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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
伊頓6K-195馬達(dá)
伊頓6K-195馬達(dá)
產(chǎn)品價(jià)格:¥255
上架日期:2021-01-14 11:49:34
產(chǎn)地:寧波
發(fā)貨地:寧波
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詳細(xì)說(shuō)明

    美國(guó)伊頓6K-195馬達(dá) 6K195馬達(dá)廠家 6K-195液壓馬達(dá) EATON馬達(dá)

    普雷斯公司提供伊頓全系列液壓馬達(dá)
    6k-195  6k-245  6k-310  6k-390  6k-490  6k-625 6k-800  6k-985

    J6k-195  J6k-245  J6k-310  J6k-390  J6k-490  J6k-625 J6k-800  J6k-985

    非開(kāi)挖潛孔鉆機(jī)馬達(dá) 漁船起網(wǎng)機(jī)馬達(dá) 掃雪車(chē)馬達(dá)

    寧波普雷斯公司是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的路面工程機(jī)械 礦山機(jī)械 港口碼頭機(jī)械設(shè)備液壓馬達(dá) 液壓傳動(dòng)裝置 卷?yè)P(yáng)絞車(chē) 多路閥系統(tǒng)配套和zhi定售后維修服務(wù)機(jī)構(gòu)!

    普雷斯6K系列伊頓馬達(dá)性能參數(shù)
    排量cc/r 195 245 310 390 490 625 800 985
    轉(zhuǎn)速rpm 連續(xù) 775 615 485 387 307 241 184 153
    間斷 866 834 698 570 454 355 275 230
    流量Lpm 連續(xù) 150 150 150 150 150 150 150 150
    間斷 170 210 225 225 225 225 225 225
    轉(zhuǎn)矩N.m 連續(xù) 575 735 930 1155 1215 1330 1380 1570
    間斷 860 1180 1355 1635 1885 1380 1650 1875
    壓力 Bar 連續(xù) 205 205 205 205 170 140 120 120
    間斷 310 310 310 310 275 170 140 140
    重量 Kg 28.1 28.6 29.2 30 30.9 32.1 32.5 33.5
    允許zui大被壓 Bar 70 70 70 70 70 70 70 70



    丹麥丹佛斯馬達(dá)OMP50 OMP80    OMP100  OMP125  OMP160  OMP200  OMP250
    OMP315  OMP400
    OMH200
    OMH250
    OMH315
    OMH400
    OMH500
    OMH200馬達(dá)
    OMH250馬達(dá)
    OMH315馬達(dá)
    OMH400馬達(dá)
    OMH500馬達(dá)
    液壓馬達(dá)性能下降的原因

    (1)液壓馬達(dá)磨損情況

    WTZ-150和WTZ-200系列鉆機(jī)上安裝的主要是JH-160和 JH-125兩種型號(hào)液壓馬達(dá)。經(jīng)拆檢后發(fā)現(xiàn),液壓馬達(dá)配流盤(pán)與閥盤(pán)的摩擦表面磨損嚴(yán)重,磨損zui深處達(dá)0.15 mm;輸出軸油封漏油 。

    (2)配流盤(pán)磨損的原因

    由該種液壓馬達(dá)工作原理可知,配流盤(pán)和擺線(xiàn)轉(zhuǎn)子由小聯(lián)動(dòng)軸聯(lián)接一起旋轉(zhuǎn),同時(shí)配流盤(pán)在閥盤(pán)上做滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)。造成此摩擦副過(guò)度磨損的原因如下:

    剛安裝新的液壓馬達(dá)時(shí),由于馬達(dá)殼體內(nèi)沒(méi)有加注液壓油,使摩擦副的摩擦表面缺乏足夠的潤(rùn)滑而造成磨損。特別是工作初期就帶較大負(fù)荷,更加劇了配流盤(pán)的磨損。

    液壓系統(tǒng)的濾芯失效使液壓油中混入顆粒物雜質(zhì),小的顆粒物在配流盤(pán)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)入摩擦表面,使摩擦表面產(chǎn)生磨料磨損。

    配流盤(pán)與閥盤(pán)摩擦表面由于磨損粗糙度變差,使摩擦副之間雜質(zhì)儲(chǔ)存空間加大,進(jìn)入摩擦表面的顆粒物與被磨削下來(lái)的金屬顆粒隨配流盤(pán)一起旋轉(zhuǎn),加劇了磨損。

    由于配流盤(pán)與閥盤(pán)間的磨損,使液壓油在進(jìn)、回油道之間產(chǎn)生縫隙而連通,在高壓作用下,使液壓油的密封、清洗、散熱性能下降,油溫提高,加據(jù)了磨損。

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