武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
李志龍：13808603867
電話：027-85830898
傳真：027-85830812
企業(yè)QQ：2897797815、2307026230
（1）隨著柱塞數(shù)的增加，無(wú)論偶數(shù)柱塞泵還是奇數(shù)柱塞泵，流量脈動(dòng)率都下降。（2）相鄰柱塞數(shù)相比，奇數(shù)柱塞泵的脈動(dòng)流量遠(yuǎn)小于偶數(shù)柱塞泵的脈動(dòng)率。 軸向柱塞泵均采用圓柱形柱塞.根據(jù)柱塞頭部結(jié)構(gòu),有三種型式,(1)點(diǎn)接觸式柱塞,(2)線接觸式柱塞,(3)帶滑靴的柱塞.選用帶滑靴的柱塞,柱塞頭部同樣裝有一個(gè)擺動(dòng)頭, 稱滑靴,可繞柱塞球頭中心擺動(dòng).滑靴與斜盤(pán)間為面接觸,接觸應(yīng)力小,能承受較高的工作壓力.高壓油液還可以通過(guò)柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持與斜盤(pán)之間有一層油膜潤(rùn)滑,從而減少了摩擦和磨損,使壽命大大提高.目前大多采用這種形式軸向柱塞泵.
型號(hào)展示
PV270R1K8T1NULC
PV180R1L4T1NTLC
PV270R1K1T1NFRC
PV270R9L1C1N3CCK0133
PV270R9K1A4WFDSK0027PGP505A01
PV180R1L1C1NFRC
PV180R1L1T1NFR
PV270R1K1L2N2CC
PV180L1K8T1NMLC
PV270R1K1T1WUPR
PV180R1L1T1NFR
具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，每臺(tái)泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號(hào)。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個(gè)回路特殊的壓力調(diào)整，以使一臺(tái)或兩臺(tái)泵卸載。此方案減少了功率需求，故可采用小容量?jī)r(jià)廉原動(dòng)機(jī)。
PV180R1K4T1NUPE
PV180R9L1C1NFRDK0124
PV180L1G1T1NFRP
PV270R1K8L2NWLC
PV270R1L1T1NFW
PV180R1K1B1NFWS
PV270R1K1T1N2CB
PV180L1L1L2NFFP
PVACZ2VS35D1V
PV180L1G8T1NZLC
PV270R1L1T1NFRC
有側(cè)隙的對(duì)稱雙卸荷槽，用于低壓齒輪泵已能滿足卸荷要求，但對(duì)于中高壓，高壓齒輪泵，尚有卸荷不完善的缺點(diǎn)。為徹底解決困油現(xiàn)象，采用向低壓側(cè)偏移的不對(duì)稱雙卸荷槽。無(wú)側(cè)隙（或側(cè)隙很?。┑膶?duì)稱雙卸荷槽，因兩卸荷槽之間的距離僅為有側(cè)隙雙卸荷槽的一半，卸荷是充分的，不需要向低壓側(cè)偏移的卸荷槽結(jié)構(gòu)。
s19hms220
