新聞：曲靖3-5噸起重機(jī)CTF行車(chē)售后無(wú)憂(yōu)15666680390王經(jīng)理 龍門(mén)起重機(jī)的起重小車(chē)在橋架上運(yùn)行，有的起重小車(chē)就是一臺(tái)臂架型起重機(jī)。橋架可以是兩端無(wú)懸臂的；也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的，以擴(kuò)大作業(yè)范圍。半龍門(mén)起重機(jī)橋架一端有支腿，另一端無(wú)支腿，直接在高臺(tái)架上運(yùn)行。?！ 、艿踹\(yùn)重物接近人員時(shí)。另外，重物的擺動(dòng)還會(huì)對(duì)操作人員、工作場(chǎng)地和起重機(jī)本身造成極大的安全隱患。因此，研究一套工業(yè)起重機(jī)的防搖擺系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定作業(yè)、平穩(wěn)操作成為起重機(jī)制造商和研究機(jī)構(gòu)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。一個(gè)好的防搖擺系統(tǒng)能起良好的減搖效果，可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，杜絕生產(chǎn)過(guò)程的安全隱患（2）嚴(yán)格控制車(chē)輪組的安裝精度。。
門(mén)式起重機(jī)[2]②起重機(jī)行駛在視線(xiàn)不清楚通過(guò)時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)；③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)
懸臂門(mén)式起重機(jī)1.雙懸臂門(mén)式起重機(jī)：最常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的
電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)由箱形橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電氣設(shè)備四部分組成，采用固定式電動(dòng)葫蘆安裝在小車(chē)架上作起升機(jī)構(gòu)，小車(chē)運(yùn)行采用LD型傳動(dòng)，大車(chē)運(yùn)行分LD型傳動(dòng)和QD型傳動(dòng)兩種。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便輕巧，具有整體高度小，自重輕等特點(diǎn)，適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠(chǎng)礦、車(chē)間及倉(cāng)庫(kù)等工作場(chǎng)所。操作方式設(shè)有地面手柄、無(wú)線(xiàn)遙控和司機(jī)室三種操作形式。駕駛室有開(kāi)式、閉式兩種
?。?）軌道跨度誤差大起重機(jī)安裝以后,其行走車(chē)輪的輪距已經(jīng)是個(gè)定值,軌道跨度與輪距應(yīng)當(dāng)相同
各種吊鉤的檢查重點(diǎn)在于對(duì)鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負(fù)荷試驗(yàn)。為了防止脫鉤，發(fā)生意外的事故，吊鉤應(yīng)裝有防止脫鉤的安全裝置。（16）升降制動(dòng)器存在問(wèn)題時(shí)，不允許升降重物。EW歐式起重機(jī)防搖擺控制的原理門(mén)式起重機(jī)6.雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機(jī)有所不同。。
一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn)，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。。
因此，在稍經(jīng)調(diào)整消除運(yùn)輸變形后就可以直接安在橋架上在橋架安裝符合有關(guān)技術(shù)條件的情況下，小車(chē)不得存有三條腿的情況(即小車(chē)車(chē)輪只有三個(gè)與軌道接觸，另一個(gè)懸空)，否則，要在懸空車(chē)輪的軸承箱下或是軌道下進(jìn)行加墊調(diào)整，墊只能是一層，軌道下加墊時(shí)必須置于主梁筋板處，兩端點(diǎn)焊固定。。
雙主梁門(mén)式起重機(jī)其主要由門(mén)架、起重小車(chē)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。門(mén)架分箱形結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu)，主梁采用雙梁偏軌形式，支腿根據(jù)用戶(hù)要求分A形和U形兩種。操作方式采用閉式司機(jī)室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶(hù)要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對(duì)講機(jī)等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線(xiàn)兩種形式
三、雙梁門(mén)式起重機(jī)其符號(hào)有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS
⑦歪拉斜掛不吊；升降機(jī)c．操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。根據(jù)操作情況的不同，制動(dòng)器分為：常閉式、常開(kāi)式、綜合式制動(dòng)器。閉式制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的，在機(jī)構(gòu)工作時(shí)由松閘裝置將制動(dòng)器分開(kāi)。。
公司生產(chǎn)的ND、NH型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，NL型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，礦用防爆葫蘆，HD型電動(dòng)單梁，NLH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，其中電動(dòng)葫蘆產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)多年位居全國(guó)。（20）起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。。
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