德國SSB Battery Service GmbH公司成立于德國柏林，公司擁有代表德國電池工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)專家和當(dāng)今的膠體（Gel）和AGM電池生產(chǎn)的工藝及技術(shù)，產(chǎn)品通過德國VDS認(rèn)證、美國UL認(rèn)證及歐盟CE認(rèn)證等。SSB電池以其優(yōu)良的品質(zhì)及十年如一日的專業(yè)態(tài)度，發(fā)展了遍布整個(gè)歐洲的分銷網(wǎng)絡(luò)及倉儲(chǔ)中心，并在全球40多個(gè)和地區(qū)設(shè)立了總代理機(jī)構(gòu)。應(yīng)用于UPS系統(tǒng)，靜態(tài)和動(dòng)態(tài)，緊急照明EN 50171-2，報(bào)警系統(tǒng)和安全系統(tǒng)，火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，電信應(yīng)用，應(yīng)用，DC -安全系統(tǒng)。
德國SSB蓄電池_西力蓄電池價(jià)格 參數(shù) 德國SSB蓄電池_德國SSB蓄電池價(jià)格 參數(shù) 德國SSB蓄電池_德國SSB蓄電池價(jià)格 參數(shù)
UPS電源系統(tǒng)的電池是在市電停電時(shí)，能夠?yàn)樨?fù)載不間斷電源，并保證一定的后備時(shí)間供電的直流能源。同時(shí)具有在市電電壓和頻率變化以及負(fù)載跳變波動(dòng)時(shí)，給UPS提供直流電能和平滑交流分量的作用。在大部分UPS電源系統(tǒng)故障中有40%-50%是電池故障引起的。造成電池故障的原因有：
1）電池選擇與配置。依據(jù)電池后備時(shí)間選擇，如電池節(jié)數(shù)，電池組數(shù)，安時(shí)數(shù)等。
2）電池的充放電次數(shù)。放電結(jié)束后電池應(yīng)及時(shí)充電，否則會(huì)在電池極板上附著絕緣物體硫酸鹽增大電池內(nèi)阻，影響電池使用壽命。另外電池的浮充和均充電壓會(huì)影響電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體在負(fù)極板電解成水，腐蝕電池極板，將減低電池容量。
3）電池的使用環(huán)境溫度。電池壽命和溫度的關(guān)系可參考如下規(guī)則，電池環(huán)境溫度在攝氏25度，每升高或降低10度電池壽命將減少一半。
4）電池日常的維護(hù)和保養(yǎng)也是十分重要的。每隔3-6個(gè)月如果沒有停過市電，建議做一次人為電池充放電，建議每次放電時(shí)，放掉電池容量的20%即可，應(yīng)避免電池深度放電。
產(chǎn)品參數(shù)：
特點(diǎn)：
售后服務(wù)：
1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)
以往很多城市重視解決中歐班列從無到有的問題，先不過多考慮成本和效率等，但在市場規(guī)律面前，以往被忽略的問題還是需要去面對(duì)和解決。中歐班列進(jìn)入精耕細(xì)作期，將是重點(diǎn)解決返程空駛率較高、運(yùn)費(fèi)較高、較多依賴補(bǔ)貼、提速、穩(wěn)定班次等問題的好時(shí)機(jī)。這一過程中，重視規(guī)模數(shù)量較為粗放的考核機(jī)制將逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼮橹匾暩哔|(zhì)量和效率的考核機(jī)制。與此同時(shí)，不同線路、不同區(qū)域適宜運(yùn)輸?shù)呢浳?、的出境線路都將在競爭中進(jìn)一步清晰化、合理化。
