NXQ-L25/10-H,NXQ-L1.6/10-H,NXQ-L2.5/10-H液壓囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊
NXQ-L150/10-H,NXQ-L150/20-H,NXQ-L150/31.5-H液壓囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊
NXQ-L150/10-H,NXQ-L150/20-H,NXQ-L150/31.5-H液壓囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊
NXQ-L25/10-H,NXQ-L1.6/10-H,NXQ-L2.5/10-H囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊
NXQ-L0.25/10-H,NXQ-L0.4/10-H,NXQ-L0.63/10-H
NXQ-L1/10-H,NXQ-L1.25/10-H,NXQ-L4/10-H
NXQ-L6.3/10-H,NXQ-L16/10-H,NXQ-L20/10-H
NXQ-L25/10-H,NXQ-L1.6/10-H,NXQ-L2.5/10-H
NXQ-L10/10-H,NXQ-L40/10-H,NXQ-L63/10-H
NXQ-L80/10-H,NXQ-L100/10-H,NXQ-L125/10-H
NXQ-L150/10-H,NXQ-L150/20-H,NXQ-L150/31.5-H
NXQ-L0.25/20-H,NXQ-L0.4/20-H,NXQ-L0.63/20-H
NXQ-L1/20-H,NXQ-L1.25/20-H,NXQ-L4/20-H
NXQ-L6.3/20-H,NXQ-L16/20-H,NXQ-L20/20-H
NXQ-L25/20-H,NXQ-L1.6/20-H,NXQ-L2.5/20-H
NXQ-L10/20-H,NXQ-L40/20-H,NXQ-L63/20-H
NXQ-L80/20-H,NXQ-L100/20-H,NXQ-L125/20-H
NXQ-L0.25/31.5-H,NXQ-L0.4/31.5-H,NXQ-L0.63/31.5-H
安徽阜陽(yáng)MRF-04B-K-2-20液控單向閥
CBZ2080/2020-BFHL,CBZ2063/2050-BFHL,CBZ2063/2040-BFHL,齒輪油泵,雙聯(lián)齒輪泵,無(wú)錫溫納生產(chǎn)廠(chǎng)家
CBZ2063/2032-BFHL,CBZ2050/2050-BFHL,CBZ2050/2040-BFHL,齒輪油泵,雙聯(lián)齒輪泵,無(wú)錫溫納生產(chǎn)廠(chǎng)家
CBZ2080/2063-BFXL,CBZ2080/2050-BFXL,CBZ2050/2032-BFHL,齒輪油泵,雙聯(lián)齒輪泵,無(wú)錫溫納生產(chǎn)廠(chǎng)家
CBZ2080/2040-BFXL,CBZ2080/2032-BFXL,CBZ2063/2063-BFXL,齒輪油泵,雙聯(lián)齒輪泵,無(wú)錫溫納生產(chǎn)廠(chǎng)家
CBZ2080/2020-BFXL,CBZ2063/2050-BFXL,CBZ2063/2040-BFXL,齒輪油泵,雙聯(lián)齒輪泵,無(wú)錫溫納生產(chǎn)廠(chǎng)家
CBZ2063/2032-BFXL,CBZ2050/2050-BFXL,CBZ2050/2040-BFXL,CBZ2050/2032-BFXL，齒輪油泵,雙聯(lián)齒輪泵,無(wú)錫溫納生產(chǎn)廠(chǎng)家
TR2000-02,G1/4,TR2000-02,G1/4,TR3000-03,G3/8減壓閥,無(wú)錫溫納廠(chǎng)家,生產(chǎn)廠(chǎng)家
TR3000-02,G1/4,TR5000-06,G3/4,TR4000-04,G1/2減壓閥,無(wú)錫溫納廠(chǎng)家,生產(chǎn)廠(chǎng)家
循環(huán)油潤(rùn)滑用油泵將過(guò)濾的油輸送到軸承部件中，通過(guò)軸承后的潤(rùn)滑油再過(guò)濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。噴霧潤(rùn)滑用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤(rùn)滑油混合形成油霧，噴射軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤(rùn)滑。噴射潤(rùn)滑用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周?chē)諝庑纬蓺饬?，用一般?rùn)滑方法很難將潤(rùn)滑油送到軸承中，這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤(rùn)滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。
