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產(chǎn)品簡介
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產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2011-12-16 10:02:53
產(chǎn)地:山東
發(fā)貨地:山東
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細說明
    單向塑料土工格柵是以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成的土工格柵。
     單向塑料土工格柵有什么特性:寧德土工格柵 土工格柵產(chǎn)品··寧德土工格柵價格寧德土工格柵 土工格柵產(chǎn)品··寧德土工格柵價格寧德土工格柵 土工格柵產(chǎn)品··寧德土工格柵價格寧德土工格柵 土工格柵產(chǎn)品··寧德土工格柵價格寧德土工格柵 土工格柵產(chǎn)品··寧德土工格柵價格
      1、高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的抗拉強度和剛性,給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴散的連鎖系統(tǒng)。
      2、單向塑料土工格柵的突出優(yōu)點是在長期持續(xù)載荷作用下變形(蠕變)的傾向很小,抗蠕變強度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵,對于提高工程使用壽命具有重要作用。
      3、格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構(gòu)成了一個高效的應(yīng)力傳遞機構(gòu),使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去,從而實現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力,提高工程使用壽命之目的。
     單向塑料土工格柵的工程應(yīng)用:
      單向塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。
      其主要用途如下:
      1. 增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長使用壽命;
      2. 可承受更大的交變載荷;
      3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
      4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;
      5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節(jié)省30%-50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
      6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時間3-9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達36%;
      7. 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
    應(yīng)用指南鋪設(shè)方法   1、在與未增強的瀝青層厚度相同的情況下,使用該材料增強的公路的疲勞壽命的延長系數(shù)是4~7年。   2、在整個瀝青混凝土公路是建在相當(dāng)薄弱的下層基礎(chǔ)上時,用一層土工格柵能節(jié)約50~100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土。   3、能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強材料增強瀝青混凝土的最小厚度是40mm。土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。   4、使用玻璃纖維土工格柵的瀝青路面可減少車轍50%以上。   5、在維修系統(tǒng)中在原有嚴重開裂的瀝青混凝土路面加鋪瀝青混凝土層;在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層;在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土,可有效地阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生,快速地吸收和擴散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價,延長使用壽命,降低維護費用。   6、40mm厚玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土面層的強度相當(dāng)于不用玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土面層100mm-175mm(4~7英寸)厚的強度。  寧德土工格柵 土工格柵產(chǎn)品··寧德土工格柵價格寧德土工格柵 土工格柵產(chǎn)品··寧德土工格柵價格寧德土工格柵 土工格柵產(chǎn)品··寧德土工格柵價格寧德土工格柵 土工格柵產(chǎn)品··寧德土工格柵價格寧德土工格柵 土工格柵產(chǎn)品··寧德土工格柵價格
     由交通部頒發(fā)的《公路合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》中指出,路面防裂首推玻纖土工格柵,可減少或延緩裂紋反射的數(shù)量,減少瀝青路面的車轍,可適當(dāng)提高半剛性基層的疲勞壽命。   1、舊瀝青砼路面嚴重開裂,加筋增強新瀝青面層,防治病害;   2、水泥砼路面改建復(fù)合式路面,抑制板塊收縮縫等引起反射裂縫;   3、道路拓改工程,防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋;   4、軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),有效抑制沉降,均勻應(yīng)力分布,增強路基整體強度;   5、新建道路半剛性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強防止基層裂縫反射而引起路面裂縫。
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