Macgregor馬達(dá)HMB5-2.3艙蓋馬達(dá) 麥嘉基馬達(dá) HMB5-2.3-1-P-3-Y-N-G-HV279S1
國產(chǎn)替代進口HMB5-2.3馬達(dá) 廠家直銷 現(xiàn)貨
國產(chǎn)替代麥基嘉 BAUER Hyd Motor HMB5-1.8/2.3/2.8艙蓋液壓馬達(dá)
HMB系列液壓馬達(dá)是我公司研發(fā)并經(jīng)過多年、多行業(yè)、多場合下市場應(yīng)用并驗證的一款新型液壓馬達(dá)。該馬達(dá)在吸取了國外曲軸連桿柱塞液壓馬達(dá)靜壓平衡優(yōu)點的基礎(chǔ)上，經(jīng)過不斷試驗、改進、并逐步提高、改良而定型。該馬達(dá)殼體強度提高、內(nèi)部動態(tài)運動零件承載力大。
替代 Bauer motor，HMB5-1.8、HMB5-2.3、HMB5-2.8系列，采用川崎公司的STffa液壓馬達(dá)曲軸和連桿結(jié)構(gòu)，完全替代了做功擺動付的結(jié)構(gòu)，使該機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡化同時性能提高，會損失點容積效率，多余內(nèi)泄的液壓油帶走了馬達(dá)做工付產(chǎn)生的熱量，使該馬達(dá)在開艙機打開艙蓋時連續(xù)工作不會由于馬達(dá)發(fā)熱產(chǎn)生的損壞，延長了液壓馬達(dá)的使用壽命，同時在進出油口中加加入了過載閥，在負(fù)載達(dá)到1.5倍的過載壓力下系統(tǒng)卸載，保護了液壓馬達(dá)，還有在油口中加入了引流閥，可以把多余的內(nèi)泄油通過回油腔直接回油箱，客戶只要接進出2跟油管就夠了，特別是液壓站油管過長的情況下，避免了泄漏油管的堵塞。
