上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司位于上海市浦東新區(qū)金橋禹洲國際，是一家從事經(jīng)營(yíng)國外進(jìn)口液壓氣動(dòng)備件、自動(dòng)化儀表的貿(mào)易型公司；專注于中國工業(yè)傳動(dòng)自動(dòng)化流體領(lǐng)域。主營(yíng)產(chǎn)品電磁閥、柱塞泵、數(shù)控模塊、伺服電機(jī)、可編程控制器、傳感器、氣動(dòng)元件、工業(yè)儀器儀表等。經(jīng)營(yíng)品牌有：博世力士樂rexroth、阿托斯ATOS、迪普馬DUPLOMATIC、Parker派克、EATON VICKERS伊頓、貝加萊B&R、西門子Siemens低壓、愛爾泰克Airtec氣動(dòng)等進(jìn)口品牌。
新聞:奧地利貝加萊X20DI2371X67模塊進(jìn)口
而我們也發(fā)現(xiàn)，在西方資本主義國家引領(lǐng)的工業(yè)化大道上，人類越走越快，但是也越走越膽寒，放眼四望，我們已經(jīng)被各種金融危機(jī)、經(jīng)濟(jì)危機(jī)、戰(zhàn)爭(zhēng)沖突，和恐怖襲擊所包圍……世界該走向哪里？糾結(jié)那種思想文化才能帶領(lǐng)人類走向未來？先看西方，為了將世界帶入到一個(gè)統(tǒng)一的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，西方文明在過去幾百年對(duì)世界的不斷征討，借助經(jīng)濟(jì)上和技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)了全世界各個(gè)文明學(xué)習(xí)西方文明而自強(qiáng)。因此從經(jīng)濟(jì)上講，西方世界在經(jīng)濟(jì)和科技上影響了世界，但從政治上講，西方無法為世界建立一個(gè)統(tǒng)一有序、且符合全人類共同利益的“世界國家”。
公司本著創(chuàng)業(yè)人為本、發(fā)展靠科技、管理出效益、信譽(yù)第一、服務(wù)至上的理念。為廣大的顧客創(chuàng)造價(jià)值 ，為企業(yè)創(chuàng)造效益 ，為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富 ，為員工創(chuàng)造機(jī)遇的發(fā)展方向 。我們的理念是讓優(yōu)秀的企業(yè)成為我們的客戶，讓我們的客戶成為優(yōu)秀的企業(yè)。公司不僅僅提供專業(yè)的銷售服務(wù)，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為企業(yè)發(fā)展中遇到的問題和困難提供指導(dǎo)幫助。我們相信，通過我們的不斷努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與中小企業(yè)的互利共贏！
我們熱誠歡迎各界朋友來電咨詢、實(shí)地考察、洽談業(yè)務(wù)。
新聞:奧地利貝加萊X20DI2371X67模塊進(jìn)口
摩拜的目標(biāo)是，讓一個(gè)城市更適合騎行，讓更多人在0-5公里的出行范圍內(nèi)選擇單車。對(duì)于5公里內(nèi)的單車需求，胡瑋煒看到的一個(gè)數(shù)據(jù)是，每100個(gè)人需要一輛自行車。以北京現(xiàn)有2000萬人計(jì)算，大概就有20萬輛自行車的市場(chǎng)需求。共享單車到底在城市出行扮演什么角色，想要解決什么問題？在騎唄單車聯(lián)合創(chuàng)始人呂城江看來，“讓出行更便捷”是共享單車的使命，騎唄希望解決人們出行“最后一公里”的小難題。這幾乎是所有共享單車的共同目標(biāo)，在團(tuán)購和網(wǎng)約車之后，共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域再度百家爭(zhēng)鳴。
貝加萊ACOPOS伺服驅(qū)動(dòng)
8V1010.50-2 1
簡(jiǎn)介：
伺服驅(qū)動(dòng)3x110-230V / 1x110-230V 2.0A 0.45kW,
線路濾波器，制動(dòng)電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1016.50-2
簡(jiǎn)介：
伺服驅(qū)動(dòng)3x110-230V / 1x110-230V 3.2 A 0.7 kW,
線路濾波器，制動(dòng)電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1010.00-2 1
簡(jiǎn)介：
伺服驅(qū)動(dòng)3x400-480V 1.0A 0.45kW,
線路濾波器，制動(dòng)電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1016.00-2
簡(jiǎn)介：
伺服驅(qū)動(dòng)3x400-480V 1.6A 0.7kW,
線路濾波器，制動(dòng)電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1022.00-2 1
簡(jiǎn)介：
伺服驅(qū)動(dòng)3x400-480V 2.2A 1 kW,
線路濾波器，制動(dòng)電阻器
電氣安全重啟抑制
插入模塊具有模塊化的機(jī)械結(jié)構(gòu) 集成功率濾波器 集成制動(dòng)電阻 所有連接使用插入式插頭 集成重啟抑制
8V1045.00-2
簡(jiǎn)介：
伺服驅(qū)動(dòng)3x400-480V 4.4A 2 kW,
線路濾波器，制動(dòng)電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1090.00-2
簡(jiǎn)介：
伺服驅(qū)動(dòng)3x400-480V 8.8A 4 kW,
線路濾波器，制動(dòng)電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1180.00-2
新聞:奧地利貝加萊X20DI2371X67模塊進(jìn)口
在3G時(shí)代，高通確實(shí)在CDMA上一家獨(dú)大。但進(jìn)入4G、5G后，其持有的專利比例下降，但仍按照整機(jī)價(jià)格比例收費(fèi)，是記者從眾手機(jī)廠商處了解到造成不滿的主要原因。無利不起早。蘋果此時(shí)提起訴訟，顯然已不滿多時(shí)，其目的肯定在于向高通施壓，減少向高通繳納技術(shù)授權(quán)費(fèi)用，手機(jī)中國聯(lián)盟秘書長(zhǎng)王艷輝向記者分析道。根據(jù)圣何塞聯(lián)邦的文件，雙方合作協(xié)議有效期是2011~2016年。王艷輝表示，蘋果此前與高通簽訂的技術(shù)授權(quán)協(xié)議到期，在新的協(xié)議上雙方存在爭(zhēng)執(zhí)，因此，蘋果采取了提起訴訟的手段。
