武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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" 齒輪泵泵體磨損后的維修 泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。 齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。
型號(hào)展示
3FJLZ-L10-50
3FJLZ-L30-160
1WFL-F15L-20
1WFL-F25L-18?
3FJLHZ-B100-320
3FJLZ-L30-160
1WFL-F25L-26?
3FJLHZ-B10-50
3FJLGZ-B10-50
3FJLGZ-L10-50
3FJLGZ-B60-200
配油盤(pán)表面的精度與光潔度對(duì)其工作可靠性影響很大。兩個(gè)密封帶的不同心度允差誤差必須控制在0.05毫米以內(nèi)；兩個(gè)配油表面的不平度允差必須嚴(yán)格控制在0.005毫米以內(nèi)。并且，為了減少漏損，防止研損，兩表面均是不許外凸的，只許內(nèi)凹。配油表面的光潔度過(guò)低更是當(dāng)然不行的，這是顯而易見(jiàn)的見(jiàn)。可是過(guò)高也是不好的，因?yàn)檫^(guò)高會(huì)顯著地減少油膜厚度，惡化了潤(rùn)滑條件，因而摩擦損失和研損的可能性大大增加了。配油機(jī)構(gòu)的兩個(gè)配油表面的材料和柱塞副必須是一樣，但是也有軟對(duì)硬、硬對(duì)硬這樣兩種材料方案。這其中，在軟對(duì)硬的材料偶中，軟質(zhì)材料常用青銅，而硬質(zhì)材料為合金鋼，如表4-3所示。在這些材料偶中QA19-4青銅雖然 與 均較高，可是由于會(huì)有鐵相而易發(fā)生咬合現(xiàn)象，并不是十分好的材料，較好的材料偶擇是QSn10-1青銅與Cr12MoV鋼。
1WFL-F15L-22
3FJLG-B3
3FJLZB-B3-12
1WFL-F15L-10
3FJLZB-B3-12
3FJLK-B30-160
3FJLHZ-B10-50
3FJLK-L30-160
3FJLZ-L2-16
3FJLZB-L120-330
1WFL-F15L-8
由于這一過(guò)程發(fā)生在一瞬間，所以引起局部的液壓沖擊壓力和溫度均急烈升高，并引起強(qiáng)烈的噪音和振動(dòng)，即發(fā)生所謂“氣穴現(xiàn)象”．同時(shí)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間受到氣泡中的氧氣的酸化作用和液壓沖擊及高溫作用，零件表面將受到腐蝕，稱為“氣蝕”．空氣的可壓縮性大，液壓系統(tǒng)中含有空氣還會(huì)使執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度不均勻，產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，有時(shí)甚至引起振動(dòng)．工作液混入大量空氣，還容易使工作液變質(zhì)，降低其使用壽命．
s19hms220
