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北京阿特拉斯空壓機(jī)維修
北京阿特拉斯空壓機(jī)維修
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上架日期:2023-01-13 17:21:08
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    北京阿特拉斯空壓機(jī)維修,空壓機(jī)的運(yùn)行情況,主要體現(xiàn)在壓縮機(jī)的性能和維修保養(yǎng)兩方面。壓縮機(jī)的性能是指用來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的一系列條件和參數(shù),如溫度、轉(zhuǎn)速、壓力等。常用的壓縮機(jī)性能指標(biāo)有:額定容積效率、氣速、效率等。

    1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

    啟動(dòng)前,應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)的溫度,啟動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)不能立即啟動(dòng)??諌簷C(jī)啟動(dòng)前必須檢查制冷劑溫度是否正常,冷卻是否正常:當(dāng)機(jī)組處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí),首先打開(kāi)空壓機(jī)的壓力表的溫度調(diào)節(jié)器開(kāi)關(guān);當(dāng)機(jī)組處于停機(jī)狀態(tài)時(shí),要打開(kāi)螺桿泵(油泵)的調(diào)壓器開(kāi)關(guān),以使螺桿泵啟動(dòng);當(dāng)機(jī)組處于空載(額定功率)時(shí),必須關(guān)閉電源(或自動(dòng)斷開(kāi)電源)等。冷卻方式一般為:水冷(噴油)和水力風(fēng)扇制冷(噴淋)??諌簷C(jī)啟動(dòng)前必須進(jìn)行試驗(yàn)工作,檢查壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。各聯(lián)接部位是否牢固、靈活、可靠以及潤(rùn)滑是否良好;各部分開(kāi)關(guān)和電源插頭是否靈活可靠并接通電源。啟動(dòng)過(guò)程如果出現(xiàn)異常聲音或溫度異常等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停機(jī)檢查。

    2、啟動(dòng)后的檢查

    運(yùn)轉(zhuǎn)正常,噪聲符合設(shè)計(jì)要求,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音無(wú)異常。各潤(rùn)滑部位壓力正常,運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常聲。電機(jī)正常。無(wú)異常聲。

    3、北京阿特拉斯空壓機(jī)維修的潤(rùn)滑油系統(tǒng)主要有油杯中的油(一般指含有20%~50%的油)、活塞和活塞環(huán)中的油、潤(rùn)滑油、活塞環(huán)、滑動(dòng)軸承或滾珠軸承等幾大部分。

     

    對(duì)油杯中的油進(jìn)行潤(rùn)滑處理,是確保油杯正常工作的重要環(huán)節(jié)。但現(xiàn)在許多空壓機(jī)都不采用這種方法,主要是因?yàn)樗粌H效率低,而且工作環(huán)境比較惡劣。因此為了保證潤(rùn)滑油有效地潤(rùn)滑零件,防止在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中因零件受熱而燒壞,需要對(duì)空壓機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行定期更換。對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行潤(rùn)滑處理可以使北京阿特拉斯空壓機(jī)維修保持良好的工作狀態(tài),延長(zhǎng)使用壽命,因此應(yīng)選用與北京阿特拉斯空壓機(jī)維修用途相同質(zhì)量、等級(jí)的潤(rùn)滑油。

     

    4、北京阿特拉斯空壓機(jī)維修空氣系統(tǒng)中主要由軸封和氣缸兩大部分組成。

     

    目前北京阿特拉斯空壓機(jī)維修的軸封主要采用硅膠或聚四氟乙烯材質(zhì)。硅膠材質(zhì)在生產(chǎn)過(guò)程中容易產(chǎn)生龜裂、氧化等現(xiàn)象,而且在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,硅膠在高溫下會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì)變脆,因此,不能采用聚四氟乙烯材質(zhì)。聚四氟乙烯是在聚四氟乙烯的基礎(chǔ)上衍生出的一種高分子材料。它的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單容易清洗并且耐久性很強(qiáng)有多種顏色可供選擇。這種材料耐高溫抗氧化耐腐蝕耐酸堿,而且也非常容易清洗。我們?cè)谑褂眠^(guò)程中發(fā)現(xiàn)聚四氟乙烯泄漏嚴(yán)重時(shí)需要及時(shí)更換。

    5、運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的故障

    壓縮機(jī)故障主要有兩種情況:一是壓縮機(jī)故障產(chǎn)生后引起壓縮機(jī)振動(dòng)。原因可能是:制動(dòng)液不純;冷卻水壓力低;冷卻器損壞;密封不嚴(yán);進(jìn)排氣閥損壞;機(jī)械密封損壞;排氣管及氣缸損壞;皮帶松緊不適當(dāng)。原因可能是:電機(jī)負(fù)荷過(guò)大;風(fēng)機(jī)軸承損壞;軸彎曲斷裂;軸承溫度過(guò)高;皮帶松緊不均;進(jìn)排氣閥鎖死;氣缸及活塞桿損壞;冷卻器損壞等。壓縮機(jī)故障產(chǎn)生后引起壓縮機(jī)振動(dòng)原因可能是:冷卻水管及排氣管阻塞;壓縮機(jī)軸承損壞;油泵油溫過(guò)高;潤(rùn)滑脂過(guò)少;潤(rùn)滑油添加過(guò)量;機(jī)油粘度太低;潤(rùn)滑油質(zhì)量差;軸瓦等軸承損壞;軸承銹蝕嚴(yán)重;軸向間隙過(guò)大;工作腔氣體壓力過(guò)高;壓縮氣體流經(jīng)氣缸及活塞桿時(shí)產(chǎn)生聲響及振動(dòng);氣缸蓋或壓縮機(jī)殼體損壞;氣缸套或活塞桿損壞。

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