廠家直銷ED-50/12電力液壓推動(dòng)器焦作金箍牌
電力液壓推動(dòng)器Ed23/5,Ed30/5,Ed50/12,Ed80/12,Ed121/12,Ed201/12, Ed23/5,Ed30/5,Ed50/6,Ed80/6,Ed121/6,Ed201/6,Ed301/12
主要用作 YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ9,YWL.YW.YWZP 系列電力液壓塊式制動(dòng)器 電力液壓塊式制動(dòng)器的操作元件,廣泛適用于起重運(yùn)輸,冶金,礦山,港 電力液壓塊式制動(dòng)器 口,建筑等行業(yè)。? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
?
我國(guó)現(xiàn)行的制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2003《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),共有14項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求,分別是外觀、平衡回流沸點(diǎn)、濕平衡回流沸點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)黏度(100℃、-40℃)、pH值、液體穩(wěn)定性、腐蝕性、低溫流動(dòng)性和外觀、蒸發(fā)性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能。
合格達(dá)標(biāo)的制動(dòng)液有幾個(gè)特性:
1.在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動(dòng)力;
2.對(duì)剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性;
3.能夠有效潤(rùn)滑剎車系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件,延長(zhǎng)剎車分泵和皮碗的使用壽命。
對(duì)制動(dòng)液的性能要求是:
1、粘溫性好,凝固點(diǎn)低,低溫流動(dòng)性好;
2、沸點(diǎn)高,高溫下不產(chǎn)生氣阻;
3、使用過程中品質(zhì)變化小,并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)。
有機(jī)硅制動(dòng)液
傳統(tǒng)的制動(dòng)液是以乙二醇為基礎(chǔ)的液壓傳動(dòng)油,乙二醇制動(dòng)液的最大弱是易吸水,從而降低它的沸點(diǎn),當(dāng)快速剎車時(shí),剎車所產(chǎn)生的高溫會(huì)導(dǎo)致水和乙二醇混合液沸騰,產(chǎn)生氣塞現(xiàn)象,并引起剎車液貯量的衰減。此外吸水后的乙二醇剎車液還會(huì)對(duì)油漆的表面產(chǎn)生腐蝕作用。
由于硅油具有優(yōu)良的化學(xué)惰性、疏水性和耐高溫性能,因此可圓滿地克服乙二醇基剎車液所產(chǎn)生的腐蝕、氣塞和貯量衰減難題。
有機(jī)硅制動(dòng)液優(yōu)點(diǎn)
1.節(jié)省長(zhǎng)期維修費(fèi)用,由于硅油不吸水,可防止水分的積聚或使氧化劑不致因溶解而腐蝕金屬部件,硅油的非導(dǎo)電性也不會(huì)引起電解腐蝕。因此,液壓剎車系統(tǒng)不需大修和更換零件。此外,由于硅油的固有穩(wěn)定性而不需經(jīng)常更新。
2.剎車系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)安全,及時(shí)在288℃(550°F)的高溫或-40℃(-40°F)嚴(yán)寒的惡劣氣候環(huán)境中,仍能安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.延長(zhǎng)剎車系統(tǒng)壽命。硅油除了可防止液壓剎車系統(tǒng)的零部件不受腐蝕外,還能起潤(rùn)煥作用,使金屬-橡膠和金屬塑料零部件不致磨損。
4.操作安全。硅油剎車液基本無毒,不需要采用特別的預(yù)防措施。長(zhǎng)期貯存不會(huì)由于吸水而降低物理性能。
5.兼容性好,若將普通的多元醇剎車液加入硅油剎車液中,不會(huì)影響其他使用性能。這一點(diǎn)使得在緊急情況下,可把兩類液體互相作用,但最好還是整個(gè)剎車系統(tǒng)都裝填100%的硅油。? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
6.不會(huì)弄槽和玷污汽車的精致表面。硅油與多元醇制動(dòng)液不同,它不會(huì)損傷汽車表面,萬一在行車過程中發(fā)生噴濺或漏泄事故,可輕而易舉的擦拭干凈。
7.設(shè)計(jì)的靈活性強(qiáng)。硅油剎車液對(duì)所有合金、橡膠和塑料材料具有很好的適應(yīng)性;從而給剎車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)帶來了很大的靈活性。例如,由于硅油剎車液的卓越的介電性能,因此,剎車失靈警報(bào)系統(tǒng)和液面指示器的設(shè)計(jì)可通過安置一個(gè)穿過主液壓缸的電壓計(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)化。
