武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司
新聞：PV270R1L1M3NW
新聞：PV270R1L1M3NW
齒輪采用具有國際九十年代先進水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域。 泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
規(guī)格型號
PV140L1L1T1NFR、PV180R1D1T1NFRC
PVAC1PUMN、PV270R1D3T1VFHS
PV180R1D3T1WFHS、PV270R1K1CDNFRP
PV180R1、PV180R1K1BBNWLC
PV270R9L1M3NFFPK0044、PV270R1K1C1NFFP
PV270R1K1M3N2LC、PV180R1K1T1NMCC
PV180、PV180R1D1T1NTLC
PV180R1K1L3NFPZ、PV180R9K1T1N001K0105
PV270R1L1T1NWLC、PV270R1K1T1WUPG
PV270R1L1C1NF、PV270R9K1T1NWLCK0195
旁路流量控制閥可與限定工作流量（工作速度）范圍的中團式負(fù)載傳感控制閥一起設(shè)計。此種型式的齒輪泵回路，常用于限制液壓操縱以使發(fā)動機達***速度的垃圾運載卡車或動力轉(zhuǎn)向泵回路中，也可用于固定式機械設(shè)備。 齒輪油泵的工作壓力已接近柱塞泵，組合負(fù)載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性，這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來愈模糊了。 合理選擇液壓泵方案的決定因素之一，是整個系統(tǒng)的成本，與價昂的柱塞泵相比，齒輪泵以其成本較低、回路簡單、過濾要求低等特點，成為許多應(yīng)用場合切實可行的選擇方案。
PV270R9L1、PV270L1K1T1VWLC
PV180R2K1T1NFRC、PV180R1K1T1NMLA
PV270R1L1E1NFWS、PV180R1L1T1WFP
PV180R1L1T1NSLC、PV180R1G8T1NYLC
PV180R1L1L1NFRC、PV270R1L1L2NYL
PV270R1L1T1NULC、PV270L1L1C1NFFP
PV180R1L1T1NFFP、PV270R1K1C1NFFC
位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運動，它的行程為定于偏心距的2倍。 定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié)。油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高精度配合;
s19hms220
