克拉特齒輪泵特點:
1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵油路和S閥擺動油路相互獨立,使用系統(tǒng)簡單,元器件壽命長,可靠性更高,同時降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù),同時主泵送系統(tǒng)超壓時,油泵壓力切斷自動開啟。
4. 擺動油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置,從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。
5. 泵組及閥均采用世界*品牌、更合理、更可靠、輕松實現(xiàn)混凝土輸送量的無級調(diào)節(jié)。
6. 液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過濾技術(shù),避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9. 液壓管全套采用膠管。
PP打包帶環(huán)保型成為眾多廠家的追捧,根據(jù)打包帶從產(chǎn)品的品質(zhì)來分可分為透明A級,透明B級,A級,AB級,B級,BC級及C級等;打包帶是使用的消耗型包材,從生產(chǎn)的PP料質(zhì)可分為包芯帶和實芯帶或再生料和純料。從使用的方法或應(yīng)用來說可分手打帶,機(jī)打帶(又分為全自動機(jī)打帶和半自動機(jī)打帶);從應(yīng)用范圍可分為包裝用打包帶和工藝品帶;還有分印字帶和不印字帶等等。打包帶以PP為材質(zhì),PP的中文名稱是聚丙烯或丙烯樹脂,英文名稱為PolypropyleneResin,PP是一種半結(jié)晶性材料。
在選購大流量齒輪泵時應(yīng)注意以下幾個方面:
1、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的大流量齒輪泵。由于大流量齒輪泵的工藝制作要求比較高,性能必須較穩(wěn)定,所以必須選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的。目前油泵市場比較混亂,在購買之前一定要先了解一下生產(chǎn)廠家,如果有條件,可以先驗廠。
2、大流量齒輪泵的選型應(yīng)根據(jù)工況要求以及成本核算,選用合適的泵。
3、大流量齒輪泵應(yīng)配有一臺備用泵,或者一套配件,以便泵出現(xiàn)故障時有泵可用,避免出現(xiàn)人等機(jī)器的現(xiàn)象。
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,齒輪泵產(chǎn)品必將向智能化方向發(fā)展,能夠?qū)毫?、流量、溫度和振動等參?shù)進(jìn)行監(jiān)測;能夠?qū)Ρ玫妮S、軸承和密封的狀況進(jìn)行評估;能夠?qū)收系脑蜻M(jìn)行診斷等。
鳳城OK-P10L/1.0/M/A/1/IBP冷卻器
儀表本身的可靠性有了顯著提高。通過改進(jìn)儀表的結(jié)構(gòu)設(shè)計,使系統(tǒng)可靠性獲得提高。采用不斷流插入式結(jié)構(gòu),可在不影響工藝操作的情況下更換流量計。超聲流量傳感器的夾裝式結(jié)構(gòu),電磁流量傳感器電極的帶壓更換結(jié)構(gòu),渦街流量傳感器采用管外安裝超聲探頭的結(jié)構(gòu)等,都能在儀表損壞后的修理過程大大縮短修復(fù)時間。引入冗余技術(shù)。如采用雙傳感器,并對傳感器的正常與否進(jìn)行自動判斷,將發(fā)生故障的那路信號予以剔除。引入自診斷技術(shù),并通過現(xiàn)場總線將診斷結(jié)果送到操作站或?qū)S玫脑O(shè)備管理系統(tǒng)(AMS)予以顯示報警,以及時發(fā)現(xiàn)故障,及早采取措施。但是吊頂?shù)墓潭ū仨氂诮Y(jié)構(gòu)主體相連,不能與設(shè)備,管線支架混用。吊頂與墻面要光滑連接。吊頂與送回風(fēng)管口要可靠封閉。吊頂安裝完成后要進(jìn)行燈檢,保證無縫隙。根據(jù)工藝要求,一般在技術(shù)夾層內(nèi)應(yīng)設(shè)置檢修走道,便于管道的檢修和更換過濾器。技術(shù)夾層的墻面與天棚需刷涂料飾面。潔凈車間的防火設(shè)計潔凈車間因為生產(chǎn)工藝對建筑物有特殊,防火設(shè)計上有自己的特點。其基本特點為:廠房主體多為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),或者輕鋼結(jié)構(gòu),廠房多分隔為若干小間;在生產(chǎn)過程中使用了甲醇、丙酮、甲苯等易燃易爆化學(xué)危險物品,對潔凈車間構(gòu)成了潛在的火災(zāi)威脅;常處于密閉狀態(tài),少窗少門;廠房內(nèi)設(shè)備昂貴,怕高溫、忌水;廠內(nèi)工作人員少,不利于發(fā)現(xiàn)火情和處理初期火災(zāi);內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通道曲折。