更為嚴(yán)重。
大家在購買吸污車時切記不要貪小便宜而購買一輛讓自己后悔的吸污車,因?yàn)橛行S家為了打價(jià)格戰(zhàn),在生產(chǎn)工藝上偷工減料,并采用低劣的材質(zhì),這樣生產(chǎn)出來的吸污車是不能長久使用的,特別是罐體,如果材質(zhì)過差,很容易變形,罐體一旦變形就無法正常使用了。湖北程力公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售吸污車的老牌企業(yè),公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)營方式靈活,可按用戶要求為根據(jù)用戶的實(shí)際需求,為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車,歡迎新老客戶來電、來人考察訂購和自帶底盤改裝!
品牌推薦- 東風(fēng)天錦清洗吸污車;東風(fēng)天錦底盤,4500軸距,康明斯180馬力發(fā)動機(jī),275/80R22.5真空胎。罐體容積11立方,罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼6MM帶防腐材料,一次性卷壓成型,性能穩(wěn)定,自排自吸,吸污車后門為液壓帶自卸功能,配8米吸污管,頂部和尾端雙接口作業(yè),吸污泵采用雙聯(lián)真空泵,帶水油分離器,防溢閥,自流口。加裝洗手裝置、灑水功能和液滿自停裝置,沖洗接口。灑水功能部分為活動螺絲件,可隨卸隨裝。尾部100球閥排放口為氣動閥控制。灑水裝置放于副駕駛室車尾部,采用座位操作高炮。
產(chǎn)品亮點(diǎn)
1:水環(huán)泵座采用原裝日本進(jìn)口高耐磨性軸承(四個相比傳統(tǒng)水環(huán)泵座2個國產(chǎn)軸承更加延長泵的使用壽命加強(qiáng)了泵的運(yùn)轉(zhuǎn)可有效提高吸污泵工作效率)
2:專業(yè)定制取力器根據(jù)每臺車輛的發(fā)動機(jī),高壓泵,吸污泵工作轉(zhuǎn)速一對一速比配對;更能有效的減小高壓泵吸污泵的使用阻力充分發(fā)揮使用效果,不會出現(xiàn)走高溫、背力運(yùn)轉(zhuǎn)及常說的小馬拉大車的情況。
3:車輛所有高壓配件密封圈均為進(jìn)口密封,不易出現(xiàn)壓力不足噴水,漏水泄壓等情況。
4:車輛型材罐體均為國標(biāo)加厚型材料,我公司生產(chǎn)的標(biāo)配車輛比其它公司相同型號車輛平均超重0.5噸左右,不弄虛作假實(shí)事求是。
5:兩側(cè)水箱提升至罐體中部布置 車身腰部安置工具平臺 一改過往工具平臺位于水箱頂部放置吸污管道及工具困難,后置液壓卷盤更方便車輛使用。操作箱置于車輛右后側(cè),能有效保障操作人員的安全。
6:前部安裝鋁合金柵門 可遮擋工作操作裝置,尾部兩側(cè)安裝工具箱帶鎖施工備件存放更方便。
7:防溢閥提升 預(yù)防漫灌發(fā)生 減少真空泵故障發(fā)生率。
吸糞車與吸污的不同之處
1、受到罐體結(jié)構(gòu)和形狀的影響,吸糞車的真空度和吸力沒有吸污車的大,吸糞車吸程:≥7m,吸污車吸程≥10m。
2、抽吸介質(zhì)不同:吸糞車只能抽取帶懸浮物的液體,而吸污車基本上可以抽取小于管徑的雜物。
3、排污方式不同:吸糞車罐體固定在車子上,只能采用真空泵的壓力差排污或管道自排;而吸污車罐體后部可打開,并運(yùn)用液體舉升功能,采用罐體傾斜式直排效果更好。
4、工作能力和工作范圍不同:吸污車能完成吸糞車的所有工作,而吸污車的有些工作吸糞車卻不能完成。
5、吸污車是依靠真空泵產(chǎn)生的真空來吸取一定體積的沙石等物體,吸糞車是依靠吸水泵進(jìn)行工作的
6、受使用習(xí)慣的影響,北方用戶使用吸污車較多,南方用戶使用吸糞車普遍。
7、價(jià)格差異:吸污車性能要優(yōu)于吸糞車,自然吸污車價(jià)格就要水漲船高了,相同底盤和配置的兩種車型價(jià)格要相差四五萬左右。 另外,吸糞車可根據(jù)客戶要求加裝灑水功能,水、糞罐可獨(dú)立分倉,即可吸糞又可灑水,一車兩用。吸污車則一般可加裝清洗功能,使其成為高壓清洗、吸污兩用車,俗稱“聯(lián)合疏通車”
吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運(yùn)水和沖公路用,緊急時可用于救火。
1、 注意板材質(zhì)量,真空密封度,差的材質(zhì)容易造成罐體變形等問題。
2、 真空套件的選擇,承壓能力和溫差的感知。
3、 后罐蓋的選擇,根據(jù)本地作業(yè)環(huán)境,溫差等選擇。如果你想買到價(jià)格實(shí)惠質(zhì)量又過關(guān)的,那么請您聯(lián)系
武漢專用化糞池抽糞車生產(chǎn)廠家
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吸糞車罐體為橢圓形,一般采用碳鋼或不銹鋼材質(zhì)。吸糞車主要用于抽吸糞便、污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體。吸糞車排放方式有:自流排放及加壓排放二種排放方式。吸糞車罐體是固定在汽車底盤上的。
