武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
新聞：分流集流閥1WFL-F15L-18?行情
新聞：分流集流閥1WFL-F15L-18?行情
本設(shè)計(jì)對(duì)柱塞泵的結(jié)構(gòu)作了詳細(xì)的研究，在柱塞泵中有閥配流﹑軸配流﹑端面配流三種配流方式。這些配流方式被廣泛應(yīng)用于柱塞泵中，并對(duì)柱塞泵的高壓﹑高速化起到了不可估量的作用?？梢哉f(shuō)沒(méi)有這些這些配流方式，就沒(méi)有柱塞泵。但是，由于這些配流方式在柱塞泵中的單一使用，也給柱塞泵帶來(lái)了一定的不足。設(shè)計(jì)中對(duì)軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)中的滑靴作了介紹，滑靴一般分為三種形式；對(duì)缸體的尺寸﹑結(jié)構(gòu)等也作了設(shè)計(jì)；對(duì)柱塞的回程結(jié)構(gòu)也有介紹。
規(guī)格型號(hào)
1WFL-F25L-20、1WFL-F25L-18?
1WFL-F25L-20、3FJLZ-B100-320
3FJLGZ-B10-50、3FJLG-L40
3FJLK-L10-50、3FJLG-L6
3FJLG-B6、3FJLK-L30-160
3FJLG-B10、3FJLG-B203FJ
3FJLG-B25、3FJLGZ-B10-50
3FJLGZ-B30-160、3FJLHZ-L30-160
3FJLG-B203FJ、3FJLG-L6
3FJLGZ-L60-200、3FJLK-L60-200
缸體由于需要泵軸的拖動(dòng)，借助斜盤、滑靴及中心加力裝置的驅(qū)動(dòng)柱塞，來(lái)實(shí)現(xiàn)吸排油液動(dòng)作，其受力較復(fù)雜。該型液壓泵的主要環(huán)節(jié)之一，是配油面，從運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的觀點(diǎn)出發(fā)，希望各滑動(dòng)表面之間不發(fā)生金屬直接接觸的情況，在其間形成油膜。對(duì)于配油面之間，要想實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)要求，缸體在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程應(yīng)就必須與配油盤表面保持平行才能保持平衡。
3FJLZB-L30-150、3FJLG-B10
3FJLHZ-L60-200、3FJLZB-L120-330
3FJLZB-L9-54、3FJLZB-L120-330
3FJLG-L40、3FJLG-L3
3FJL-L20H-S、3FJLK-L60-200
3FJLG-L25、3FJLG-B100
3FJLZ-L10-50、3FJLG-B6
負(fù)載傳感卸載回路。當(dāng)主控閥的控制腔（下腔）無(wú)負(fù)載傳感信號(hào)時(shí)，泵的所有流量經(jīng)閥1、閥2排回油箱；當(dāng)給此控制閥施加負(fù)載傳感信號(hào)時(shí)，泵向回路供液；當(dāng)泵的輸出壓力超過(guò)負(fù)載傳感閥的壓力預(yù)定值時(shí)，泵僅向回路提供工作流量，而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。帶負(fù)載傳感元件的齒輪油泵與柱塞泵相比，具有成本低、抗污染能力強(qiáng)及維護(hù)要求低的優(yōu)點(diǎn)。
s19hms220