微型汽車制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)液的選擇與合理使用將直接關(guān)系到司機(jī)的行車及生命安全。
汽車制動(dòng)液俗稱為剎車液,它用于汽車制動(dòng)系中傳遞壓力使車輪制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)制動(dòng)作用的液體。一般轎車、微型車都使用雙回路液壓制動(dòng)。
而對(duì)制動(dòng)液的選取與合理使用對(duì)行車安全性影響有多大呢?以北京市1998年冬季一部五菱6320面包車為例,司機(jī)在行駛一萬公里時(shí),由于剎車失效發(fā)生交通事故,找到五菱車駐京辦事處投訴,維修站及辦事處人員仔細(xì)查看該車后,發(fā)現(xiàn)剎車盤片均正常,但剎車油泵皮碗嚴(yán)重膨脹變形,剎車制動(dòng)液呈青黑色,有較多黑色沉淀,粘度變稀。經(jīng)咨詢得知,該車主在發(fā)現(xiàn)車輛剎車油偏少時(shí),自己隨便補(bǔ)充了不同種類的制動(dòng)液,導(dǎo)致制動(dòng)液分層、沸點(diǎn)降低,腐蝕剎車皮碗,直接影響到剎車性能,造成了該起交通事故。我們可以從以下分析中了解制動(dòng)液合理使用的重要性。
一、電力液壓推動(dòng)器制動(dòng)液的分類及標(biāo)準(zhǔn)要求
一般來說制動(dòng)液按其原料、工藝和使用要求的不同,可分為醇型制動(dòng)液、礦油型制動(dòng)液和合成制動(dòng)液,其中合成制動(dòng)液具有凝點(diǎn)低、沸點(diǎn)高、不易產(chǎn)生氣阻、抗腐蝕等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高速、大負(fù)荷的汽車上。
電力液壓推動(dòng)器優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液應(yīng)符合美國(guó)交通部DOT3和DOT4標(biāo)準(zhǔn),這是國(guó)際認(rèn)可的制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)交通部和安部制定JG3和JG4標(biāo)準(zhǔn),也是參照美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)制定的。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的制動(dòng)液80年代前一直使用醇型制動(dòng)液,這種制動(dòng)液的缺點(diǎn)是沸點(diǎn)較低,高溫行車易發(fā)生氣阻,低溫性能較差,像在我國(guó)北方地區(qū)-25℃以下會(huì)出現(xiàn)白色結(jié)晶,不能滿足車輛使用需求,氣溫適用范圍小。
二、電力液壓推動(dòng)器何為優(yōu)秀制動(dòng)液?
1、沸點(diǎn)越高越好,較低蒸發(fā)性。沸點(diǎn)不低于205℃,當(dāng)汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛、在高速或下坡行駛時(shí),溫度會(huì)高達(dá)數(shù)百度。制動(dòng)液溫度隨著剎車蹄片溫度升高而升高,若制動(dòng)液沸點(diǎn)不夠高,制動(dòng)液汽化,產(chǎn)生氣泡,踩剎車發(fā)軟,不能立即達(dá)到剎車目的,就不能保證行車安全性。
2、對(duì)剎車系統(tǒng)各種金屬防銹性好。一般制動(dòng)液腐蝕性較強(qiáng),但優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液對(duì)各類金屬防腐性防銹性大大減少,可延長(zhǎng)剎車油泵壽命,若加了劣質(zhì)制動(dòng)液就會(huì)很快腐蝕金屬,對(duì)行車造成危害。
3、低溫流動(dòng)性很好,這對(duì)于嚴(yán)寒地區(qū)特別明顯。使用優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液在嚴(yán)寒時(shí)制動(dòng)一樣靈敏、可靠。而使用劣質(zhì)制動(dòng)液溫性能差,凝固點(diǎn)高,低于-20℃氣溫就會(huì)有凝固現(xiàn)象發(fā)生,大大影響行車安全。
4、電力液壓推動(dòng)器對(duì)各種橡膠不腐蝕。優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液使用后極少發(fā)生皮碗嚴(yán)重膨脹變形現(xiàn)象。若使用劣質(zhì)制動(dòng)液,皮碗容易膨脹變形,導(dǎo)致車輛漏油、剎車時(shí)翻轉(zhuǎn),造成事故。標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)液膨脹率一般在0.1%-5%之內(nèi)。
5、電力液壓推動(dòng)器長(zhǎng)期使用無沉淀物。制動(dòng)液長(zhǎng)期在高溫狀態(tài)下使用,質(zhì)量不穩(wěn)定就會(huì)產(chǎn)生熱分解,產(chǎn)生沉淀物,同樣影響剎車性能。