國(guó)產(chǎn)BM6-985馬達(dá)替代伊頓6K-985液壓馬達(dá) BM6-985推車(chē)機(jī)馬達(dá) 鋼廠用液壓馬達(dá) 美國(guó)伊頓馬達(dá)
丹麥丹佛斯馬達(dá) OMT800馬達(dá) 泵車(chē)用BM6-985攪拌液壓馬達(dá)
BM擺線液壓馬達(dá)特點(diǎn):
? 先進(jìn)的鑲柱式定轉(zhuǎn)子參數(shù)設(shè)計(jì),啟動(dòng)壓力低,效率高,低速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
? 先進(jìn)的軸密封設(shè)計(jì),高的背壓承受能力
? 先進(jìn)可靠的聯(lián)動(dòng)軸設(shè)計(jì),使馬達(dá)具有長(zhǎng)壽命
? 先進(jìn)的配流機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),具有配流精度高和磨損自動(dòng)補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)
? 馬達(dá)允許串聯(lián)和并聯(lián)使用,串聯(lián)使用時(shí)應(yīng)接外泄油管
? 采用圓錐滾子軸承支撐設(shè)計(jì),具有較大的徑向承載能力,使得馬達(dá)可直接驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)
? 多種法蘭、輸出軸、油口等安裝連接形式
BMPT-E160 BM-E400 BM-D200 EPMZT-400 OMD-400 OMZT200 6K-390 J6K-800 BM6-630 OMTW200 OMTS500 OMVS400 6Y-245 8Y-1000 BMT-500 BMTE-800 BMTS-230 BMTJ-160 BMV-1000 MVAP-800 D9-450 RE-350 HW315 MLHS160 MLHT315 **T-245 **W-490 white712系列 BMPT-E200 BM-E500 BM-D250 EPMZT-500 OMD-500 OMZT250 6K-490 BM6-195 BM6-800 OMTW250 OMV400 OMVS500 6Y-310 8Y-1250 BMT-630 BMTZ-200 BMTS-160 BMTJ-315 BMTJ-315 MVAP-960 D9-525 RE-375
型號(hào) | 排量ml/r | BM6-195 | BM6-245 | BM6-310 | BM6-395 | BM6-490 | BM6-625 | BM6-800 | BM6-985 |
流量L/min | 連續(xù) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
間斷 | 170 | 210 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | |
轉(zhuǎn)速r/min | 最大連續(xù) | 775 | 615 | 485 | 387 | 307 | 241 | 188 | 153 |
間斷 | 866 | 834 | 689 | 570 | 454 | 355 | 282 | 230 | |
壓力MPa | 連續(xù) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 12 | 12 | 12 |
間斷 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 24 | 14 | 14 | 14 | |
扭矩Nm | 連續(xù) | 575 | 735 | 930 | 1155 | 1445 | 1380 | 1370 | 1685 |
間斷 | 860 | 1100 | 1355 | 1635 | 1885 | 1378 | 1713 | 1873 |
BMP
混凝土泵車(chē)具有輸送壓力大、流量穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),是建筑施工中泵送混凝土的良好設(shè)備。然而,由于該泵車(chē)攪拌馬達(dá)過(guò)早的損壞(兩年就壞了兩個(gè)),直接影響了正常施工,并造成液壓油的大量浪費(fèi)。為此,我們通過(guò)對(duì)該車(chē)攪拌馬達(dá)與攪拌軸的連接的分析,改進(jìn)兩者之間的連接,經(jīng)實(shí)際使用效果較好,基本上解決了攪拌馬達(dá)過(guò)早損壞的問(wèn)題。
該車(chē)攪拌馬達(dá)與攪拌軸的連接如圖1所示:
1、攪拌軸2、混凝土料斗3、料斗側(cè)板4、支撐法蘭盤(pán)5、攪拌馬達(dá)6、銅套7、注油嘴8、密封件
(1)攪拌馬達(dá)過(guò)早損壞的原因
攪拌馬達(dá)在工作時(shí),砂漿沿?cái)嚢栎S的表面滲進(jìn)到攪拌馬達(dá)的軸端,造成攪拌馬達(dá)的密封件損件,使攪拌馬達(dá)的液壓油產(chǎn)生泄漏,馬達(dá)不能正常使用。究其原因有:工作時(shí),攪拌馬達(dá)與攪拌軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),攪拌軸1與密封件8及銅套6之間存在間隙,砂漿沿軸的表面滲進(jìn)攪拌馬達(dá)5的軸端;工作時(shí)攪拌葉片推動(dòng)混凝土形成軸向的循環(huán)運(yùn)動(dòng)流,產(chǎn)生軸向壓力,加速了砂漿的滲透;密封件8是借助彈性實(shí)現(xiàn)密封的,由于其自身的老化和受混凝土的沖擊和堿性腐蝕,以及混凝土凝結(jié)性的影響,使密封性能喪失,致使砂漿很容易地滲到了馬達(dá)的軸端;滲透一旦是發(fā)生,砂漿便充當(dāng)磨料,加劇了密封件的磨損,并形成惡性循環(huán)。
(2)解決辦法
鑒于以上的分析,若要從根本上解決攪拌馬達(dá)過(guò)早損壞問(wèn)題,應(yīng)從解決攪拌軸與攪拌馬達(dá)連接處的密封入手,為此,我們作了下列改進(jìn)(見(jiàn)圖2):增設(shè)法蘭盤(pán)5及短軸8,使攪拌馬達(dá)盡可能地脫離與砂漿的接觸;在增設(shè)的法蘭盤(pán)5上再設(shè)置兩道密封油氈6,使砂漿很難滲入攪拌馬達(dá);在新增法蘭盤(pán)的正下方開(kāi)設(shè)漏漿孔,這樣可使?jié)B入的砂漿無(wú)法在新增的法蘭盤(pán)上凝結(jié)。
1、攪拌軸2、混凝土料斗3、料斗側(cè)板4、支撐法蘭盤(pán)5、法蘭盤(pán)6、密封油氈7、攪拌馬達(dá)8、短軸9、注油嘴10、鋼套11、密封件
經(jīng)使用驗(yàn)證,改進(jìn)效果較好,避免了攪拌馬達(dá)密封件的損壞,提高了攪拌馬達(dá)的使用壽命,并避免了液壓油的大量浪費(fèi)。