BM5-305液壓馬達 替代丹佛斯OMS315馬達 BM5-315擺線馬達 薩奧丹佛斯馬達 美國伊頓馬達2K-305 掃雪車馬達行走馬達
普雷斯公司主要產(chǎn)品: 液壓馬達; 液壓傳動裝置; 液壓回轉裝置; 液壓絞車;
外五星馬達;內五星馬達;擺線馬達;鋼球馬達;行走馬達,液壓減速器;
產(chǎn)品適用范圍:是建筑、礦山、治金、船舶港口、石油及勘探機械等設備殼轉、行走。同時根據(jù)工況條件,可廣泛應用于船舶機械、礦山機械、冶金機械,起重機、挖掘機、絞車等工程機械。
BM5-80,BM5-100,BM5-125,BM5-160,BM5-200,BM5-250,BM5-280 BM5-305,BM5-315,BM5-395,BM5-400,BM5-500,BM5-630,BM5-800,BM5-985
排量(ml/r) | 80 | 100 | 125 | 160 | 195 | 245 | 305 | 395 | 490 | |
流量 | 最大連續(xù) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
(LPM) | 間斷 | 85 | 95 | 95 | 115 | 115 | 115 | 115 | 130 | 115 |
轉速 | 最大連續(xù) | 850 | 675 | 552 | 430 | 345 | 287 | 231 | 178 | 115 |
(RPM) | 間斷 | 956 | 855 | 700 | 660 | 529 | 423 | 347 | 308 | 153 |
壓力 | 最大連續(xù) | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 15 | 15 | 12 |
(MPa) | 間斷 | 28 | 28 | 28 | 25 | 25 | 25 | 21 | 175 | 14 |
扭矩 | 最大連續(xù) | 178 | 223 | 278 | 356 | 445 | 557 | 580 | 715 | 845 |
N.m | 間斷 | 285 | 356 | 445 | 509 | 636 | 755 | 763 | 840 | 930 |
選擇液壓馬達的原則首先大家要選擇液壓馬達的類型,在這一過程中,我們要根據(jù)主機工況、功率大小和系統(tǒng)對工作性能的要求來選擇,因為這有選擇到了適合所在的環(huán)境與符合工作需求的液壓馬達,才能將其自身的性能較大化,才能對工作有所幫助,所以,這點大家一定要注意,選擇好了液壓馬達類型,接下來就要選擇規(guī)格型號了,在選擇規(guī)格型號的時候,要根據(jù)系統(tǒng)所要求的壓力和流量來確定。在選擇液壓馬達的時候都是有所依的,并非盲目的去選擇。
圖7A11VLO190LRS控制系統(tǒng)挖掘機液壓泵及其控制系統(tǒng)(三)圖8A11VOLE2S控制系統(tǒng)1.帶恒功率控制器基本泵2.LE2S2控制器①變功率控制閥②功率設定調整彈簧③變功率比例電磁閥④調節(jié)響應時間的單向節(jié)流閥⑤變補償壓力控制閥⑥補償壓力設定調整彈簧⑦變補償壓力比例電磁鐵六自動怠速控制挖掘機在作業(yè)過程中,經(jīng)常需短暫停止操作,處于待命狀態(tài),例如等待自卸汽車的來到或進行某些準備工作等等。此時發(fā)動機在空轉,能量是白白浪費的,因此希望發(fā)動機轉速能自動下降,處于低怠速運轉狀態(tài),以減少燃料消耗量和降低噪聲,同時對延長發(fā)動機使用壽命有好處。當需要進行工作時,只要一操縱操縱閥的閥桿,發(fā)動機轉速就立即自動復原,進入工作狀態(tài)。
由于上述原因,使泵的實際輸人功率大于理論上需要的功率。液壓馬達的理論輸入功率與實際輸入功率的比值稱為機械效率,它表明功率損失的程度。液壓馬達的輸出功率與輸入功率的比值稱為液壓馬達的總效率。造成容積損失的原因①.容積式液壓馬達的吸油腔和排油腔在泵內雖然被隔開,但相對運動同總是存在著一定的間隙,因此泵內高壓區(qū)內的油液通過間隙必然要瀉漏到低壓區(qū)。液壓油的黏度愈低、壓力愈高時,泄漏就愈大。
液壓馬達的工作原理、其圖形符號以及主要性能參數(shù)
四種不同類型的圖形表示四種不同類型的液壓馬達,其次是單向定量液壓馬達;單向可變液壓馬達;雙向定量液壓馬達和最后的雙向可變液壓馬達。我們生活或工作,遇到每一個液壓馬達,都屬于上述四種。而且許多液壓馬達都會印在外殼或其他部分的所謂圖形符號上,維修后易于區(qū)分。
1,液壓馬達工作壓力和額定壓力
液壓馬達的工作壓力pM是指液壓馬達輸入油的實際壓力,其取決于液壓馬達的負載。液壓馬達額定壓力pMs是指液壓馬達在正常工作條件下,根據(jù)試驗標準提供連續(xù)運行的較大壓力。
2,液壓馬達排量,流量和速度
液壓馬達的位移VM是指使液壓馬達的輸出軸旋轉一周而沒有泄漏所需的油的體積。
液壓馬達的實際流量qM是在液壓馬達的入口處的流量。由于液壓馬達Δq內存在泄漏,為了達到所需的速度,實際流量qM應為
QM=qMt+Δq
其中,qMt是液壓馬達的理論流量,其指在沒有泄漏的情況下的液壓馬達,以實現(xiàn)在流入口處所需的所需速度。液壓馬達的額定流量qMs是在額定速度和額定壓力下輸入液壓馬達的流量。液壓馬達的轉速nM為nM=qMt/VM。
3,容積效率,扭矩和機械效率
液壓馬達的容積效率ηMV是馬達的理論流量qMt與實際流量qM的比,并且液壓馬達的輸出扭矩TM被稱為馬達的實際輸出扭矩。液壓馬達的實際輸出轉矩TM小于理論轉矩TMt。如果不考慮液壓馬達的摩擦損失,則液壓馬達的輸出扭矩為理論扭矩TMt=pMVM/2π
如果由于各種摩擦引起的扭矩損失為T,則TM為TM=TMt-ΔT
液壓馬達的機械效率ηMm是實際輸出轉矩TM與液壓馬達的理論轉矩TMt的比率。