武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
新聞：塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-25型供應(yīng)
新聞：塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-25型供應(yīng)
齒輪泵在安裝和組裝時(shí)應(yīng)注意:在船舶上使用的齒輪泵除了自帶式齒輪泵，一般是通過聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)的，因此，在安裝之后，應(yīng)檢查泵與驅(qū)動(dòng)裝置(多為馬達(dá))的同軸度 ，(齒輪泵一般要求同軸度在0.1mm之內(nèi)，但我們通常卻控制在0.05mm之內(nèi))，且驅(qū)動(dòng)裝置不能軸向竄動(dòng)，齒輪泵在組裝時(shí)不能用手錘敲打配合零件，(如定位銷等)，一般也不允許用手錘敲打各零件即可組裝。緊固泵蓋和泵體的所有螺栓的上緊力矩要相同。 防止空氣進(jìn)入滑油系統(tǒng)中，裝復(fù)后應(yīng)將系統(tǒng)中的空氣放掉，實(shí)際中最常見的是由于吸油管疲勞破裂或管接頭處密封失效而漏氣，使吸油管漏氣不被發(fā)現(xiàn)。但檢查的方法也比較簡(jiǎn)單，在吸油管接頭處涂上一層肥皂水，齒輪泵工作中吸油管表面出現(xiàn)喇叭狀的位置，即為漏氣處，吸油管出現(xiàn)了漏氣，會(huì)使齒輪泵吸空氣，導(dǎo)致流量上不去，因此，應(yīng)先對(duì)吸油管進(jìn)行修復(fù)或更換。
規(guī)格型號(hào)
塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-19型、分離式扎捆機(jī)B鎖扣機(jī)
分離式扎捆機(jī)A鎖扣機(jī)、大分離式扎捆機(jī)拉緊機(jī)
氣動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)QWK-16A、手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)SWK-16型
分離式扎捆機(jī)BFK-32B型、分離式扎捆機(jī)BFK-32B型
大分離式扎捆機(jī)拉緊機(jī)、分離式扎捆機(jī)A鎖扣機(jī)
分離式扎捆機(jī)B拉緊機(jī)、鎖扣制造機(jī)QSJ-25型
自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-32、手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)SWK-16型
小組合式扎捆機(jī)ZK-16、大組合式扎捆機(jī)HZK-40B
分離式扎捆機(jī)BFK-25B型、油水分離器
塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-19型、小組合式扎捆機(jī)ZK-16
軸向柱塞泵一般用于機(jī)床、冶金、鍛壓、礦山及起重機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。 REXROTH葉片泵一般主要用在礦業(yè)，煤炭，冶金，化工，環(huán)保等行業(yè)。一般意義的砂泵更多是指用在環(huán)保，挖沙，河道清淤等行業(yè)較多。這個(gè)系列砂泵主要以ES或者G系列的較多。
氣動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)QWK-16A、手動(dòng)式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-19B
油水分離器、大分離式扎捆機(jī)拉緊機(jī)
手動(dòng)式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-19、塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-16型
手動(dòng)式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-19、分離式扎捆機(jī)BFK-25B型
分離式扎捆機(jī)B鎖扣機(jī)、手動(dòng)式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-32B
氣動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)QWK-19A、分離式扎捆機(jī)AFK-16A型
分離式扎捆機(jī)BFK-16B型、手動(dòng)式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-19B
另外還存在材料金相組織穩(wěn)定的問題，眾所周知，鋼在淬火后總是會(huì)有殘余的奧氏體，該體長(zhǎng)時(shí)間會(huì)轉(zhuǎn)變成密度小的馬氏體。這樣一來，會(huì)使零件尺寸變形，減少間隙。這個(gè)因素基本是估計(jì)不到的。所以，從這個(gè)觀點(diǎn)來看，柱塞采用刃量具鋼為好，或者說采用時(shí)效或者冷處理，來穩(wěn)定金相組織。這個(gè)問題在間隙小時(shí)就顯得尤為重要了。
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