新聞：東昌府利津地磅品牌廠家156-6668-0390王經(jīng)理橋式技術(shù)采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良，采用鋼球傳力，使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高，現(xiàn)場安裝方便快捷。防護(hù)技術(shù)防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。數(shù)字化稱重顯示器特點(diǎn)。人機(jī)對(duì)話功能通過主菜單和分項(xiàng)菜單可以分別對(duì)重量單位，皮重，數(shù)字去皮，累加，以及時(shí)間和日期等項(xiàng)目進(jìn)行操作。存儲(chǔ)功能可以用八位數(shù)字將200組車號(hào)/皮重值存儲(chǔ)在儀表中，也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號(hào)/皮重值。。專業(yè)生產(chǎn)銷售：大地磅秤，電子地磅，電子吊秤，電子汽車衡，電子皮帶秤，液體灌裝秤，定量包裝秤等，稱重傳感器，稱重儀表，電子地上衡，電子臺(tái)秤，配料系統(tǒng)等系列，規(guī)格型號(hào)齊全，特殊要求可訂制地磅簡介車間，貨場，集貿(mào)市場，工地等場所適用于吊裝物料稱量，鏟車鏟放貨物稱量，小型汽車稱量和人工搬運(yùn)稱量。外型美觀，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，工藝精湛，創(chuàng)新高剛性高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，創(chuàng)新外觀設(shè)計(jì)。。
設(shè)置詳見標(biāo)定的有關(guān)章節(jié)
信號(hào)集成接線盒——無論是4只傳感器還是6只，8只以及更多傳感，其信號(hào)都需經(jīng)過接線盒集中，然后通過信號(hào)電纜傳輸?shù)椒Q重顯示儀表
系列化，可以自由組成多種規(guī)格，該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁，橋式或柱式稱重傳感器，功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)，帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫漂抗干擾防強(qiáng)電浪涌的不銹鋼防水接線盒，電纜組成多功能的穩(wěn)重計(jì)量系統(tǒng)。計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝維護(hù)極其方便。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工廠，貨場，倉儲(chǔ)，港口，車間，糧庫，收購站等場合的進(jìn)出物資計(jì)量，生產(chǎn)及數(shù)據(jù)管理。標(biāo)準(zhǔn)化地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化適用于冶金，礦山，化工，糧倉，物流等行業(yè)，是各種載貨卡車，掛車，集裝箱車，自卸車，農(nóng)用車，罐車等載重車輛稱重計(jì)量的理想選擇。。
新聞：東昌府利津地磅品牌廠家
量程：0.10 ，30噸尺寸：0.8×1.0m，1.0×1.0m，1.2×1.2m，1.2×1.5m，1.5×1.5m
由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過磅時(shí)的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知，其實(shí)在汽車過磅時(shí)，大部份的作都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳希m然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。 秤臺(tái)由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價(jià)值也比較高，除了問題在短時(shí)間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益，而在秤臺(tái)所有的要求中，除了材料要用對(duì)、用到位外，非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過光，秤臺(tái)在使用很短一段時(shí)間后鐵銹就會(huì)出來，也就說明，秤臺(tái)開始生銹腐蝕了，這樣秤臺(tái)勢必會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺(tái)的選用一定要慎重！要求在該秤量值時(shí)稱量誤差不大于允許誤差。此種看似加載載荷至該衡器一個(gè)不確定的量程,了該衡器的一個(gè)分量程的稱量線性。所以也就無法得出該衡器整個(gè)稱量性能的優(yōu)劣了。每一個(gè)載荷單元既可以單獨(dú)檢測,也可以組合對(duì)各個(gè)秤量值進(jìn)行遞增或遞減檢測。
地磅相關(guān)問題及解決辦法地磅或汽車衡稱量不準(zhǔn)一般現(xiàn)象：實(shí)際重量地磅稱量的誤差較大
使傳感器受損
