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產(chǎn)品簡介
新聞:新泰莘縣地磅廠家直銷
新聞:新泰莘縣地磅廠家直銷
產(chǎn)品價格:¥20000
上架日期:2020-02-20 13:59:39
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    新聞:新泰莘縣地磅廠家直銷156-6668-0390王經(jīng)理信號集成接線盒——無論是4只傳感器還是6只,8只以及更多傳感,其信號都需經(jīng)過接線盒集中,然后通過信號電纜傳輸?shù)椒Q重顯示儀表。接線盒還起到調(diào)節(jié)電子地磅各角位偏差的作用。稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?,通過專用軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將資料進(jìn)一步傳遞至打印機(jī),大屏幕顯示器,計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。。U型梁結(jié)構(gòu)地磅,焊接均采用滿焊,相較糟鋼結(jié)構(gòu)地磅點(diǎn)焊的更牢固,焊縫采用超聲波探傷檢查,并且下道工序必須對上道工序進(jìn)行檢查,確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。焊接內(nèi)應(yīng)力,去除氧化皮,檢查焊縫質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)問題及時補(bǔ)焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。。
    解決時間效應(yīng)蠕變問題當(dāng)負(fù)荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的,自動補(bǔ)償了蠕變
    新聞:新泰莘縣地磅廠家直銷
    工藝性好,材料利用率高,遇橫向力不易變形
    非線性,滯后和蠕變等進(jìn)行自動數(shù)字化補(bǔ)償,儀表功能豐富,存儲功能強(qiáng),秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成,整體剛度,抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的改進(jìn),秤臺設(shè)計(jì)模塊化,標(biāo)準(zhǔn)化,系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。整臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及無人值守,并且計(jì)量性能優(yōu)越,準(zhǔn)確度高,長期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于冶金,礦山,機(jī)械,化工,港口及公路貨站等行業(yè)。能對溫度系數(shù)安裝的位置不能低于四周為了進(jìn)行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標(biāo)識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進(jìn)行尋址。數(shù)字型電子汽車衡采用當(dāng)今先進(jìn)的數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。數(shù)字式稱重傳感器采用數(shù)字技術(shù)。。
    新聞:新泰莘縣地磅廠家直銷
    不要用手抓住夾緊導(dǎo)線的夾線帽,而應(yīng)抓緊底座,另一邊發(fā)射機(jī)上的電源連接? ??上航空插頭也不要抓住夾線帽,應(yīng)抓住頭部的可轉(zhuǎn)動帽進(jìn)行裝卸,防止電源連接松動,引起故障
    新聞:新泰莘縣地磅廠家直銷
    由面板、端面板、U型梁組成,面板有6道梁,面板厚度10毫米,也可以做加厚型的,比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過磅時的直接重力作用面,端面板起封閉磅體的作用是眾所周知,其實(shí)在汽車過磅時,大部份的作都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?,雖然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問面板的厚度,在實(shí)際檢修案例中,多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。 秤臺由于其體積和重量都比較大,安裝的工作量也非常大,價值也比較高,除了問題在短時間內(nèi)難以排除,故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益,而在秤臺所有的要求中,除了材料要用對、用到位外,非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何,如果防腐處理不過光,秤臺在使用很短一段時間后鐵銹就會出來,也就說明,秤臺開始生銹腐蝕了,這樣秤臺勢必會在比較短的時間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故,給用戶造成損失,故秤臺的選用一定要慎重!要求在該秤量值時稱量誤差不大于允許誤差。此種看似加載載荷至該衡器一個不確定的量程,了該衡器的一個分量程的稱量線性。所以也就無法得出該衡器整個稱量性能的優(yōu)劣了。每一個載荷單元既可以單獨(dú)檢測,也可以組合對各個秤量值進(jìn)行遞增或遞減檢測。 地磅校準(zhǔn):角差校準(zhǔn):選擇三分之一的(X為地磅稱量數(shù))砝碼,將砝碼地磅秤臺面的4角,分別進(jìn)行稱量,4個角的讀數(shù)偏差均不得超過允許誤差
