武清區(qū)新聞:塑鋼帶氣動打捆機SQD-19型
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新一代齒輪油要求具有更好的氧化安定性和熱安定性;具有更寬的使用溫度范圍并延長換油周期;更優(yōu)異的極壓抗磨性;更好的減摩節(jié)能特性。低速重載和高速重載是工業(yè)齒輪兩種較為苛刻的傳動方式,如水泥磨傳動設備(立式輥磨減速機)和風電齒輪增速箱。體現(xiàn)這些變化的主要是德國DIN51517-3標準和Flender、FAG、SKF等OEM規(guī)格。
型號清單
分離式扎捆機BFK-16B型、油水分離器
鎖扣制造機QSJ-32型、分離式扎捆機BFK-16B型
鎖扣制造機QSJ-19型、手動式扎捆機拉緊機SLJ-19B
分離式扎捆機B拉緊機、分離式扎捆機AFK-16A型
手動式扎捆機側夾鉗CJQ-19、分離式扎捆機BFK-25B型
分離式扎捆機A拉緊機、氣動無鎖扣扎捆機QWK-19A
手動式扎捆機拉緊機SLJ-32B、小組合式扎捆機ZK-16
鎖扣制造機QSJ-40型
大分離式扎捆機鎖扣機
小組合式扎捆機ZK-19
自動鎖扣制造機ZSJ-32
分離式扎捆機AFK-16A型
塑鋼帶氣動打捆機SQD-25型
分離式扎捆機BFK-16B型
鎖扣制造機QSJ-19型
大分離式扎捆機鎖扣機
齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外,泵殼上無吸A閥和排出閥,具有結構簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70'℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7-20MPa,工作轉速為1200-4000r/min。
在盤式配油的軸向柱塞泵中,配油部位是最關鍵部位之一,它直接影響著液壓泵的可靠性和壽命。配油機構有平面和球面兩種,通常所說的的柱塞泵,多采用平面配油機構。配油機構的設計以工作可靠,漏損最少,滑動表面的磨損最少為目標設計。這樣,會使缸體與配油盤平面之間形成一定厚度的油膜,防止金屬直接接觸,保護好機械零件。同時,還要使油膜為***能耗的油膜厚度。
斜盤式與斜軸式軸向柱塞泵相比較,各有所長斜軸式軸向柱塞泵采用了驅動盤結構,使柱塞缸體不承受側向力,所以,缸體對配油盤的傾復可能性小,有利于柱塞副與配油部位工作,另外,允許的傾角大,可是,結構復雜,工藝性差,需要使用大容量止推軸承,因而高壓連續(xù)工作時間往往受到限制,成本高。斜盤式軸向柱塞泵,由于配油盤與缸體、滑靴與柱塞這兩對高速運動副均采用了一靜壓支承,省去了大容量止推軸承,具有結構緊湊,零件少,工藝性好,成本低,體積小,重量輕等優(yōu)點,從而使該泵獲得了迅速發(fā)展,并且由于軸向泵比徑向泵結構簡單,制造成本低;
s19hms220