8月17日下午，隨著一聲號令，位于海南藏族自治州共和縣石乃亥鄉(xiāng)尕日拉村的大型牧家樂“蒙古大營”帳篷開始動工拆除，大家有的搬運桌椅，有的拆除帳篷，有的整理建筑廢料，經(jīng)過兩個多小時的忙碌，設(shè)施基本清理完畢，周邊小帳篷也全部依法拆除。在現(xiàn)場負(fù)責(zé)拆除的共和縣副縣長司成奎說，自今年3月份以來縣上開展了環(huán)湖地區(qū)違章建筑整頓清理工作?！懊晒糯鬆I”是因環(huán)境問題群眾反映較多的一家大型牧家樂，縣高度重視，經(jīng)過多次溝通交流，業(yè)主同意與大家一起依法拆除。
精密絎磨管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr精密絎磨管的推廣應(yīng)用對節(jié)約鋼材，提高加工工效，減少加工工序或設(shè)備投資有重要意義，可以節(jié)約 費用和加工工時，提高生產(chǎn)量和材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，對提高經(jīng)濟(jì)效益有重要意義。
絎磨管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管。絎磨管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
45#絎磨管采用加工工藝油缸管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高絎磨管疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。
環(huán)保督察實施前，邢臺市政領(lǐng)導(dǎo)對于環(huán)保問題相對過問較少；之后，過問的頻率和范圍都明顯增加。如今，市常務(wù)會議上，環(huán)保已經(jīng)成為固定議題。市委常委會上，春節(jié)后天就布置了環(huán)保工作。周永會透露，以前，有一些地方政領(lǐng)導(dǎo)會為污染企業(yè)說情，認(rèn)為污染企業(yè)會為當(dāng)?shù)刎暙I(xiàn)GDP等。現(xiàn)在，這種情況幾乎絕跡了。環(huán)保督察，由“督企”變?yōu)椤岸秸薄Ｔ瓉淼胤轿诃h(huán)保方面常?！疤摰亩?、實的少”“表揚多、批評少”，時緊時松。
大口徑絎磨管滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。絎磨油缸管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高絎磨油缸管疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨油缸管內(nèi)壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。 滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的，是磨削無法做到的。
無論用何種加工方法加工，在零件表面總會留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕，出現(xiàn)交錯起伏的峰谷現(xiàn)象，
滾壓加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動，填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎?，而達(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì)，形成致密的纖維狀，并形成殘余應(yīng)力層，硬度和強(qiáng)度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。
新聞：寶雞研磨管哪里賣的便宜
英國媒體11日報道，到2030年，德國大眾汽車集團(tuán)將為全部300個車型推出電動款。與此同時，德國梅賽德斯—奔馳也宣布，到2022年前，所有奔馳車型將推出電動款或混合動力款。甚至，日前也宣布已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時間表研究。有關(guān)傳統(tǒng)能源車是否將要成為歷史的討論越來越熱烈。大眾要斥資500億歐元買電池英國廣播公司（BBC）11日報道，大眾集團(tuán)對零排放汽車的投資同樣將翻番，達(dá)200億歐元（約合239億美元）。兗礦集團(tuán)副總經(jīng)理、陜西未來能源化工有限公司董事長兼總經(jīng)理孫啟文向礦業(yè)報記者介紹，未來能源公司規(guī)劃在榆林"煤油電化"一體化新型工業(yè)園區(qū)內(nèi)分兩期三步建設(shè)年產(chǎn)1000萬噸油品和化學(xué)品的煤潔凈利用工程。據(jù)介紹，一期啟動項目采用低溫費托合成技術(shù)，設(shè)計規(guī)模115萬噸/年油品。示范項目在2015年8月23日全流程打通，產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)油品，該項目運行一年多即達(dá)產(chǎn)達(dá)效。在此基礎(chǔ)上，未來能源一期后續(xù)400萬噸/年項目前期工作正在推進(jìn)，并將繼續(xù)應(yīng)用自主創(chuàng)新成果。
