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自卸車用ZYH1200/B液壓馬達減速機 ZYH1200/B液壓傳動裝置 ZYH1200/B液壓回轉裝置

ZYH液壓回轉裝置改變了原有減速器龐大的體積和分體設計的思路，把液壓馬達、制動器、減速器、液壓控制系統(tǒng)、和輸出齒輪設計為整整體，從而具有轉速低、扭矩大、體積小、重量輕、安裝方便等特點。

型號	排量		輸出扭矩		工作壓力		轉速范圍	制動器		減速器傳動比	液壓馬達	重量	長度
			額定	最大	額定	最高		開啟壓力	制動扭矩
ZYH1200/B	960		1200	1800	10	16	3-83	2.6	2800	6	BM4-160	60	348
ZYH1600/B	1200		1600	2200	11.6	16	3-83	2.6	2800	6	BM4-200	60	353
ZYH2000/B	1500		2000	2350	11.6	16	3-66	2.6	2800	6	BM4-250	60	359
ZYH2500/B	1900		2500	3500	11.4	16	3-60	2.6	3600	6	BM4-320	60	376
ZYH3000/B	1900		3000	3500	13.8	16	3-60	2.6	3600	6	BM4-320	60	376
ZYH3500/B	2400		3500	4420	12.8	16	2-52	2.8	7500	6	BM5S1-400	100	340.5
ZYH4000/B	3000		4000	5470	11.6	16	2-46	2.8	7500	6	BM5S1-500	100	348.5
ZYH5000/B	3750		5000	6500	11.5	16	2-40	2.8	7500	6	BM5S1-630	100	358.5
ZYH6000/B	3750		6000	6500	13.9	16	2-40	2.8	7500	6	BM5S1-630	100	358.5

液壓馬達無力的原因

根據對配流盤磨損的原因分析可知，造成液壓馬達無力的原因主要如下：
由于配流盤磨損，使進、回油道在配流盤處連通，部分高壓油泄流，流經定轉子副的油壓下降，流量減少，最終造成馬達的輸出轉速和扭矩下降。
由于配流盤磨損，其在閥體內的相對位置發(fā)生變化，閥體上的彈簧對配流盤與閥盤間的預緊力和貼合力降低，加劇了液壓油的泄漏，造成液壓馬達性能下降。
液壓油溫度的提高，造成其綜合性能下降，使其驅動擺線轉子旋轉的能力進一步下降。
經檢查定轉子副以及與其兩側配合的軸承殼體和閥盤的結合面無明顯磨損。運動正常無卡滯，不會造成性能下降。
(4)輸出軸油封漏油的原因
經拆檢測試，輸出軸的軸向和徑向間隙符合標準，輸出軸與油封的配合面無明顯磨損。但是發(fā)現油封橡膠老化變硬，彈性變差。油封唇口磨損后，預緊力和封油性能下降，油溫過高加速了油封唇口的磨損；此外，由于液壓馬達的內泄，造成殼體內的背壓過高，使油封唇口磨損和漏油進一步加劇。