吸污車罐體為圓形罐,罐體同樣是采用碳鋼或不銹鋼材質(zhì)。吸污車主要用于用于下水道,雨水井,檢查井,化糞池及各種溝渠內(nèi)的糞便或下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體和含水量較小的物質(zhì)。 吸污車排放方式有:自流排放及加壓排放二種,吸污車罐體后部有一個半球形蓋子,可依靠液壓系統(tǒng)打開,從罐體后部可直接進(jìn)行自卸排污;也可以像吸糞車那樣依靠真空泵進(jìn)行排污作業(yè)。
吸糞車與吸污車的相似之處 1、動力基本相同:吸糞車、吸污車都是依靠真空來進(jìn)行抽吸排作業(yè)的; 2、防溢流裝置:兩種車型都安裝進(jìn)口防溢流裝置,防止糞便,污水因吸滿倒灌至真空泵系統(tǒng); 3、專用部分結(jié)構(gòu)基本相同:由取力器、傳動軸、真空吸污泵、高壓成型罐體、水氣分離器、油氣分離、多路換向閥、吊桿、放糞閥、吸糞槍,管網(wǎng)系統(tǒng)組成,并裝有真空壓力表、視污窗(管),洗手裝置; 4、主要適合于市政環(huán)衛(wèi)、農(nóng)業(yè)、化工、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、學(xué)校使用 。
它工作的好壞,直接影響發(fā)動機(jī)的起動性能。我們曾遇到一臺車,總是不好起動,但一旦起動著火后便一切正常了。經(jīng)反復(fù)檢查發(fā)現(xiàn)就是起動加濃裝置不起作用,更換一只新的起動加濃閥后,即排除了這一故障??諝饬髁總鞲衅魇且粋€關(guān)鍵器件,它的故障會引起發(fā)動機(jī)工作不正常。其故障主要原因:一是觸點(diǎn)在碳膜鍍層上頻繁滑動,逐漸磨損而產(chǎn)生溝槽,使其電阻值發(fā)生變化且不穩(wěn)定,故檢測信號就不準(zhǔn)確;二是在傳感器轉(zhuǎn)軸上裝有預(yù)緊度可調(diào)的彈簧發(fā)條。因?yàn)榘凑杖粘q{駛習(xí)慣25轉(zhuǎn)左右換擋的時候,這臺28馬力的魔鬼級發(fā)動機(jī),居然動力和東南產(chǎn)的菱帥差不多,甚至還不如人家響應(yīng)快。這種現(xiàn)象就是典型的渦輪遲滯,而且越是增壓值大的發(fā)動機(jī),這種現(xiàn)象越明顯。渦輪增壓是發(fā)動機(jī)增壓技術(shù)的一種。發(fā)動機(jī)是根據(jù)進(jìn)氣量來供給燃油的,如果我們能增加進(jìn)氣量,那么就相對于進(jìn)入氣缸可燃混合氣的量。顯然,更多的可燃混合氣被火花塞點(diǎn)燃就會放出更多的能量,這樣當(dāng)然就能提高發(fā)動機(jī)的動力輸出。汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油油質(zhì)的檢查檢查完機(jī)油油位后,后對機(jī)油油質(zhì)進(jìn)行檢查。方法也很簡單,先觀察其透明度,色澤通透略帶雜質(zhì)說明還可以繼續(xù)使用,若色澤發(fā)黑,聞起來帶有酸味這個時候就要去更換機(jī)油,因?yàn)闄C(jī)油已經(jīng)變質(zhì),不能起到保護(hù)作用。然后檢查其粘稠度,沾一點(diǎn)機(jī)油在手上,用2根手指檢查機(jī)油是否還具有粘性,如果在手指中沒有一點(diǎn)粘性,像水一樣的時候說明機(jī)油已達(dá)到使用極限需要更換,以確保發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)作。注意事項(xiàng)若發(fā)現(xiàn)機(jī)油缺少,切不可置之不理,長時間缺油行駛會使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象,這樣將要拖到修理廠進(jìn)行發(fā)動機(jī)大修,輕者只需更換一部分部件,重者則要更換發(fā)動機(jī)總成,危害極大;但是也不能自己盲目的給發(fā)動機(jī)添加機(jī)油。先用診斷儀proxia3對車輛的泊車輔助系統(tǒng)控制單元進(jìn)行故障讀取操作,沒有在泊車輔助系統(tǒng)控制單元內(nèi)讀到任何故障信息存在。而后進(jìn)行相關(guān)參數(shù)測量操作,將得到的系統(tǒng)各主要參數(shù)值與正常情況下的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)進(jìn)行對比,沒有發(fā)現(xiàn)異常。接下來對泊車輔助系統(tǒng)控制單元的版本號進(jìn)行讀取,并和近版本進(jìn)行對比,符合要求,排除由于軟件版本不靈司造成故障的可能性。對泊車輔助系統(tǒng)控制單元及其工作腳進(jìn)行狀態(tài)檢查。先對它的+can工作腳的電壓進(jìn)行測量(分點(diǎn)火開關(guān)打開和關(guān)閉兩種狀態(tài)),測量結(jié)果分別為v和蓄電池電壓,符合要求。