頗爾精細(xì)濾油機(jī)PFC8314-100P
1 PALL濾油機(jī)常見故障及處理
高液位報(bào)警:塔液位高和油盤高液位，從窺視孔發(fā)現(xiàn)真空塔內(nèi)泡 沫多導(dǎo)致跳機(jī)的話，可以排空油液后重新啟動(dòng)，此時(shí)適當(dāng)調(diào)節(jié)真空 到-0.5Bar.g,如果啟動(dòng)成功，可及時(shí)調(diào)高真空值。
容器進(jìn)油失敗:如果真空在3分鐘內(nèi)不能達(dá)到-0.45bar.g,濾油機(jī) 將自動(dòng)停機(jī)，顯示屏顯示“容器進(jìn)油失敗”，需再次啟動(dòng)濾油機(jī)并通過 調(diào)整真空調(diào)節(jié)閥4GTH 001 VA開度來控制真空塔內(nèi)真空度；另一種 可能是在線不正確，進(jìn)口閥門開度較小或沒開，此時(shí)調(diào)節(jié)閥門開度即 可；由于進(jìn)口過濾器001FI/004FI沒有壓差表計(jì)，所以也有可能是過濾 器堵塞導(dǎo)致，及時(shí)聯(lián)系維修檢查或更換即可。
DP01故障：當(dāng)出口過濾器堵塞，壓差達(dá)到預(yù)定值3.4Bar時(shí)，壓差 開關(guān)動(dòng)作并出現(xiàn)相應(yīng)報(bào)警，顯示屏顯示出口過濾器壓差高，更換濾芯 即可,不更換濾芯只可以繼續(xù)使用2小時(shí),2小時(shí)候自動(dòng)關(guān)機(jī),顯示屏 顯示岀口濾芯堵塞。
所有故障消除后,必須將選擇開關(guān)置于停止位置進(jìn)行設(shè)備復(fù)位,復(fù) 位后才能啟動(dòng)。
精細(xì)濾油機(jī)LUC-40×10
油濾芯RFA-1300×20F-C
PA684DM10W
濾油機(jī)濾芯CWUA2-63*50
電廠油濾芯PHCP200Z1202846
油濾芯RFA.BH-1300*1F-C
哈汽濾芯HQ25.600.12Z
濾油機(jī)濾芯CWU-63×100-J
濾油機(jī)濾芯CZXA-100×3
濾油機(jī)濾芯CWUA-100*80-J
油濾芯GP018876
濾油機(jī)濾芯CZXA-40*3
油濾芯ZTJ.00.07
油濾芯RFA-1000*30F-C
帶油桶濾油機(jī)LUCB-63×10
回油和吸油濾芯0800RK015BN/HC
回油濾芯0100RK010BN/-V
賀德克濾芯0300RK010BN/HC
艾特凈化濾芯SFAX-1300×1
濾油機(jī)濾芯CWUA1-63*80
HYDAC油濾芯0850R020BN/HC
軋制油濾芯DRLF-A9100×3P
五級精細(xì)濾油機(jī)LUCA-63*3
濾油機(jī)濾芯CWUA1-63*50
軋制油濾芯SDRLF-A1300*30P
濾芯HC8900FKS39HNR
油濾芯RFA-160×5L-C
精細(xì)濾油機(jī)LUC-16*30
軋制油濾芯ERB2600MP1
精細(xì)濾油機(jī)LUC-40*10
油過濾器RKMBN/HC300BZD10W8.0X/-B2
油過濾器RKMBN/HC100BYL10UF5.0X/-B2
油濾芯RFA.BH-1000×30F-C
艾特凈化濾芯SFAX-1300*1
濾油機(jī)濾芯CZX-40×3
帶油桶濾油機(jī)LUCB-40×5
回油濾芯0800RK010BN/-V
力士樂油濾芯2.0040H6XL-A00-0-M
油濾芯RFA-630*30F-C
0240D020BN/HC
回油濾芯0400RK010BN3HC/-V
濾油機(jī)濾芯CZXA-40×5
油濾芯RFA.BH-25×3L-C
賀德克濾芯0330D005BN3HC
油濾芯RFA-800×10F-C
濾油機(jī)濾芯CWUA-63×80-J
艾特凈化濾芯SFAX-1000×10
濾油機(jī)濾芯CWUA1-40*80
帶油桶濾油機(jī)LUCB-100×10
回油濾芯0201RK010BN3HC/-V
主機(jī)潤滑油雙聯(lián)過濾器濾芯HQ25.200.12Z
回油濾芯0400RK010BN3HC
軋制油濾芯SDRLF-A1300*20P
油濾芯GP018876
五級精細(xì)濾油機(jī)LUCA-40*10
通過上述對PALL濾油機(jī)功能和其對汽機(jī)潤滑油系統(tǒng)的重要性分析，運(yùn)行人員需掌握并了解更多知識(shí)來更好的控制PALL濾油機(jī)的運(yùn)行,積極分析一些常見故障處理和通過一系列的改進(jìn),讓PALL濾 油機(jī)盡可能保持在高效、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，防止由于其啟動(dòng)失敗或故 障跳機(jī)而影響油系統(tǒng)的處理。