    新聞:新泰莘縣地磅廠家直銷
    矩形18米地磅安裝這三種安裝,根據(jù)不同的情況來選擇的安裝
    小了用不了。是實(shí)際測量一下。不確定時可以設(shè)定一個范圍,通常前四后八的車型,選9米汽車衡,半掛車為16米,具體的可以咨詢廠商。像工地上使用一般常做的天柱汽車衡尺寸有9米,12米,16米等。確定好尺寸了。-7米地磅-磁縣地磅下面就要開始找相應(yīng)的廠家詢價。-7米地磅-實(shí)物圖集鷹衡汽車衡尺寸選擇:磁縣地磅。實(shí)物圖集汽車衡的尺寸是選型的關(guān)鍵。汽車衡噸位并不是實(shí)要因素。確定要100噸汽車衡時。大了浪費(fèi)首先還要確定自已過磅的車長和寬。。
    數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重,了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱重更加可靠。經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),有一根傳感器的線纜斷接過且地上(此秤為有基坑),分析為該接線處沒有處理好,有雨水滲入,信線受潮互相所致。經(jīng)用電吹風(fēng)吹干信線后,儀表顯示正常。例一臺電子汽車衡儀表數(shù)字亂跳。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該汽車衡在靜止?fàn)顟B(tài)時一切正常,當(dāng)秤體受到外力作用后發(fā)生晃動使儀表數(shù)字亂跳,而且不斷上升或下降。經(jīng)用模擬傳感器對儀表進(jìn)行檢查,儀表沒有問題,再逐步往下查,也無問題,然后采用扯線法查出某一根傳感器的信線在穿道出口處被小動物咬壞。經(jīng)焊接后,現(xiàn)象消失,故障排除。例一臺電子汽車衡經(jīng)檢定合格后,儀表對其進(jìn)行鉛封時,儀表上的數(shù)字亂跳。不動沒有問題,只要一動,儀表就顯示向上漂移或超載。用模擬傳感器檢查儀表,顯示正常,說明儀表沒有問題,再插上信總線,又出現(xiàn)了數(shù)字向上漂移,動一下,信總線就出現(xiàn)以上現(xiàn)象。
    新聞:新泰莘縣地磅廠家直銷
    制做準(zhǔn)確得當(dāng)有基坑建議排水必須設(shè)計(jì)存在需要反復(fù)多次測量來回推車加墊理論計(jì)算值與實(shí)際需求加墊量存在偏差等缺點(diǎn)
    從科學(xué)角度,U型梁結(jié)構(gòu)地磅,承受壓力大,支撐時間久,不易變形等特點(diǎn)。地磅總體技術(shù)參數(shù):主要是面板,主梁,端面板的焊接,面板用料一般分為8mm 10mm,12mm,14mm,16mm,兩側(cè)U型梁6 mm,中間的U型梁5mm 。加強(qiáng)型地磅,使用壽命長,客戶可以放心!3米寬的地磅有六道主梁,作為地磅的主要承重支撐,用料十分重要,本公司地磅主梁采用6MM鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過多次重壓測試。均采用高規(guī)格的U型鋼大地磅使用鋼材確保整體結(jié)構(gòu)不變形。。
    地磅規(guī)格有(單位均為米)1*1 1.2*1.2 1.5*1.5 2*2 2*3 2*4 2*5 2.5*5 2.5*6 2.5*7 3*6 3*7 3*8 3*9 3*10 3*12 3*14 3*16 3*18 3*20 3*21 3*24 3.2*18 3.2*20 3.4*18 3.4*20等等。。
    車速不得超過15碼.禁止在秤臺上緊急剎車,亦禁止車輛長時間停靠在地磅上面。車衡秤臺上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_作為接地線使用??觾?nèi)要保持清潔,不要有垃圾及物品進(jìn)入。體四周及秤臺臺面經(jīng)常清掃,保持清潔,無積水。使用過程中要定期檢查秤臺與限位裝置的間隙,以免限位間隙太小會卡住秤體使稱重不準(zhǔn),間隙太大會導(dǎo)致秤體晃動厲害,正常的間隙保持在5mm左右。雨天氣嚴(yán)禁使用,斷開電源.并積極做好排水工作。次車輛稱重上下地磅應(yīng)小心行使 避免接線盒進(jìn)水浸泡,避免傳感器浸泡在水中造成靈敏度下降或者直接被燒毀。。

    新聞:即墨萊蕪地磅設(shè)計(jì)訂做:http://www.jdzj.com/jiage/4_59554386.html

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