折臂式升降機(jī)廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機(jī)場港口、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。
適用于野外各種崎嶇地形，空間作業(yè)范圍廣，主要用于建筑，橋梁建設(shè)、船舶制造、機(jī)場、礦山、港口碼頭、通信和電力設(shè)施的施工及戶外廣告的工程機(jī)械設(shè)備。
柴油折臂式升降機(jī)：不用外接電源，適合野外高空架設(shè)作業(yè)，用柴油機(jī)動力驅(qū)動行走及升降，動力大，行走速度快。
拖車折臂式升降機(jī)：可以掛在汽車上，與汽車同步，適合野外高空作業(yè)。升降方式：1、用380-220V電源2、用電源不方便，可以用電瓶驅(qū)動升降。外型美觀，行走方便。
車載折臂式升降機(jī)：把曲臂式升降機(jī)安裝在汽車上，利用汽車動力驅(qū)動升降。適合遠(yuǎn)路程的野外高空作業(yè)。
特點(diǎn)：
(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)平臺車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。
(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)平臺車帶載行駛的功能。
(3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(4)獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。
折臂式升降機(jī)技術(shù)參數(shù)：
|
型號規(guī)格 |
臺面mm |
外形尺寸mm |
平臺高度m |
載重kg |
最大作業(yè)半徑m |
自重kg |
|
ZBPT-8 |
1200*800 |
5200*1585*1900 |
8 |
200 |
4.5 |
1500 |
|
ZBPT-10 |
1200*800 |
5400*1665*1900 |
10 |
200 |
5 |
1700 |
|
ZBPT-12 |
1200*800 |
6400*1665*1900 |
12 |
200 |
6 |
2000 |
|
ZBPT-14 |
1200*800 |
6200*1730*2100 |
14 |
200 |
8.5 |
2350 |
|
ZBPT-16 |
1200*800 |
7000*1730*2200 |
16 |
200 |
9 |
2600 |
|
ZBPT-18 |
1200*800 |
7100*1850*2260 |
18 |
200 |
10 |
4300 |
|
ZBPT-20 |
1200*800 |
7700*1850*2260 |
20 |
200 |
12 |
4450 |
液壓升降機(jī)使用維護(hù)小提示：
1.設(shè)備使用約2個(gè)月時(shí)（根據(jù)實(shí)際使用頻率）需對轉(zhuǎn)動部位加注一次潤滑脂；
2.每月定期檢查銷軸工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)銷軸、螺絲松脫，一定要緊固，以防軸銷、螺絲脫落造成事故。
3.液壓油應(yīng)保持清潔，每6個(gè)月更換一次；
4.在維修保養(yǎng)和清掃液壓升降機(jī)時(shí)，一定要撐起安全撐桿。
