電池短路試驗機 采用遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗標準要求而設計，即滿足 GB/ IEC/EN/UN38.3/UL /QC/T 743-2006 《電動汽車用鋰離子蓄電池》 “863 計劃 ” 節(jié)能與新能源汽車重大項目 ――2008 年度 EV 用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范等標準規(guī)范；按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍 ≤5mΩ ，從而獲得試驗要求的最大短路電流。
電池短路試驗機規(guī)格與技術參數(shù)：
工作電壓：交流 220V 50Hz-60Hz;
沖擊電壓： AC 1kv/1.2-50μs （峰值） 1min
可測電池最大電壓： 100V
直流響應時間： ≤5μs
最大短路電流： 1000A 最大允許通過電流 4le ， 5seconds
裝置內阻： ≤100mΩ
動作時間：吸合時間 / 釋放時間 ≯ 30ms
動作特性：冷態(tài)吸合電壓 ≯ 66 ％ Us, 冷態(tài)釋放電壓：≯ 30 ％ Us ，≮ 5 ％ Us
機械壽命： 30 萬次
電壽命：阻性負載 5 萬次，感性負載：阻性負載 60 ％ le ， 2 萬次
工作環(huán)境：溫度 -10 ℃ ~100
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