8專G亳州土工格柵型號全國最全o業(yè)E先進生產(chǎn)工藝亳州土工格柵 道路基礎施工方法
玻璃纖維格柵、下層JiChuCeng提高道路基層采用錨固法,具體條款的方式表面錨固法,鋪設面要求應平整,符合擊材料應用合成技術規(guī)范》的有關條款。
玻纖格柵在城市舊水泥混凝土路面改造中的應用
一、道路設計保留原有的水泥混凝土路面基層道路,以防止半剛性基層剛性板塊,把舊水泥板、新老水泥混凝土板縫,利用反射裂縫出現(xiàn)鋪設玻璃纖維格柵和加鋪瀝青混凝土面層的方案。
第二,舊路,擴大基層處理的范圍
(a)舊路基層的狀態(tài)。調(diào)查之后,路面現(xiàn)狀評價中,水泥混凝土面板傷害更低,它采用液壓選秀權破碎、鑿成的使用并清理道路混凝土疾病,槽板混凝土加筋偶的真相。
(2)部分擴大基層處理。由于拓寬部分是原來的人行道上,原來的人行道上低于布局通信管道、高壓電力電纜、供水管等地下設施的,這些管道不能中斷,只能采用混凝土就地進行保護,其余的碾壓混凝土的范圍可以擴展輥采用碎石,寬度是不夠PianShi在輥采用混凝土做基層20厘米、基層以厚重的早期強度偶混凝土。
(3)聯(lián)合處理。路面接縫混凝土板不僅,也是軟弱的力量所必須的草根性,因此必須得到處理。在實現(xiàn)沒有明確的縫紉機,所以先用混凝土板坯切割機甲對準接縫切割、擺脫填縫并剔除后再用壓縮空氣清潔裂紋雜物,然后再次其他黏土輸液瀝青碼蹄脂肪填縫材料密封,以防止雨縫,所引起的接縫進基礎疾病。
四、鋪設土工格柵
(a)路面鋪筑。因為舊的水泥混凝土路面的一部分,新的拓寬混凝土路面是按照古老的水泥混凝土路面施工沿斜坡,表面光潔度好,而是因為道路水泥混凝土路面的不對稱,調(diào)整拱公路,這條路一直往拱拱的兩邊厚度瀝青路面是不一樣的,最薄,為7有15厘米厚,因此,采用瀝青碎石作為瀝青混凝土平層。調(diào)平層后,再進行進行表面的馬路。
(2)土工格柵加筋技術要求,
1。格柵采用自粘型,
2。耐溫性- 100 280攝氏度,
3?？v向大于等于50KN /米,橫向大于等于50KN /米。
(3)鋪設土工格柵
1。在打掃干凈,具有水泥混凝土路面瀝青0.5㎏/灑檢查㎡噴涂粘層乳化瀝青,
2。在大氣溫度10℃以上,噴灑路面在潮濕的粘層乳化瀝青,
3。在噴涂粘層、瀝青乳化瀝青貼在層已破乳開始土工格柵鋪設。完成土工格柵鱷魚壓光膠輪滾動,確保它溫和土工格柵與原路有良好的粘合劑。
4。在邊坡坡腳設備、人工一次進行鋪設土工格柵。在不平的地方,應用,如緩沖閥桿推平的曲線,要也會彎曲內(nèi)與剪切切斷、土工格柵加筋瀝青推平,將一邊,再涂刷對方疊蓋圈,鋪設應保證光滑、垂直和水平張緊。
5。一卷土工格柵加筋后再攤位,噴霧另一張照片粘連形成土工格柵加筋瀝青。當鋪設土工格柵加筋搭接:縱向距離不低于15厘米,水平距離不低于10厘米,在一幅畫站在土方工程20厘米不錯的補丁灑在瀝青帶,然后攤鋪第二幅土工格柵。點擊這里PuTan工藝的順序直到半幅與道路上加筋密度和道路寬度超過一半范圍20厘米,第二幅路面投土工格柵加筋出版社。
(4)加鋪瀝青混凝土
