德國SSB Battery Service GmbH公司成立于德國柏林，公司擁有代表德國電池工業(yè)領域的技術專家和當今的膠體（Gel）和AGM電池生產的工藝及技術，產品通過德國VDS認證、美國UL認證及歐盟CE認證等。SSB電池以其優(yōu)良的品質及十年如一日的專業(yè)態(tài)度，發(fā)展了遍布整個歐洲的分銷網絡及倉儲中心，并在全球40多個和地區(qū)設立了總代理機構。應用于UPS系統(tǒng)，靜態(tài)和動態(tài)，緊急照明EN 50171-2，報警系統(tǒng)和安全系統(tǒng)，火災報警系統(tǒng)，電信應用，應用，DC -安全系統(tǒng)。
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UPS電源系統(tǒng)的電池是在市電停電時，能夠為負載不間斷電源，并保證一定的后備時間供電的直流能源。同時具有在市電電壓和頻率變化以及負載跳變波動時，給UPS提供直流電能和平滑交流分量的作用。在大部分UPS電源系統(tǒng)故障中有40%-50%是電池故障引起的。造成電池故障的原因有：
1）電池選擇與配置。依據(jù)電池后備時間選擇，如電池節(jié)數(shù)，電池組數(shù)，安時數(shù)等。
2）電池的充放電次數(shù)。放電結束后電池應及時充電，否則會在電池極板上附著絕緣物體硫酸鹽增大電池內阻，影響電池使用壽命。另外電池的浮充和均充電壓會影響電池內部產生的氣體在負極板電解成水，腐蝕電池極板，將減低電池容量。
3）電池的使用環(huán)境溫度。電池壽命和溫度的關系可參考如下規(guī)則，電池環(huán)境溫度在攝氏25度，每升高或降低10度電池壽命將減少一半。
4）電池日常的維護和保養(yǎng)也是十分重要的。每隔3-6個月如果沒有停過市電，建議做一次人為電池充放電，建議每次放電時，放掉電池容量的20%即可，應避免電池深度放電。
產品參數(shù)：
特點：
售后服務：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。
2． 電池售出后，實行隨時跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現(xiàn)場恢案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導
交通運輸部28日披露，《危險貨物道路運輸安全管理辦法》(簡稱《辦法》)將于22年1月1日起實施，該《辦法》旨在有效預防危險貨物道路運輸事故，保障民眾生命財產安全。資料圖：一輛貨車在裝箱碼頭作業(yè)。中新社記者翟李強攝交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕28日在北京召開的新聞發(fā)布會上介紹，由交通運輸部、工業(yè)和信息化部、、生態(tài)環(huán)境部、應急管理部、市場監(jiān)督管理總局以聯(lián)合部令形式制定的《辦法》統(tǒng)籌了現(xiàn)行法律法規(guī)和標準規(guī)范，注重吸收事故教訓、總結各地實踐經驗、主動接軌規(guī)則，著力強化危險貨物道路運輸全鏈條安全管理，重點解決行業(yè)存在的突出問題。
