武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司
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新聞:分流集流閥3FJL-B15H-S資訊使用說明工作原理
為非對稱型結(jié)構(gòu),卸荷槽只開在分油窗口的一端,在安裝時,配流盤的中心線沿缸體旋轉(zhuǎn)方向相對于斜盤垂直中心線偏轉(zhuǎn)一個角度。當(dāng)柱塞由吸油向排油過渡時.柱塞孔工作容積***,剛好與吸油窗口脫離,當(dāng)密封容積由大變小時,通過卸荷槽與排油窗口相通,使壓力平穩(wěn)上升。同理,當(dāng)柱塞由排油向吸油過渡時,柱塞孔容積達到最小,剛好.與排油窗口脫離,當(dāng)容積由小變大時,通過卸荷槽與吸液窗口相通.使壓力平穩(wěn)減小試驗證明,這種非對稱結(jié)構(gòu)對于減少液壓沖擊和噪聲的效果比較顯著.但泵只能單方向轉(zhuǎn)動,不能反轉(zhuǎn)工作。
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分流集流閥
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旁路流量控制閥可與限定工作流量(工作速度)范圍的中團式負(fù)載傳感控制閥一起設(shè)計。此種型式的齒輪泵回路,常用于限制液壓操縱以使發(fā)動機達***速度的垃圾運載卡車或動力轉(zhuǎn)向泵回路中,也可用于固定式機械設(shè)備。 齒輪油泵的工作壓力已接近柱塞泵,組合負(fù)載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性,這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來愈模糊了。 合理選擇液壓泵方案的決定因素之一,是整個系統(tǒng)的成本,與價昂的柱塞泵相比,齒輪泵以其成本較低、回路簡單、過濾要求低等特點,成為許多應(yīng)用場合切實可行的選擇方案。
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