新聞：兗州河口地磅使用壽命長(zhǎng)156-6668-0390王經(jīng)理電子汽車(chē)衡器地磅150t20米安裝操作不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)下沉現(xiàn)象在電子汽車(chē)衡器地磅150t20米基礎(chǔ)的安裝施工中，經(jīng)常有些新手不以為然的安裝，調(diào)試中又發(fā)現(xiàn)這里不對(duì)那里不對(duì)，費(fèi)力費(fèi)時(shí)。衡器廠(chǎng)家就來(lái)說(shuō)說(shuō)電子汽車(chē)衡器在基礎(chǔ)安裝中操作不當(dāng)會(huì)哪些故障，具容如以下所示。。橋式技術(shù)采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良，采用鋼球傳力，使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高，現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷。防護(hù)技術(shù)防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。數(shù)字化稱(chēng)重顯示器特點(diǎn)。人機(jī)對(duì)話(huà)功能通過(guò)主菜單和分項(xiàng)菜單可以分別對(duì)重量單位，皮重，數(shù)字去皮，累加，以及時(shí)間和日期等項(xiàng)目進(jìn)行操作。存儲(chǔ)功能可以用八位數(shù)字將200組車(chē)號(hào)/皮重值存儲(chǔ)在儀表中，也可以通過(guò)數(shù)字鍵盤(pán)鍵入車(chē)號(hào)/皮重值。。
終實(shí)現(xiàn)稱(chēng)量的效果
模擬式傳感器的輸出信號(hào)大一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾
因此，參考車(chē)輛的總重量或軸載荷很難覆蓋被檢動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的稱(chēng)量范圍。即便是選用的參考車(chē)輛軸載荷及總達(dá)到GB規(guī)定的限值，即雙軸參考車(chē)輛單軸載荷10t，六軸參考車(chē)輛整車(chē)總49t，也還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到被檢動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的秤量。。
新聞：兗州河口地磅使用壽命長(zhǎng)
為了衡器行業(yè)的良好發(fā)展，也為了衡器能夠在國(guó)民的生產(chǎn)和生活中能夠充分的利用
由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車(chē)過(guò)磅時(shí)的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知，其實(shí)在汽車(chē)過(guò)磅時(shí)，大部份的作都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，雖然很多人忽視它的作用。在買(mǎi)地磅是只問(wèn)面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠(chǎng)商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。 秤臺(tái)由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價(jià)值也比較高，除了問(wèn)題在短時(shí)間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長(zhǎng)短將直接影響用戶(hù)的利益，而在秤臺(tái)所有的要求中，除了材料要用對(duì)、用到位外，非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過(guò)光，秤臺(tái)在使用很短一段時(shí)間后鐵銹就會(huì)出來(lái)，也就說(shuō)明，秤臺(tái)開(kāi)始生銹腐蝕了，這樣秤臺(tái)勢(shì)必會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶(hù)造成損失，故秤臺(tái)的選用一定要慎重！要求在該秤量值時(shí)稱(chēng)量誤差不大于允許誤差。此種看似加載載荷至該衡器一個(gè)不確定的量程,了該衡器的一個(gè)分量程的稱(chēng)量線(xiàn)性。所以也就無(wú)法得出該衡器整個(gè)稱(chēng)量性能的優(yōu)劣了。每一個(gè)載荷單元既可以單獨(dú)檢測(cè),也可以組合對(duì)各個(gè)秤量值進(jìn)行遞增或遞減檢測(cè)。地磅分?jǐn)?shù)字地磅和模擬地磅兩種
噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力，秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強(qiáng)
在無(wú)負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于秤臺(tái)上時(shí)，在重力作用下，通過(guò)秤臺(tái)將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信。。
數(shù)字式汽車(chē)衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重，了稱(chēng)重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱(chēng)重更加可靠。經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),有一根傳感器的線(xiàn)纜斷接過(guò)且地上(此秤為有基坑),分析為該接線(xiàn)處沒(méi)有處理好,有雨水滲入,信線(xiàn)受潮互相所致。經(jīng)用電吹風(fēng)吹干信線(xiàn)后,儀表顯示正常。例一臺(tái)電子汽車(chē)衡儀表數(shù)字亂跳。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該汽車(chē)衡在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)一切正常,當(dāng)秤體受到外力作用后發(fā)生晃動(dòng)使儀表數(shù)字亂跳,而且不斷上升或下降。經(jīng)用模擬傳感器對(duì)儀表進(jìn)行檢查,儀表沒(méi)有問(wèn)題,再逐步往下查,也無(wú)問(wèn)題,然后采用扯線(xiàn)法查出某一根傳感器的信線(xiàn)在穿道出口處被小動(dòng)物咬壞。經(jīng)焊接后,現(xiàn)象消失,故障排除。例一臺(tái)電子汽車(chē)衡經(jīng)檢定合格后,儀表對(duì)其進(jìn)行鉛封時(shí),儀表上的數(shù)字亂跳。不動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題,只要一動(dòng),儀表就顯示向上漂移或超載。用模擬傳感器檢查儀表,顯示正常,說(shuō)明儀表沒(méi)有問(wèn)題,再插上信總線(xiàn),又出現(xiàn)了數(shù)字向上漂移,動(dòng)一下,信總線(xiàn)就出現(xiàn)以上現(xiàn)象。
互換性好數(shù)字式電子地磅秤能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響
SCS-120噸地磅（3m×16m和3m×18m）適用于后八輪，前四后八（車(chē)箱長(zhǎng)度為9米6的也行），半掛車(chē)，拖掛車(chē)，可用于稱(chēng)量礦，煤，煤矸石，碎石，砂，糧食，化工，對(duì)外過(guò)磅等任何。地磅售后服務(wù)用戶(hù)在正常使用本產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)非人為損壞的問(wèn)題，我公司提供保修。。
或者是計(jì)算機(jī)，打印機(jī)等設(shè)備，另外，要保證司磅員還可以與駕駛員聯(lián)系，傳遞司秤單，確保汽車(chē)上秤，識(shí)別車(chē)牌號(hào)檢查貨物等等因此某些恰恰利用這一點(diǎn)，即在計(jì)量員或司磅員在疏忽大意的時(shí)候，打開(kāi)接線(xiàn)盒(模擬式的電子汽車(chē)衡的接線(xiàn)盒內(nèi)部，只使用電壓信作為傳送數(shù)據(jù)依據(jù))或者稱(chēng)重顯示儀表的后蓋，找到必要的電壓控制點(diǎn)，并加裝接受設(shè)備，從而通過(guò)量化的改變電壓信幅度的，達(dá)到改變稱(chēng)重儀表的終顯示結(jié)果的目標(biāo)。磅房應(yīng)該接近汽車(chē)衡。以便放置稱(chēng)重儀表。。
汽車(chē)衡噸位并不是實(shí)要因素，確定要100噸汽車(chē)衡時(shí)，首先還要確定自已過(guò)磅的車(chē)長(zhǎng)和寬，大了浪費(fèi)，小了用不了。是實(shí)際測(cè)量一下。不確定時(shí)可以設(shè)定一個(gè)范圍，通常前四后八的車(chē)型，選9米汽車(chē)衡，半掛車(chē)為16米。5具體的可以咨詢(xún)廠(chǎng)商。攝像頭：可以安裝在汽車(chē)衡的部分。用于記錄。稱(chēng)重記錄無(wú)人值守系統(tǒng)：可以全自動(dòng)控制上磅。下磅的放行。記錄。打印等常見(jiàn)安裝尺寸：3米寬。有語(yǔ)音播報(bào)功能?？筛鶕?jù)用戶(hù)需要來(lái)定制相應(yīng)功能。汽車(chē)衡的尺寸是選型的關(guān)鍵長(zhǎng)度可選6米/7米/8米/9米/10米/12米/14米/15米/16米/18米/20米/21米/22米/24米。。
新聞：新泰沾化地磅專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_13752235.html
