瑪曲縣厚利速度控制器9A15N-04明春CL28040
同步電機(jī)阻尼繞組故障原因及檢修 1.阻尼繞組故障原因 阻尼繞組常見故障有繞組斷裂, 阻尼條和阻尼環(huán)焊接處開焊,繞組軸向竄動(dòng),阻環(huán)間接觸不良、變形、斷裂。原因如下: (1)當(dāng)同步電機(jī)失步后,定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割阻尼繞組,有很大的電流流過阻尼繞組,引起過熱,導(dǎo)致阻尼繞組開焊及阻尼條斷裂。 (2)同步電機(jī)頻繁啟動(dòng)時(shí),阻尼繞組和定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩, 使阻尼繞組頻繁且長(zhǎng)時(shí)間受到電磁力的沖擊。 (3)同步電機(jī)啟動(dòng)時(shí)投勵(lì)過早,使電極不能牽入同步,造成振蕩,阻尼條受力過大或投勵(lì)過晚,使電機(jī)長(zhǎng)期處于亞同步狀態(tài)。 (4)阻尼環(huán)與阻尼條間焊接質(zhì)量不好,焊接縫隙沒有填充滿,導(dǎo)致焊接處電阻較熱。
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電感：
電感的參數(shù)一般而言不是步進(jìn)電機(jī)重點(diǎn)參數(shù)，但是它和步進(jìn)電機(jī)有非常密切的關(guān)系，電感通電產(chǎn)生電磁感應(yīng)才有電磁力嘛。不過因?yàn)殡姶帕€和步進(jìn)電機(jī)內(nèi)部其他東西有很大關(guān)系，很難從電感上看出什么，看步進(jìn)電機(jī)力氣還是得看靜力矩和矩頻曲線。電感只是和驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)上有點(diǎn)關(guān)系。
2、步進(jìn)電機(jī)選型注意事項(xiàng)?
a、步進(jìn)電機(jī)應(yīng)用于低速場(chǎng)合---每分鐘轉(zhuǎn)速不超過1000轉(zhuǎn)，（0.9度時(shí)6666PPS)，在1000-3000PPS(0.9度）間使用，可通過減速裝置使其在此間工作，此時(shí)電機(jī)工作效率高，噪音低。
b、步進(jìn)電機(jī)不使用整步狀態(tài)，步進(jìn)電機(jī)整步狀態(tài)時(shí)振動(dòng)大。
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蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是常用的減速機(jī)之一，其中，中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn)，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來越得到廣泛應(yīng)用。
1、減速機(jī)發(fā)熱和漏油
蝸輪減速機(jī)為了提率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤(rùn)滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
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