顯示儀表經(jīng)常出現(xiàn)無法自動(dòng)回零，數(shù)字來回變動(dòng)等現(xiàn)象。用手動(dòng)進(jìn)行復(fù)零后，仍會(huì)出現(xiàn)數(shù)字跳動(dòng)現(xiàn)象，在空稱狀態(tài)下跳動(dòng)的數(shù)字在某區(qū)間范圍內(nèi)無規(guī)律波動(dòng)。當(dāng)用萬用表對(duì)其輸入，輸出阻抗進(jìn)行測量時(shí)，測量值卻并不超差，此時(shí)可按下述方法進(jìn)行判斷處理。標(biāo)準(zhǔn)砝碼也同樣會(huì)對(duì)地磅的檢定帶來誤差，按照相關(guān)規(guī)定可知，標(biāo)準(zhǔn)的砝碼在使用時(shí)誤差不能高于JJG99計(jì)量要求。3如果標(biāo)準(zhǔn)砝碼長期處于被使用的狀態(tài)，有被腐蝕和損壞的可能性。由于受潮使稱量時(shí)產(chǎn)生偏差。當(dāng)傳感器受潮后從而導(dǎo)致質(zhì)量不準(zhǔn)。對(duì)測量檢定結(jié)果造成影響，所以建議對(duì)標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行一定時(shí)間內(nèi)的檢定工作，如果發(fā)現(xiàn)有的砝碼己經(jīng)被腐蝕了，需要立即更換并重新測量。。
數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重，了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重更加可靠。經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),有一根傳感器的線纜斷接過且地上(此秤為有基坑),分析為該接線處沒有處理好,有雨水滲入,信線受潮互相所致。經(jīng)用電吹風(fēng)吹干信線后,儀表顯示正常。例一臺(tái)電子汽車衡儀表數(shù)字亂跳。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該汽車衡在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)一切正常,當(dāng)秤體受到外力作用后發(fā)生晃動(dòng)使儀表數(shù)字亂跳,而且不斷上升或下降。經(jīng)用模擬傳感器對(duì)儀表進(jìn)行檢查,儀表沒有問題,再逐步往下查,也無問題,然后采用扯線法查出某一根傳感器的信線在穿道出口處被小動(dòng)物咬壞。經(jīng)焊接后,現(xiàn)象消失,故障排除。例一臺(tái)電子汽車衡經(jīng)檢定合格后,儀表對(duì)其進(jìn)行鉛封時(shí),儀表上的數(shù)字亂跳。不動(dòng)沒有問題,只要一動(dòng),儀表就顯示向上漂移或超載。用模擬傳感器檢查儀表,顯示正常,說明儀表沒有問題,再插上信總線,又出現(xiàn)了數(shù)字向上漂移,動(dòng)一下,信總線就出現(xiàn)以上現(xiàn)象。
頭疼的是， 商品稱重時(shí)，不要超出電子稱稱量范圍40g～15kg
地磅四角誤差校準(zhǔn)：取地磅三分之一的滿量程載荷的砝碼，分別放置于地磅稱重中心位置，記錄地磅后的讀數(shù)。地磅示值誤差校準(zhǔn)：將滿量程平均10等份，按每等份設(shè)定校驗(yàn)值，依次將砝碼放置于地磅稱重的中心位置，記錄地磅后的讀數(shù)。。
數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。不銹鋼或塑料噴涂臺(tái)面，清潔耐用。軸重汽車衡產(chǎn)品用途：軸重汽車衡固定式軸重秤產(chǎn)品用途：軸重秤是非標(biāo)汽車衡的一種。就以這舉例：1鋼材：這個(gè)是影響地磅價(jià)格主要的因素之鋼材的價(jià)格大致上決定了地磅的基準(zhǔn)價(jià)格，2傳感器：傳感器有好壞之分。公司注重地磅企業(yè)品牌的塑造國產(chǎn)的和進(jìn)口的肯定價(jià)格是不一樣的。。
非線性，滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償，儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)，秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度，抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn)，秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及無人值守，并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于冶金，礦山，機(jī)械，化工，港口及公路貨站等行業(yè)。能對(duì)溫度系數(shù)安裝的位置不能低于四周為了進(jìn)行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標(biāo)識(shí)值對(duì)系統(tǒng)中的每只傳感器進(jìn)行尋址。數(shù)字型電子汽車衡采用當(dāng)今先進(jìn)的數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。數(shù)字式稱重傳感器采用數(shù)字技術(shù)。。
新聞：日照昌邑地磅-力邦德機(jī)械：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3631470.html
