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在升降機(jī)工作平臺下面檢修時，必須吊住、支撐升降機(jī)工作平臺，以防升降機(jī)突然下降，造成人員傷亡。不得任意調(diào)整溢流閥。液壓升降機(jī)系統(tǒng)中的每個元件都是在規(guī)定壓力下工作的。任意調(diào)整溢流閥后，可能會造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對人、機(jī)、物都會有不必要的損傷。 液壓系統(tǒng)任何部位之間，必須首先卸壓，以免壓力油噴出，升降機(jī)工作臺突然下滑。
升降機(jī)行業(yè)的發(fā)展也帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，升降機(jī)的控制系統(tǒng)占據(jù)著整個機(jī)械設(shè)備的位置，升降機(jī)行業(yè)的發(fā)展也為一樣控制系 統(tǒng)的發(fā)展提供了廣闊的平臺。
除了由于減速機(jī)輸出端裝配同心度不好，而造成的減速機(jī)斷軸以外，減速機(jī)的輸出軸如果折斷，不外乎以下幾點原因：
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4，使用步進(jìn)電機(jī)時要注意的問題？
上電運(yùn)行前要作如下檢查：
1）步進(jìn)電機(jī)電源電壓是否合適（過壓很可能造成驅(qū)動模塊的損壞）；對于直流輸入的+/-極性一定不能接錯，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動控制器上的電機(jī)型號或電流設(shè)定值是否合適（開始時不要太大）；
2）控制信號線接牢靠，工業(yè)現(xiàn)場要考慮屏蔽問題（如采用雙絞線）；
3）不要開始時就把需要接的線全接上，只連成基本的系統(tǒng)，運(yùn)行良好后，再逐步連接。
4）一定要搞清楚接地方法，還是采用浮空不接。
5）開始運(yùn)行的半小時內(nèi)要密切觀察步進(jìn)電機(jī)的狀態(tài)，如步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動是否正常，聲音和溫升情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)調(diào)整。
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當(dāng)定子繞組與外部負(fù)載接通后，則在定子繞組和負(fù)載中就會有電流通過，如果三相負(fù)載是對稱的，則三相電流也是對稱的。對稱的三相電流流過三相定子繞組時，也會產(chǎn)生一個磁場，該磁場是在空間旋轉(zhuǎn)的，其旋轉(zhuǎn)速度等于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速，即與轉(zhuǎn)子同步旋轉(zhuǎn)，這樣，發(fā)電機(jī)內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)磁就有兩部分組成，一部分是轉(zhuǎn)子繞組的直流電產(chǎn)生的磁場，稱為直流激勵的旋轉(zhuǎn)磁場，或機(jī)械旋轉(zhuǎn)磁場；另一部分是定子繞組中的三相電流產(chǎn)生的，稱為交流激勵的磁場，或電氣旋轉(zhuǎn)磁場，兩個磁場在發(fā)電機(jī)內(nèi)部相互作用，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，這個轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向相反，趨于阻止轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，為了維持轉(zhuǎn)子在同步速度旋轉(zhuǎn)，原動機(jī)一定要增加一個機(jī)械力矩，以抵消上述電磁力矩的作用，也就是說，原動機(jī)的機(jī)械能通過發(fā)電機(jī)中的電磁相互作用而轉(zhuǎn)變?yōu)槎ㄗ永@組中的電能。
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