為保持滾動(dòng)軸承的原有性能,盡可能在良好狀態(tài)下長(zhǎng)期使用,必須定期對(duì)軸承進(jìn)行檢查和維護(hù),以預(yù)防故障,確保運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,提率和效益。
應(yīng)按該機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行保養(yǎng)。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑劑、定期拆卸檢查。
運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng)包括軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)音、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑劑的狀態(tài)等等。
運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài),以表2為參考,查找原因,并采取相應(yīng)對(duì)策。根據(jù)需要對(duì)拆卸下的軸承仔細(xì)檢查。
有關(guān)拆卸后的事項(xiàng),請(qǐng)參見前項(xiàng)5軸承的檢修。
預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的異常狀況,在生產(chǎn)中極為重要。NSK軸承異常探測(cè)器,能監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的狀況,一旦出現(xiàn)異常狀況,馬上報(bào)警或自動(dòng)停機(jī)。既能預(yù)防故障,又能實(shí)現(xiàn)科學(xué)維護(hù)。
一般來(lái)說(shuō),正確使用軸承,可以達(dá)到疲勞壽命。但如果發(fā)生意外的早期損傷,則無(wú)法再使用。與疲勞壽命不同,這種早期損傷,被稱作故障或事故。多起因于安裝、使用、潤(rùn)滑上的考慮不周,從外部侵入的異物或?qū)τ谳S、軸承座的研究不足等。
軸承的損傷狀態(tài)如滾子軸承的套圈擋邊的擦傷,其原因可能是潤(rùn)滑劑不足、牌號(hào)不合適、供排油結(jié)構(gòu)有缺陷、異物侵入、軸承安裝誤差或軸的撓曲過(guò)大,也有可能是以上各種原因綜合引起的。
因此,僅調(diào)查軸承損傷,很難得知損傷的真正原因。可是,如果在充分了解使用軸承的機(jī)器、工況及其外圍結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,弄清故障發(fā)生的前后狀況,再結(jié)合軸承的損傷情況及多種相關(guān)原因進(jìn)行分析,就可以防止同類故障再次。表3給出了具有代表性的軸承損傷原因和對(duì)策。中小型五金企業(yè)因數(shù)量眾多而在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用。隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái),掌握先進(jìn)技術(shù)和管理知識(shí)的人員創(chuàng)辦新興的科技五金企業(yè)將呈不斷增長(zhǎng)趨勢(shì),其中將有為數(shù)眾多的小型五金企業(yè)。中小型五金企業(yè)由于由于受到規(guī)模、財(cái)力和人力的限制,五金企業(yè)內(nèi)部牽制制度、稽核制度、計(jì)量驗(yàn)收制度、財(cái)務(wù)清查制度、成本核算制度、財(cái)務(wù)收支審批制度等基本制度一般不完整,不系統(tǒng),會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作薄弱,會(huì)計(jì)信息數(shù)據(jù)采集不準(zhǔn)確。在生產(chǎn)方面具體表現(xiàn)為:1.沒(méi)有專職的成本核算人員;輔助核算部門不獨(dú)立核算;車間劃分不明顯或雖明顯但傳遞手續(xù)不完善,經(jīng)常失真;車間管理人員與行政管理人員不易區(qū)分。