ZS3-L25E,ZS3-L25E-T,ZS3-L25E-W多路換向閥，生產(chǎn)廠家,流量160L/min，壓力16MPa
ZS3-L25E,ZS3-L25E-T,ZS3-L25E-W多路換向閥，生產(chǎn)廠家,流量160L/min，壓力16MPa
ZS3-L**E多路換向閥
ZS3-L**E系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥組合起來的組合閥，以手動換向閥為主。它具有結(jié)
構(gòu)緊湊、工作壓力較高、性能好、工作可靠等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械及礦山、輕工、環(huán)
衛(wèi)、農(nóng)機(jī)等行業(yè)。用以改變液流方向，實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制。
型號說明
①產(chǎn)品代號
②油口形式: L: 螺紋聯(lián)接
③公稱通徑: 10, 15, 20, 25
④壓力等級: E: 16 MPa
⑤定復(fù)位方式: T: 彈簧復(fù)位 W: 鋼球定位
⑥**聯(lián)換向體中位機(jī)能
⑦聯(lián)換向體中位機(jī)能
外形圖
山東聊城GFL-16油水冷卻器
真空蝶閥產(chǎn)品特點(diǎn)：采用中線式碟板與短結(jié)構(gòu)鋼板焊接的新型結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)制造的，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、便于安裝、流阻小、流通量大，避免高溫膨脹的影響，操作輕便。內(nèi)無連桿、螺栓等、工作可靠、使用壽命長。可以多工位安裝，不受介質(zhì)流向影響。用途：本蝶閥是一種非密閉型蝶閥，廣泛適用于建材、冶金、礦山、電力等生產(chǎn)過程種介質(zhì)溫度3℃公稱壓力為.1Mpa的管道上，用以連通、啟閉或調(diào)節(jié)介質(zhì)量。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：本蝶閥系采用中線式碟板與短結(jié)構(gòu)鋼板焊接的新型結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)制造的，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、便于安裝、流阻小、流通量大，避免高溫膨脹的影響，操作輕便。4低溫液體噴淋供液利用低溫液體貯槽，通過低溫管路向外界物體直接現(xiàn)場供應(yīng)低溫液體（常用介質(zhì)為液氮）噴淋，用于低溫加工工藝（如低溫粉碎、食品速凍等）。低溫液體貯槽，配接低溫液體噴淋系統(tǒng)，應(yīng)盡量縮短兩者之間的距離，以減少低溫管路長度，降低低溫冷量的損失。輸送低溫液體管道應(yīng)有絕熱保護(hù)措施和防潮處理結(jié)構(gòu)，一般采用真空絕熱管道或采用絕熱效果較佳的聚氨脂類發(fā)泡材料外敷白鐵皮管道連接。溫液體貯槽安全使用要點(diǎn)低溫液體貯槽的主要功能是充裝、貯存低溫液體。
CBK1010-B3FL,CBK1012-B3FL,CBK1016-B3FL,CBK1020-B3FL,CBK1025-B3FL,齒輪油泵,單聯(lián)高壓泵,無錫溫納wena油泵生產(chǎn)廠家
CBK-G427-AF,CBK-G432-AF,CBK-G436-AF,齒輪油泵,單聯(lián)泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBK-F440-AF,CBK-G444-AF,齒輪油泵,單聯(lián)泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBK-G427,CBK-G432,CBK-G436,CBK-F440,CBK-G444,齒輪油泵,單聯(lián)泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-E304,CBN-E306,CBN-E308,CBN-E310,齒輪油泵,單聯(lián)泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-E312,CBN-E314,CBN-E316,CBN-E320,CBN-E325,齒輪油泵,單聯(lián)泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBN-E304-CFP,CBN-E306-CFP,CBN-E308-CFP,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-CBN-齒輪泵
CBN-E310-CFP,CBN-E312-CFP,CBN-E314-CFP,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-CBN-齒輪泵
CBN-E316-CFP,CBN-E320-CFP,CBN-E325-CFP,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-CBN-齒輪泵
循環(huán)沖洗的步驟
循環(huán)沖洗一般分為液壓泵站到控制閥架主管道的沖洗和控制閥架到油缸和油馬達(dá)支管道的沖洗。按照管道沖洗精度要求又分為中間管道的粗沖洗和所有管道的精沖洗。
液壓泵站到控架主管道的沖洗連接回路較為簡單，只需要在主管道的尾端將連接起來。
控制閥架到油缸和油馬達(dá)支管道的沖洗就相對復(fù)雜一些。有時(shí)就需要制作很多臨時(shí)沖洗配管來組成一個(gè)個(gè)沖洗回路，這時(shí)要注意的是前面提到的串聯(lián)和并聯(lián)沖洗時(shí)應(yīng)該考慮的一些因素。
液壓系統(tǒng)沖洗，可以按如下步驟進(jìn)行：
在未安裝元件(如伺服閥等)之前，將管道及對污染物不元件先裝配起來，并將管子端部密封嚴(yán)實(shí)。
用跨接線代替元件，將液壓回路連接起來，并充液加壓，進(jìn)行沖洗，達(dá)到規(guī)定的清潔度為止。
選擇的沖洗回路應(yīng)跳過元件，并盡可能減少流動阻力。沖洗時(shí)應(yīng)避免臟油通過已經(jīng)沖洗干凈的管道，對于較復(fù)雜的系統(tǒng)，可選擇回路先從支路沖洗到主管道，然后將支路與主管道隔開，再沖洗主管道，在沖洗回路的回油路上，裝設(shè)濾油器或?yàn)V網(wǎng)，沖洗初期由于雜質(zhì)較多，一般采用80目濾網(wǎng)，沖洗后期改用150目以上的濾網(wǎng)。
為了提高沖洗效果，在沖洗過程中的液壓泵以間歇運(yùn)動為佳，其間歇時(shí)間一般為10～30分鐘，可在這一間歇時(shí)間內(nèi)檢測沖洗效果。在沖洗過程中，為了有利于管內(nèi)壁上的附著物脫落，可以用木棒或橡皮錘等非金屬錘輕輕敲擊管道，可連續(xù)或間歇地敲擊。
沖洗介質(zhì)的選用通常是實(shí)際使用的液壓油或試車油。避免使用酒精、蒸氣等，以防腐蝕液壓元件、管道、油箱及密封件等。
沖洗液的用量一般以油箱工作容量地60%～70%為宜，沖洗時(shí)間不要太長，一般為2～4小時(shí)，在特殊情況下不超過10小時(shí)。沖洗效果以回路過濾網(wǎng)上無污染雜質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)。沖洗后的液壓油需要經(jīng)過質(zhì)量檢測才能確定能否繼續(xù)使用。
